Өч яклы катализ.
Өч-кабат катализда Co, HC һәм NOX кебек зарарлы газларның автомобиль эскизыннан, оксидлашу һәм киметү аша автомобильсез углерод газына, су һәм азот кебек зарарлы газларның зарарлы газларыннан. Өч яклы катализациянең ташучы өлеше - махсус эскиз торбасында урнаштырылган подъекцион замикик материал. Ул ташучы дип атала, чөнки ул каталитик реакциядә катнашмый, ләкин платин, родиум, палладий һәм сирәк җирләр кебек кыйммәтле металл белән капланмый. Бу автомобиль эскиз системасына урнаштырылган иң мөһим тышкы чистарту җайланмасы.
Өч яклы каталик конверверның эш принцибы: иң югары температура конвертлары, өч яклы каталик конверсиядә, һәм аны төрле оксидлаштыру-химик реакцияне күтәрәчәк, алар төссез, агулы углерод газына кискенләштерәчәкләр. югары температурада; Углеводородлар суга (H2O) һәм югары температурада углерод диоксиды оксидлаштырыла; NOX азотка һәм кислородка киметелә. Өч зарарлы газ зарарсыз газларга әйләнәләр, шуңа күрә машина эскизы чистартылырга мөмкин. Әнсез, һаман кислород бар, һава ягулыгы натуры акыллы.
Чөнки ягулыкта фосфор һәм антикнок агентлыгы MMT бар, бу химия компонентлары, бу химия компонентлары берләшкәннән соң чыгару газы белән өч яклы каталитик конвертер формалаштырачаклар. Моннан тыш, машина йөртүче начар йөртү гадәтләре, яки тыелган юлларда озак вакытлы машина йөртү еш кына тулы булмаган яну хәлендә, ул кислород сенсорында һәм өч яклы каталик конвертер формалаштырачак. Моннан тыш, илнең күп өлкәләрен көчле чистарту эффектын яну палатасында чистарту, ләкин кислород сенсоры һәм кислород сенсоры һәм өч яклы каталик конвертер барачак. Бу күп факторлар аркасында, машинадан соң углерод сенсорына өстәп, ул та кыргый казанышып, аномаль двигатель эшенә өстәп, үгез куллану, нәтиҗәдә ягулык ташы һәм стандарттан артып китү.
Традицион регуляр двигательдә хезмәт күрсәтү, кабул итү системасы һәм ягулык белән тәэмин итү системасы белән чикләнә, ләкин заманча двигатель белән тәэмин итү системасы белән чикләнә, ләкин ул заманча двигательләр, ягулык белән тәэмин итү системасы һәм эмиссия системасы белән очраша алмый, аеруча эмиссия белән идарә итү системасының хезмәт күрсәтү таләпләрен канәгатьләндерә алмый. Шуңа күрә, машина гадәттә озак сакланса да, югарыдагы проблемалардан качу кыен.
Мондый уңышсызлыкларга җавап итеп, хезмәт күрсәтү предприятияләре, гадәттә, кислород сенсорларын һәм өч тапкыр каталитик конвертерларны алыштырырга, ләкин алмаштыру чыгымнары, хезмәт күрсәтү предприятияләре арасында бәхәсләр аркасында дәвам итә. Аерым алганда, алар файдалы тормыш белән алыштырылмаган өч катлы каталетлар еш кына бәхәсләрнең төп юнәлеше, һәм күп клиентлар хәтта проблеманы да машинаның сыйфатын бәйли.
Бу баш авыртуын чишү өчен, хезмәт күрсәтү предприятияләре, хезмәт күрсәтү бүлекләре проблемасын чишү авыр, Тиешле фәнни тикшеренү учреждениеләре тикшерделәр һәм тикшерделәр һәм традицион двигательнең арту өчен яңа двигательләр процессын һәм технологияләр оештырдылар.
Бу яңа технологиянең эчтәлеге: Нефтьне һәм өч фильтрны үткәрүне, өч фильтрны үткәрүне, өч яклы каталик конвертерны чистарту һәм саклау. Аның техник үзенчәлекләре: "Автомобиль эретү системасы инспекциясе инспекциясе" һәм традицион двигательнең эмномале эшчәнлеге белән тәэмин итү ысуллары белән тәэмин итә алмый, әйләнә-тирә мохитне саклау двигателе җитештерүнең аномаль эшләве актив рәвештә үзгәртеләчәк, әйләнә-тирә мохитне саклау двигателе эмометровкалы эш белән үзгәртеләчәк.
1
2-Чистарту уртасында двигатель кебек двигатель, двигатель һәм җиһазларга тоташуны шунда ук өзегез, агым клапанын ябыгыз. Двигательне, буш тотрыклы, яңадан торгызырга һәм көйләнергә мөмкин.
3, катнаш концентрациясенең сыеклыкның томан кертүендә булуын тикшерү урынлы.
4, Өч өлешне чистарту троттлдан соң, ягулык төен һәм яну палатасыдан соң чистартылырга тиеш.
5
6, Чистарту сыеклыкны автомобиль буяуында ташламагыз.
7, Эш урыны янгын сүндерү чыганагы, янгын сүндерү чараларыннан яхшы эш башкаралар.
Әгәр дә сез күбрәк беләсегез килсә, бу сайттагы башка мәкаләләрне укыгыз!
Сезгә мондый продуктлар кирәк булса, безгә шалтыратыгыз.
Чжуо Менг Шанхай Авто Ко.
