Тышлык струтының эш принцибы.
Гидротехник матбугат яктырткычының ярдәмчесе, нигездә, мөһерләнгән киңлектә югары тыгызлыктагы сыеклык яки газ материаллары буенча эшчеләргә таяна, аннары эчтән аска охшаган әйбер өсти, тышкы тыгызлык сыек материалы кысуда энергия җитештерә. Бу дизайн гидротехник таягы басым астында булган ярдәмче көчне тәэмин итә, һәм гидротехник буферга токымга акрынайуга, билгеле бер саклагыч роль уйнау өчен бөтерелүгә таянуга таянырга мөмкинлек бирә.
Графейт тышлык структураларыдан аермалы буларак, кальян энеция системалары, Airава басмасындагы палистика, двигатель яуы, һава басым ясаучылар, куркынычсызлык капчыклары белән үз эченә ала. Аның эш принцибы - двигатель каплавы һава басым палатасының басым үзгәрүен контрольдә тоту. Транспорт сәяхәт иткәндә җәяүлеләр белән очрашканда, двигательнең алгы бармаклары артында урнашкан җәяүле бәрелешләре һава басым явынында басым үзгәрә һәм куркынычсызлык сумкасына тиешле сигнал җибәрә. Сигнал алганнан соң, куркынычсызлык сумкасы мәгълүматларга туры килә, һәм бу мәгълүматлар буенча бу мәгълүматлар буенча, бу сигналның двигателе двигательне порита белән каплау яки проблеманың хаталы булуын ачыклый ала.
Капка батырлары ватылган
Капка баек чыбыклары гадәти хәлгә тәэсир итми гадәти машина йөртүгә тәэсир итми, ләкин потенциаль куркынычсызлык куркынычларын булдырмас өчен, аны вакытында ремонтланырга кирәк.
Күпчелек очракта, тышлыкның төп клипын билгеләү, таягы калдыклары машинаның этәргечлегенә турыдан-туры тәэсир итмәячәк, шуңа күрә гадәти машина йөртүгә тәэсир итмәскә мөмкин. Ләкин, бу проблема санга сукмаска дигән сүз түгел. Әгәр дә чылбыр бозылган булса, сез каплауны дөрес ачсын һәм ябарга икәнлеген тәэмин итү өчен яңа чиләк сатып алырга киңәш ителә.
Төньякта салкын Кыш кебек билгеле мохиттә, тышлык ярдәм таягы уңышсыз булырга мөмкин, аннары сез вакытлыча магнитны һәм тиешле флюс куллана аласыз. Ләкин, бу ысул озак вакытлы чишелеш булмаска мөмкин, шуңа күрә проблема дәвам итсә, сез аны яңа клип белән алыштырырга яки профессиональ машина ремонт хезмәте эзләргә уйлыйсыз.
Экстремаль очракларда, двигательнең критик өлешенә үсә торган утыру кебек, ярдәм таягы кебек, ул җитди куркынычсызлык куркынычын куярга мөмкин. Шуңа күрә, потенциаль куркынычсызлык куркынычыннан саклану өчен каплау чокыры чокыры чи чәүгә күтәрелергә тиеш.
Газа кул белән ярдәм таякны ничек урнаштырырга
Автомобиль гидротехник таяклар гадәттә магистральдә яки капотта кулланыла. Бу двигатель бүлмәсен тикшерү өчен шоферны ачу өчен, машина йөртүчене җиңеләйтү өчен, двигатель бүлеген җиңеләйтү, нефть тикшерүләре, анифизны тикшерү һ.б. Нәкъ шулай ук, койрык тартмалары гидротехник таягы - койрык тартмасындагы әйберләрне урнаштыру яки чыгарыр өчен персоналны яклау өчен, кадак тартмасына ярдәм итүче җайланма.
Әгәр гидротехник ярдәм Род белән ярдәм көче җитмәсә, ул бик уңайсыз. Гидротехник таяк көче булмау гадәттә нефть агып чыга. Бу, нигездә, эчке мөһер боҗрасының картайуы яки кабык ярылуы аркасында килеп чыга.
Гидротехник таяк тотса, нәрсә эшләргә?
Беренчедән, без гидротехник таякны ремонтлый алмыйбыз, яисә үзегезнең онлайн алмашуны алыштыру яки сатып алу өчен ремонт кибетенә барабыз.
Yourselfзеңне алыштыру җиңел. Гидротехник таякның ике формасы бар, берсе йозак формасы белән лакч; Берсе - винтны бикләү формасы.
Алмаштырганда, бу латч төре булса, чокырны бетерегез һәм иске таякны төшерегез, яңа таякны урнаштырыгыз, бәйләгез. Әгәр дә ул винт формасы булса, урнаштырганда гайбәтне кысыгыз.
Икенчедән, алыштырырга теләмәсәгез, сез кабат куллану өчен түбәндәге ысулларны ала аласыз.
1. Калфакны яки магистральне ач. Багананы иң яхшы урында тот. Аннары гидротехник таяк белән торак тартма яки файл белән гидротехник таяк белән тротуарны тартып алыгыз, аннары трюкны чыбык белән бәйләгез. Гидротехик рычагның өске очын капот һәм магистральне төшерү.
Гидротехник таякларның өске очын яки магистрале яңадан ачылганда. Шулай итеп.
2, Гидротехник таякны ачканнан соң, каты объектның каты объекты табыгыз, каты объектны таягы, аннары капка яки койрык тартмасын төшерү өчен ярдәмнең өске очын бетерегез.
Капка яки магистральне яңадан ачарга кирәк булганда, өске өске урында торуны төзәтергә кирәк. Бик кабат кулланыла.
Искә төшерү буларак, моны эшләсәгез, бер оч алынды, ул машина йөртү вакытында гидротехник таягын төзәтергә һәм башка позицияләргә зыян китерергә кирәк, шуңа күрә башка компонентларга зыян китерергә кирәк.
Чынлыкта, күп машина гидротехник таяклары хәзер һава язгы структураларын кулланалар, алар озак хезмәт күрсәттеләр.
Әгәр дә сез күбрәк беләсегез килсә, бу сайттагы башка мәкаләләрне укыгыз!
Сезгә мондый продуктлар кирәк булса, безгә шалтыратыгыз.
Чжуо Менг Шанхай Авто Ко.
