Нефть сизү плагигы нефть басымы сенсорын аңлата. Принцип шунда: двигатель эшләгәндә, басым үлчәү җайланмасы нефть басымын ачыклый, басым сигналын электр сигналына әйләндерә һәм аны сигнал эшкәртү схемасына җибәрә. Вольт көчәйтү һәм ток көчәйтүдән соң көчәйтелгән басым сигналы сигнал сызыгы аша нефть басымы үлчәү белән тоташтырыла.
Двигательнең нефть басымы үзгәрә торган нефть басымы индикаторындагы ике кәтүк арасындагы токның катнашуы белән күрсәтелә. Вольт көчәйтү һәм ток көчәйтүдән соң басым сигналы сигнализация схемасында куелган сигнализация көчәнеше белән чагыштырыла. Сигнализация көчәнеше сигнализация көчәнешеннән түбән булганда, сигнализация схемасы сигнализацияне чыгара һәм сигнализация лампасын сигнализация линиясе аша кабыза.
Нефть басымы сенсоры - автомобиль двигателенең нефть басымын ачыклау өчен мөһим җайланма. Urлчәүләр двигательнең нормаль эшләвен контрольдә тотарга ярдәм итә.
Нефть сизү плагигы калын кино басымы сенсоры чипыннан, сигнал эшкәртү схемасыннан, торак, тотрыклы схема җайланмасы һәм ике корычтан (сигнал линиясе һәм сигнализация). Сигнал эшкәртү схемасы электр белән тәэмин итү схемасыннан, сенсор компенсация схемасыннан, нольосеттинг схемасыннан, көчәнеш көчәйткеч чылбырдан, ток көчәйткеч схема, фильтр схемасы һәм сигнализация схемасыннан тора.
