Проблемалардан артка ишек.
Машинаның арткы ишегенең арткы ишегенең, алар белән ничек мөгамәлә итүнең берничә сәбәбе:
1. Машинадагы пассажир яки машина йөртүче очраклы рәвештә балалар йозак функциясен активлаштырса, бу арткы йозак функциясен активлаштыра, бу арткы ишекнең ачыклануы китерәчәк. Бала йозак балаларга машина йөртү процессында ялгышлык белән ятмау өчен эшләнгән, һәм бу вакытта балалар йозак ябылырга мөмкин.
2. Тагын бер мөмкин булган тагын бер сәбәп - үзәк йозак активлаша. Centralзәк контроль йозак пассажирларны машина йөрткәндә яки машина йөртү куркынычсызлыгын тәэмин итү өчен эшләнгән. Бу проблеманы чишү өчен, машина йөртүче үзәк йозакны япа ала, яисә пассажир ишек механик йозакны кул белән ачарга тырыша ала.
3. Кабель карточкасының дөрес булмаган позициясе дә арткы ишегенә дә шома ачылмас өчен мөмкин. Бу вакытта сез кабельнең тыгызлыгын тиешле урында кабул итәргә тырыша аласыз.
4.. Әгәр ишек белән сүрелү бик сүрелү һәм йозак баганасы бик зур булса, ул шулай ук ишекнең ачу авыр булырга мөмкин. Бу вакытта сез сүрелүне киметү өчен ишек йозак баганасын майлау өчен винт-чараларны куллана аласыз.
5. Тагын бер потенциаль проблема - ишек йозак дөрес хәлдә түгел, яисә эчкә бик якын. Бу очракта сез срокларны йозаклар белән йомшартырга һәм төзәтер алдыннан Lock Post позициясен дөрес урынга көйләргә тырыша аласыз.
6. Әгәр бүтән ишекләр гадәттә ачылырга мөмкин булса, арткы ишекне генә ачып булмый, арткы ишек йозак бозылырга мөмкин. Бу очракта яңа йозак үзәген алыштырырга киңәш ителә.
7. Моннан тыш, арткы ишекнең картайганы һәм каты үсеше шулай ук ишекнең ачылу авыр булырга мөмкин. Бу очракта сез ишекнең гадәти ачылыш функциясен торгызу өчен мөһер резин полосасын алыштырырга тиеш.
Йозак кире кайтмас. Бу ишекне япмас
Ишек йозакның кире кайтуы түбәндәгечә: 1. Бөке позициясе тайпылып, тайпылып, тайпылып торырга тиеш; 2, йозак паст, нәтиҗәдә ишек төбенә ташланмый.
Ишекнең латчаны кире кайтмый, чөнки латка позициясе дөрес түгел. Лач белән тупас позиция мөнәсәбәте көйләнергә тиеш. Сез бөке кебек винтовка кебек золым ясый аласыз, букны әкрен генә йомшартыгыз, аннары ул туры килгәнче ишекне ябыгыз.
Әгәр дә ишек картасы артка тыгылган булса, сез башта машинаны бикләп механик ачкычны яшерә ала, һәм ул ишекнең механик ачкычын яшерә ала, аның игътибарсызлыгы аркасында кирәксез милеккә зыян китерү өчен.
Ишек йозакның кире кайтуы һәм ишекне ябуның сәбәбе - буклның позициясе тайпылышы, һәм чокыр белән чокыр арасындагы позиция тайпылырга тиеш. Сез тупны винтовка белән тотып тора аласыз, аннары тиешле булганчы төзәтү өчен ишекне ябарга мөмкин.
Әгәр дә сез күбрәк беләсегез килсә, бу сайттагы башка мәкаләләрне укыгыз!
Сезгә мондый продуктлар кирәк булса, безгә шалтыратыгыз.
Чжуо Менг Шанхай Авто Ко.
