Автомобиль кондиционеры компрессоры.
Автомобиль кондиционеры компрессоры - автомобиль кондиционеры суыткыч системасының йөрәге, ул суыткыч парны кысу һәм ташу ролен башкара.
Компрессорлар ике төргә бүленә: үзгәрми торган үзгәрү һәм үзгәрүчән күчерү.
Төрле эчке эш режимы буенча кондиционер компрессорлары, гадәттә, үзара каршы һәм әйләнүгә бүленәләр.
Төрле эш принциплары буенча, кондиционерны компрессорларны даими күчерү компрессорларына һәм үзгәрүчән күчергеч компрессорларга бүлеп була.
Даими күчерү компрессоры
Даими күчергеч компрессорның алышынуы двигатель тизлеген арттыруга пропорциональ, ул суыткыч ихтыяҗлары буенча электр чыганагын автоматик рәвештә үзгәртә алмый, һәм двигательнең ягулык куллануга йогынтысы чагыштырмача зур. Аның контроле, гадәттә, парга әйләнү температурасының сигналын җыеп, температура билгеләнгән температурага җиткәч, компрессорның электромагнит клавишасы чыгарыла, һәм компрессор эшне туктата. Температура күтәрелгәч, электромагнит клач берләштерелә һәм компрессор эшли башлый. Даими күчерү компрессоры шулай ук кондиционер системасы басымы белән идарә ителә. Бору торбасындагы басым артык зур булганда, компрессор эшне туктата.
Airзгәрешле кондиционер компрессоры
Variзгәрешле күчергеч компрессорлар электр температурасын билгеләнгән температура буенча автоматик рәвештә көйли алалар. Кондиционерны контрольдә тоту системасы парга әйләнү температурасының сигналын җыя алмый, ләкин кондиционер торбасындагы басымның үзгәрү сигналы буенча компрессорның кысылу коэффициентын контрольдә тотып, розетка температурасын автоматик рәвештә көйли. Суыткычның бөтен процессында компрессор һәрвакыт эшли, һәм суыткыч интенсивлыгын көйләү тулысынча контроль өчен компрессор эчендә урнаштырылган басым көйләүчесенә бәйле. Кондиционер торбасының югары басым очындагы басым артык зур булганда, басымны көйләүче клапан компрессорның пистон сугу ярын кысып, кысу коэффициентын киметәчәк, бу суыткыч интенсивлыгын киметәчәк. Pressureгары басым очындагы басым билгеле бер дәрәҗәгә төшкәндә һәм түбән басым очындагы басым билгеле бер дәрәҗәдә күтәрелгәч, басымны көйләүче клапан суыту интенсивлыгын яхшырту өчен поршень сугуын арттыра.
Төрле эш ысуллары буенча, компрессорларны гадәттә үзара һәм әйләндергечкә бүлеп була, уртак үзара компрессорларда кранчалы вал тоташтыручы таяк тибы һәм ох поршень тибы бар, гомуми әйләнүче компрессорларның әйләнү ван тибы һәм әйләндерү төре бар.
Кранчалы вал һәм тоташтыргыч таяк компрессоры
Бу компрессорның эш процессын дүрткә бүлеп була, кысу, чыгару, киңәйтү, сорау. Кранч валы әйләнгәч, поршень үзара бәйләнеш өчен тоташтыручы таяк белән йөртелә, һәм цилиндрның эчке диварыннан, цилиндр башы һәм пистонның өске өлеше вакыт-вакыт үзгәрәчәк, шулай итеп кысу ролен уйный һәм суыткыч системасында ташу. Кранч валын тоташтыручы таяк компрессоры - беренче буын компрессоры, ул киң кулланыла, җитлеккән җитештерү технологиясе, гади структурасы, эшкәртү материалларына һәм эшкәртү технологияләренә түбән таләпләр, һәм чагыштырмача аз бәя. Көчле адаптация, басым һәм суыту сыйфаты таләпләренә, яхшы тотрыклылыкка яраклаша ала.
Шулай да, кранч валын тоташтыручы таяк компрессорының кайбер ачык кимчелекләре дә бар, мәсәлән, югары тизлеккә ирешә алмау, машина зур һәм авыр, җиңелгә ирешү җиңел түгел. Экспозиция өзлексез, һава агымы үзгәрүчән булырга мөмкин, һәм эшләгәндә зур тибрәнү бар.
Кранчалы вагон компрессорының югарыдагы характеристикалары аркасында, бу структураны кулланып кечкенә күчергеч компрессорлар аз, һәм кранч валын компрессоры күбесенчә автобуслар һәм йөкле машиналарның зур кондиционер системасында кулланыла.
