Фендер нуры.
Бәләбәйгә каршы бәрелеш энергиясен киметү өчен кулланылган җайланма - машина төп нуры, энергия үзләштерү тартмасы, һәм машинага тоташкан монтаж тәлинкәсе. Төп нур һәм энергия үзләштерү тартмасы машина аз тизлек белән очрашканда бәрелеш энергиясен эффектив үзләштерә ала, һәм аның төп ролен куллану өчен, машинада аның саклагыч ролен уйнау өчен.
Анти-бәрелешнең ике очын аз тизлек энергиясен бик түбән уңыш көче белән тоташтырап тора, аннары күкрәк тәненә тоташтырылган. Аз тизлекле энергия үзләштерү тартмасы машина аз тизлекле бәрелеш булганда, организмда аның озын булуына тәэсир итү көченемне киметергә мөмкин, шуңа күрә машинада саклагыч ролен уйнау өчен мөмкин кадәр күбрәк.
Структурасы структурасы түбән тизлек энергиясенең үзләштерү тартмасының җимерелүе аркасында энергияне эффектив сәнгатьне эффектив сеңдерергә тиеш, һәм бәрелешкә каршы антиврессор организм белән бәйләнгән, бу сүтү һәм алыштыру өчен уңайлы. Хәзер күп модельләр бәрелешкә каршы фонда күбекләр белән җиһазландырылган, аның төп роле бәрелешнең йогынтысы, зыянның йогынтысын пластик бамперга кадәр киметү, хезмәт күрсәтү чыгымнарын киметү.
Алгы һәм арткы һөҗүм нуры - транспорт чарасы - машина белән беренче тапкыр булган җайланма, һәм организмның пассив куркынычсызлыгы бөтен тән бер ноктада ассызыклый. Аны караңгырак итеп бирергә, машина органының билгеле бер позициясе тәэсир иткән, һәм бу өлешне көч куярга рөхсәт ителсә, саклау эффект бик начар булыр. Әгәр бөтен скелет структурасы билгеле бер вакытта көченә буйсынса, бер нокта алган көчнең көче минимальләштерелергә мөмкин, аеруча фронт һәм кире каршы корыч корыч таясында монда бик ачык роль уйный.
Бу корыч яки алюминий компонентлары ишек эчендә куелган һәм тышкы яктан күреп булмый. Кайберләре вертикаль, икенчеләре диагональ, астагы ишек төбеннән тәрәзә тактасының аскы читенә кадәр. Билгеле урында, ишек авариясе нуры өстәмә энергия сеңдерүче саклагыч булып эшләнгән өстәмә энергия сеңдерү катламы итеп эшләнгән, тышкы көчләрне алып барган тышкы көчләрне киметә. Чыгып чыккач, машинага каршы ишек транспортка каршы ишек машинаны тотрыклы объекттан (агач кебек) саклауда бик эффектив.
Машина белән каршы килограммга каршы
Машина белән каршы киленүнең төп функциясе - тәннең алгы һәм аркасын саклагыз, һәм мәҗбүри көймәгә турыдан-туры эш итүдән ярдәмче көчне йомшарту, шулай итеп машинадагы пассажирларның куркынычсызлыгын саклау. Менә детальләр:
Бәрелеш энергиясен үзләштерү. Бурычлы нур, энергия үзләштерү тартмасыннан тора, машинага тоташкан, бәрелеш энергиясе белән бәйле, һәм машина аз тизлектә булган бәрелеш энергиясенең зыянының зыянын киметергә мөмкин, һәм аның озын нурына тәэсир көченең зыянын киметә.
Йогынты ясау көче үткәрү. Корылмалы корыч нур тәэсир көчен артка этәргеч бирә ала, алар төп көчкә артыграк, ишекнең гадәттә ачылырга мөмкин, машина куркынычсызлыгын тәэмин итү өчен кача ала.
Тән структурасын саклагыз. Түбән тиз бәрелештә бәрелешкә каршы бәрелешкә каршы бәрелештә бәрелешкә каршы корыч нәсел булган, аннары бу көчне энергия үзләштерү тартмасы беренче урында торырга тиеш. Әгәр дә тәэсир сыйдырышлыгы билгеле бер дизайн кыйммәтеннән артмаса, корыч нәселгә зыян китерелергә мөмкин булса, корыч нәселгә зыян китерелер, шуңа күрә энергия үзләштерү тартмасына хезмәт күрсәтү, хезмәт күрсәтү бәясе түбән.
Югары тизлекле бәрелештә булышучы роль. Highгары тизлектә фронтка каршы көрәштә, корыч корыч як нурын яхшырту яхшыртуны яхшыртырга ярдәм итә, аеруча катлаулы реаль мохиттә бәрелешергә ярдәм итә; Ләкин, югары тизлекле арткы арткы бәрелеш булган очракта, бәрелешкә каршы бәрелешләр - бәрелештә бозыклык белән тәннең каткыйть объекты, ул бәрелеш нәтиҗәләренә тәэсир итә.
Моннан тыш, бәрелешкә каршы корыч корыч тәлинкәдән ясалган салкын әйләндереп алынган трейджердан ясалган, һәм озын йогынты ясау белән бәйле салкын әйләнә торган трейле, һәм тышкы йогынты көченең беренче киртәсе белән бәйле, һәм тәннең алгы һәм аркасын саклап калу өчен мөһим куркынычсызлык җайланмасы. Анти-бәрелеш корыч якларының төрле төрләре материаль һәм структурада төрле, чөнки фронтка каршы анти-бәрелешле токымлы, алар су танкы, кечкенә аварияләрдә югалтуларны киметә; Арткы бәрелештә торбалар, гадәттә, фронт мишенына караганда калынрак, нечкә запчур штраф мәйданын һәм арткы фендер тәлинкәсен саклау.
Әгәр дә сез күбрәк беләсегез килсә, бу сайттагы башка мәкаләләрне укыгыз!
Сезгә мондый продуктлар кирәк булса, безгә шалтыратыгыз.
Чжуо Менг Шанхай Авто Ко.
