Wiper Motor мотор белән идарә итә, һәм моторның әйләнү хәрәкәте сөртү механизмы аша типпер кулының хәрәкәтен үзара тоташтыручы род механизм аша үзгәртелә, шуңа күрә сымер эшләрен тормышка ашыру. Гадәттә, мотор сымпер эшенә тоташырга мөмкин. Highгары тизлек һәм түбән тизлекне сайлап, мотор тизлеген контрольдә тоту, аннары сиротер кулының тизлеген контрольдә тоту өчен, үзгәртелергә мөмкин. Wiper Moth тизлекне үзгәртү өчен 3 чиста структурасын кабул итә. Аралашу вакыты - арадаш эстафета белән идарә ителә, һәм сөртүчесе билгеле бер вакытка, мотор һәм эстафета каршы тору урынының зарядын сүндерү һәм агызу фонды белән аерылып тора.
Wiper моторының арткы очында - бер үк торак режимында, шул ук торакта кирәкле тизлеккә кыскартыла. Бу җайланма гадәттә сиротр диск җыелыш дип атала. Ассамблеяның чыгышы вирусы сирпер ахырына әдәпле савыт-саба белән бәйләнгән, ул випепны чистарту һәм яз кире кайту.
Wiper Blade - яңгырдан һәм пычракны пыяладан чыгару коралы. Резин полоса чишмә өслегенә басыла, һәм аның ирене кирәкле күрсәткечләргә ирешү өчен, иреннең пыяла почмагына туры килергә тиеш. Гомумән алганда, борылышны контрольдә тоту өчен автомобиль комбинациясе тоткасы барлыгы бар, һәм өч җиһаз бар, түбән тизлек, югары тизлек һәм арадаш. Тоткыч башында - Скраберның төп ачкычы. Күчергеч басылганда, су чыгарылыр, һәм сипеп юу җиһазлары җиһазлары туры киләчәк.
Тыргы двигательнең сыйфат таләбе бик югары. Ул DC даими магнит моторын кабул итә. Алгы җиленә урнаштырылган Wiper Motor, гадәттә, корт җиһазларының механик өлеше белән берләштерелә. Корт җиһазлары һәм корт механизмы функциясе - акрынайу һәм шорси. Аның чыгу валының дүрт санлы механизмны йөртә, алар белән өзлексез әйләнүче хәрәкәт сул-уң селкенү хәрәкәтенә үзгәртелә.
