Машина сиптергеч моторының ватык булуын ничек билгеләргә?
Сөрткеч су чыгара, ләкин хәрәкәтләнми
Әгәр машинаның алгы тәрәзәсендәге пыяла сөрткече су сиптерә алса, ләкин хәрәкәтләнмәсә, сиптергеч моторы ватык, димәк, релены алыштырырга кирәк. Әгәр машинаның алгы тәрәзәсендәге пыяла сөрткече хәрәкәтләнә алса, ләкин су сипмәсә, машина сиптергеч моторы ватык дип билгеләргә мөмкин, һәм релены алыштырырга мөмкин.
Әгәр машинаның алгы тәрәзәсендәге сөрткеч хәрәкәтләнмәсә һәм су сипмәсә, бу машинаның сиптергеч моторының ватык булуын һәм аны яңа сиптергеч мотор белән алыштырырга мөмкин булуын күрсәтә.
Мотор эшләгәндә тавыш чыга, әгәр тавыш булмаса, машина сиптергеч моторы ватык дип фаразларга мөмкин, моторны алыштырырга мөмкин.
Ике яклы сөрткеч моторы мотор белән тоташу аша кулның кире хәрәкәтенә әйләнә, шуның белән сөрткеч хәрәкәте, гадәттә моторда, сөрткечнең эшләвен тәэмин итә ала, югары тизлекле түбән тизлекне сайлап, моторның ток зурлыгын үзгәртә ала, шуның белән мотор тизлеген һәм кул тизлеген контрольдә тота.
Идарә итү ысулы: Машина сөрткече сөрткече моторы белән идарә ителә, потенциометр берничә тизлекнең мотор тизлеген контрольдә тота.
Төзелеш составы: Сөрткеч моторының арткы өлеше шул ук корпуста ябылган кечкенә шестернялы трансмиссиягә ия, шуңа күрә чыгу тизлеге кирәкле тизлеккә кадәр киметелә. Бу җайланма гадәттә сөрткеч йөртү җайланмасы буларак билгеле. Җыелманың чыгу валы сөрткеч очының механик җайланмасы белән тоташтырылган, ул сөрткечнең вилка йөртүчесе аша кире әйләнүен һәм пружинаның кире кайтуын тәэмин итә.