Оклы поршень компрессоры
Аксаль поршень компрессорларын икенче буын компрессорлар дип атарга мөмкин, гомуми селкенү тәлинкәләре яки автомобиль кондиционеры компрессорларының төп продукты. Очкыч тәлинкә компрессорының төп компонентлары - төп вал һәм омтылган тәлинкә. Eachәр цилиндр компрессор шакмакның үзәк түгәрәгендә урнаштырылган, һәм поршень хәрәкәте юнәлеше компрессор шакмакына параллель. Күпчелек омтылышлы тәлинкә компрессорлары ике башлы пистоннардан ясалган, мәсәлән, 6 цилиндрлы компрессорлар, аннары компрессор алдында 3 цилиндр, калган 3 цилиндр компрессор артында. Ике башлы пистоннар каршы цилиндрларда сикерәләр, бер поршень алгы цилиндрдагы суыткыч парларын кысалар, икенче поршень арткы цилиндрда суыткыч парларын тарталар. Eachәр цилиндр югары һәм түбән басымлы клапан белән җиһазландырылган, һәм югары басымлы труба алгы һәм арткы югары басымлы камераны тоташтыру өчен кулланыла. Омтылган тәлинкә компрессор шакмак белән бергә тоташтырылган, һәм омтылган тәлинкәнең кыры поршень уртасындагы трюкка урнаштырылган, һәм поршень кривасы һәм омтылган тәлинкә кыры корыч шар подшипниклары белән тәэмин ителә. Эпик әйләнгәч, омтылган тәлинкә дә әйләнә, һәм омтылган тәлинкә кыры поршеньне үзара каршы торырга этәрә. Әгәр дә омтылган тәлинкә бер тапкыр әйләнсә, ике пистон алдыннан һәм аннан соң ике цилиндрга тиң булган кысу, чыгару, киңәйтү һәм сорау циклын тәмамлый. Әгәр дә ул 6 цилиндрлы компрессор булса, 3 цилиндр һәм 3 башлы пистон цилиндр бүлегендә тигез бүленә, һәм шакмак бер тапкыр әйләнсә, ул 6 цилиндр роленә тиң.
Ябык тәлинкә компрессорлары миниатюризациягә һәм җиңеллеккә ирешү өчен чагыштырмача җиңел, һәм югары тизлектә эшләргә мөмкин. Аның компакт структурасы, югары эффективлыгы һәм ышанычлы эшләнеше үзгәрүчән күчерүне контрольдә тотканнан соң аны автомобиль кондиционерында киң куллана.
Әйләнү ван компрессоры
Әйләнүче ван компрессорының цилиндр формасы түгәрәк һәм овал. Түгәрәк цилиндрда, роторның төп валы цилиндр үзәге белән эксцентрикага ия, шулай итеп ротор цилиндрның эчке өслегендә сорау һәм чыгару тишекләренә якын. Овал цилиндрда роторның төп күчәре эллипс үзәгенә туры килә. Ротордагы пычаклар цилиндрны берничә киңлеккә бүлеп куялар, һәм әйләнү роторны бер атна әйләнергә этәргәндә, бу урыннар күләме гел үзгәреп тора, һәм суыткыч парлары бу урыннардагы күләм һәм температурада да үзгәрәләр. Әйләнүче ван компрессорларында сорау клапаннары юк, чөнки плиталар суыткычны сорау һәм кысу эшен тәмамлый ала. Әгәр дә 2 пычак булса, әйбернең һәр әйләнеше өчен 2 чыгару процессы бар. Күпме пычаклар, компрессорның эскиз үзгәрүләре кечерәк.
Өченче буын компрессоры буларак, әйләнүче ван компрессорының күләме һәм авырлыгы кечкенә, тар двигатель кабинасында урнашу җиңел булганга, кечкенә шау-шу, тибрәнү һәм югары эффективлык өстенлекләре белән кушылган, ул шулай ук автомобиль кондиционер системаларында кулланылган. . Ләкин, әйләнүче ван компрессоры югары эшкәртү төгәллеген һәм югары җитештерү бәясен таләп итә.
