Артының арткы тегү манегасы.
Арткы гем кулы функциясе - тәнгә һәм шок сеңдерүчегә булышу. Һәм машина йөртү вакытында тибрәнү. Шок сеңдерүче аскы асылмада бик яхшы ярдәмче роль уйный ала. Аның шок сеңдерүчесе белән тacит хезмәттәшлеге һәм яз бөтенләй туктату системасын тәшкил итә ала.
Машина кулындагы роль:
1, аскы кул гадәттә аскы туктату дип атала. Аның төп функциясе - мәетне шок сеңдерү һәм буферлык белән тәэмин итү, машина йөртүдә тибрәнү, шок сеңдерүче аскы туктатуда бик яхшы ярдәмче роль уйный ала;
2
3
Аның төп функциясе - тәннең төп тибрәнү тибрәнү, шок сеңдерү һәм буферлык белән шок сеңдерүчесе аскы туктатуда бик яхшы ярдәмче роль уйный ала, һәм аның такит хезмәттәшлеге һәм чишмәсе белән тacит хезмәттәшлеге, шулай итеп яхшы асылмалы система туплый.
Түбән селкенү кулы - туктатуның кулланмасы һәм ярдәме - туктату, аның деформациясе тәгәрмәч позициягә тәэсир итә һәм машина йөртү тотрыклылыгын киметә.
Чек:
Деформацияләү, ярыклар, ярыклар яки резин куакка зыян китерү өчен. Бу тикшерүләр визуаль коралларны визуальләштерергә яки вазыйфалар кулының структур бөтенлеген һәм дөрес эшләвен тәэмин итү өчен профессиональ кораллар куллану.
Туп буынындагы туп башын чистарту артты, бу селкен кулы бозылганын, бу мөһим күрсәткеч. Әгәр дә чистарту артса, аскы селкенү кулы бозылырга мөмкин, һәм ремонтланырга кирәк.
Иркенлеккә һәм аномаль тавыш өчен шасси туктатуны тикшерегез. Түбән селкенү кулына зыян шасси туктатуына һәм аномаль тавыш белән бергә булырга мөмкин.
Менуерациянең начарлануы, мәсәлән, машинаның тотрыклылыгы, югары тизлектәге тотрыклылык, туры һ.б.
Практика параметрларының дөреслеген тикшерегез. Әгәр дә позиция параметрлары дөрес булмаса, аскы селкенү кулы бозылырга мөмкин, һәм ремонтланырга кирәк.
Рульгә тәэсир итүен тикшерегез. Түбән селкенү кулына зыян рел авырлык яки уңышсызлык кебек проблемалар тудырырга мөмкин.
Машинаның химик кулын алыштыру адымнары нинди?
Машина кул култыгын алыштыру адымнары
Автомобильнең HEM ARM - автомобиль асылмалы системаның мөһим өлеше, аның төп роле - органга булышу һәм транспортның тотрыклылыгын саклау. Машинаның аскы кулы белән проблема булганда, машинаның куркынычсызлыгын һәм уңайлылыгын тәэмин итү өчен вакытында алыштырылырга тиеш. Түбәндә машинаның аскы кулын алыштыру өчен түбәндәге конкрет адымнар:
1 адым: винталарны селкенү кулыннан һәм алгы ведаль эретеп ябыштырылган өлешләрдән алып ташлагыз. Бу винт 18 розетка һәм вагон белән берлектә сүтелергә мөмкин, һәм аның тирәсендә приют юк, бу сүтү уңайлырак. Ярдәм таякларының төзәтү винталарын бетерегез. Монда ике винт бар, алар аскы селкенү кулы белән бәйләнгән. Ике винтны бетерегез.
2 Түбән селкенү кулын алыгыз, барлык винталар бетерелгәннән соң, сез чүкеч куллана аласыз, сез аскы селкен кулын шакы өчен куркынычсызлыкка игътибар итә аласыз;
3 адым: Яңа селкенү кулын урнаштырыгыз һәм рульне тоташтыру винталарын урнаштырыгыз. Урнаштыру процессы чагыштырмача гади, резервлау процессын кире кайтарыгыз, аннары винтовкаларны урнаштырганда өскә сызыгыз, тотрыклы болт шома үти алганчы. Ярдәм род көйләнеше винталарын урнаштырыгыз. Селинг кулын тоткарлау таягы белән тоташканнан соң, ике винтны кысып;
4. Эретелгән өлешләрнең төзәтү винталарын урнаштырыгыз. Тишек дөрес булганда, болт шома аша уза, гайка урнаштырыгыз һәм аны кысып. Йомгаклау, селкен кулын алыштырганнан соң, машина юнәлешен булдырмас өчен машинаның дүрт тәгәрмәчле урнашуы иң яхшысы.
Aboveгарыдагы адымнар аша сез машинаның аскы кулын алыштыруны җиңел генә тәмамлый аласыз. Әгәр дә сез машина туктату системасы белән таныш булмасагыз, операциянең куркынычсызлыгын һәм төгәллеген тәэмин итү өчен профессиональ техник җитәкчелегендә эшләргә киңәш ителә.
Туктау кулы капиталь ремонтлау, нигездә, машинаның куркынычсызлыгын һәм машина йөртү тотрыклылыгын тәэмин итүгә юнәлтелгән инспекция, алмаштыру һәм хезмәт күрсәтү адымнарын үз эченә ала.
Әгәр дә сез күбрәк беләсегез килсә, бу сайттагы башка мәкаләләрне укыгыз!
Сезгә мондый продуктлар кирәк булса, безгә шалтыратыгыз.
Чжуо Менг Шанхай Авто Ко.
