Машина нинди тирәнлектә бара? Су нинди тирәнлектән үтә ала?
Су тирәнлеге шин биеклегенең өчтән бер өлешенә җиткәндә, су тирәнлеге шин биеклегенең яртысыннан артыграк булганда, сак булырга кирәк, чөнки бу очракта машинада су барлыкка килергә мөмкин. Әгәр су бамперыннан артып китсә, двигательгә су кермәсен өчен игътибарлы булырга кирәк. Әгәр двигательгә су керсә, кабат кабызмагыз, югыйсә машинага бик нык зыян китерәчәк. Әгәр машина су басуның каршы ягында булса, без аның башындагы су биеклегенә игътибар итәргә тиеш, әгәр су бик югары булса, бу вакытта без тизлекне тиешенчә арттырырга тиеш, чөнки без дулкын бәрелүеннән барлыкка килгән суны машинага дулкынны киметү өчен куллана алабыз. Без бу хәлгә игътибар итәргә тиеш, паникага бирелмәскә, тормозга басмаска! Йөртү процессында редуктор эчендә басым була, шуңа күрә гадәти шартларда су басу вакытында редукторда су булмаячак. Ләкин сүндергәннән соң машина озак вакыт суга чумса, трансмиссия мае бозылганмы һәм су басканмы-юкмы икәнен тикшерергә кирәк.