Компрессорны әйләндерегез
Бу компрессорны 4 буын компрессоры дип атарга мөмкин. Әйләнү компрессоры структурасы нигездә ике төргә бүленә: динамик һәм динамик тип һәм икеләтә революция тибы. Динамик турбина иң киң кулланыла, һәм аның эш өлешләре нигездә динамик турбина һәм статик турбинадан тора. Динамик турбина һәм статик турбинаның структурасы бик охшаш, икесе дә ахыр тәлинкәләрдән тора һәм ахыр тәлинкәләрдән чыккан вортекс тешләрен үз эченә ала, һәм алар арасындагы эксцентрик конфигурация һәм аерма 180 °. Статик турбина стационар, ә динамик турбина эксцентрик әйләнүче тәрҗемә кран валы белән идарә итә, махсус анти-әйләнү механизмы чикләрендә. Ротация юк, революция генә. Әйләнү компрессорларының күп өстенлекләре бар. Мәсәлән, компрессор зурлыгы кечкенә, авырлыгы җиңел, һәм хәрәкәтләнүче турбинаны йөртә торган эксцентрик вал югары тизлектә әйләнә ала. Саклау клапаны һәм чыгару клапаны булмаганлыктан, әйләндергеч компрессорлар ышанычлы эшли, һәм үзгәрүчән тизлек хәрәкәтенә һәм үзгәрүчән үзгәрү технологиясенә ирешү җиңел. Берьюлы берничә кысу палатасы эшләгәндә, күрше кысу палаталары арасындагы газ басымы аермасы кечкенә, газ агып чыгу кечкенә, күләм күләме югары. Күчергеч компрессор компакт структурасы, югары эффективлык һәм энергияне сак тоту, түбән тибрәнү һәм шау-шу, ышанычлылыгы өчен кечкенә суыткыч өлкәсендә киң кулланылды, шуңа күрә ул компрессор технологияләрен үстерүнең төп юнәлешләренең берсенә әверелде.
Машина компрессоры ничек ремонтланырга тиеш түгел
Автомобиль компрессорының суытмау проблемасын түбәндәге адымнар белән төзәтеп була:
Суыткыч системасын тикшерегез: башта суыткыч системасын агып чыгу яки блоклау өчен тикшерегез. Блокны суыткыч өстәп, фильтр элементын чистарту яки алыштыру ярдәмендә чишеп була.
Компрессорны тикшерегез: Әгәр суыткыч системасы нормаль булса да, суыткыч эффекты начар булса, компрессор эшен тикшерергә кирәк. Әгәр компрессор хаталы дип табылса, аны төзәтергә яки алыштырырга кирәк.
Фанатны тикшерегез: Әгәр суыткыч системасы һәм компрессор дөрес эшли, ләкин суыткыч эффекты начар булса, җылыткычның дөрес эшләвен тикшерергә кирәк. Фанат хаталы булса, аны ремонтлагыз яки алыштырыгыз.
Даими хезмәт күрсәтү: Автомобиль кондиционерының гадәти эшен саклап калу өчен, машинаның кондиционер системасын даими чистартырга һәм сакларга, шул исәптән парга әйләндерүне чистарту, фильтрны алыштыру һ.б.
Компрессор каешын тикшерегез: каеш артык иркен булса, аны көйләргә кирәк. Кондиционер системасының шланг кушылмасының май таплары барлыгын тикшерегез. Әгәр дә агып чыкса, аны вакытында чишү өчен техник хезмәт күрсәтү бүлегенә барыгыз.
Конденсаторны чистарт: Конденсатор өслеген регуляр чистарту кондиционерның суыткыч системасының суыту эффектын яхшырта ала.
Суыткыч дәрәҗәсен тикшерегез: суыткычның дәрәҗәсен торбалар белән киптергечнең чыгу торбасы арасындагы температура аермасын сизеп яки күп тапкырлы басым үлчәү ярдәмендә ачыклагыз.
Кондиционер белән идарә итү модулын тикшерегез: Әгәр кондиционер белән идарә итү модуле хаталы булса, кондиционер салкын булмаска мөмкин. Аның ремонт яки алыштыру кирәклеген ачыклау өчен аның эш торышын тикшерегез.
Әгәр компрессор начар бозылган булса, сезгә компрессорны турыдан-туры алыштырырга кирәк булыр. Техник хезмәт күрсәтү процессында, компрессорның электромагнит клавишасы бозылган булса, электромагнит клачны аерым алыштырырга, яисә яңа компрессорны алыштырырга мөмкин. Моннан тыш, регуляр хезмәт күрсәтү һәм тикшерү шулай ук машинаның кондиционеры суытмый торган проблеманы булдырмау һәм чишү өчен мөһим чара.
Күбрәк беләсегез килсә, бу сайттагы бүтән мәкаләләрне укуны дәвам итегез!
Мондый продуктлар кирәк булса, безгә шалтыратыгыз.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG & MAUXS автомобиль детальләрен сатып алырга риза.
