Тормоз насосы.
Тормоз насосы - тормоз системасының алыштыргысыз шасси тормоз өлеше, аның төп функциясе - тормоз колодкасын, тормоз колодкасының ышкылу тормоз барабанын этәрү. Тизлекне киметегез һәм туктатыгыз. Тормоз басылганнан соң, төп насос гидравлик майны өстәмә насоска басу өчен этәрү көчен булдыра, һәм өстәмә насос эчендәге поршень тормоз колодкасын этәрү өчен сыеклык басымы астында хәрәкәт итә башлый.
Гидравлик тормоз тормозның төп насосыннан һәм тормоз мае саклау багыннан тора. Алар бер очында тормоз педале белән, икенче очында тормоз торбасы белән тоташтырылган. Тормоз мае тормозның төп насосында саклана, һәм май чыгу һәм май керү тишеге каралган.
сортлау
Автомобиль тормозы һава тормозы һәм гидравлик тормозга бүленә. Һава тормозы тормозының өстәмә насосы
1. Һава тормозы һава компрессорыннан (гадәттә һава насосы дип атала), кимендә ике һава саклау цилиндрыннан, тормозның төп насосыннан, алгы тәгәрмәчнең тиз чыгару клапаныннан һәм арткы тәгәрмәчнең реле клапаныннан тора. Тормоз дүрт насостан, дүрт таратучы арткы өлештән, дүрт култыксадан, сигез тормоз колодкасыннан һәм дүрт тормоз үзәгеннән тора. Гидравлик тормоз.
2. Май тормозы тормозның төп насосыннан (гидравлик тормоз насосы) һәм тормоз мае саклау багыннан тора. Авыр йөк машиналары һава тормозларын кулланалар, ә гади машиналар май тормозлары, шуңа күрә гомуми тормоз насосы һәм тормоз насосы гидравлик тормоз насослары. Тормоз насосы (гидравлик тормоз насосы) - тормоз системасының аерылгысыз өлеше. Тормоз пластинасына баскач, тормозның төп насосы тормоз маен торбаүткәргеч аша тормоз насосына җибәрә. Тормозның өстәмә насосында тормоз калыбын яки тормоз каплавын контрольдә тотучы тоташтыру таягы бар. Тормозлаганда, тормоз торбасындагы тормоз мае тоташтыру таягын тормоз насосына этәрә, шуңа күрә тормоз калыбы тәгәрмәчтәге фланец дискын кысып, тәгәрмәчне туктата. Машинаның тормоз насосының техник таләпләре бик югары, чөнки ул кешеләрнең тормышына турыдан-туры тәэсир итә. Машина тормозлаганда, май чыгу урыны ачыла һәм май керү урыны ябыла. Насос корпусының поршень басымы астында, тормоз мае тормоз функциясен башкару өчен май торбасыннан һәр тормоз насосына чыгарыла. Тормоз пластинасы җибәрелгәндә. Тормозның төп насосындагы май чыгу урыны ябылачак, ә май керү урыны ачылачак, шуңа күрә һәр тормоз тармагы насосыннан тормоз мае тормозның төп насосына кире кайтып, башлангыч хәленә кайтачак. Йөк машинасы һава насосы белән двигатель аша йөртелә, һәм һава резервуарда сакланган югары басымлы газга кадәр кысыла. Резервуарларның берсен торбаүткәргеч аша тормозның төп насосына тоташтырырга мөмкин. Төп тормоз насосы ике камерага бүленә, өске камера арткы тәгәрмәчне, ә аскы камера алгы тәгәрмәчне контрольдә тота. Йөртүче тормоз педален баскач, башта өске газ ачыла, һәм һава резервуарының югары басымлы газы реле клапанына тапшырыла, реле клапанының идарә итү поршенен этеп чыгара. Бу вакытта икенче һава резервуарының газын реле клапаны һәм ике арткы тормоз субнасослары аша тоташтырырга мөмкин. Тормоз насосының этүче таягы алга этәрелә, һәм CAM арткы өлешен көйләү белән почмакта әйләндерелә. CAM эксцентрик, һәм шул ук вакытта тормоз аяк киеме сузыла, һәм тормоз барабаны тормозга ышкылу тудыра. Тормозның төп насосының өске камерасы ачылганда, аскы камера да ачыла, һәм югары басымлы газ тиз чыгару клапанына керә, аннары ике алгы тәгәрмәчнең тормоз насосына тарала. Арткы тәгәрмәчләр өчен дә шул ук хәл. Йөртүче тормоз педален җибәргәндә, өске һәм аскы һава камералары ябыла, һәм алгы тәгәрмәчнең тиз керү клапаны поршенье һәм арткы тәгәрмәчнең реле клапаны пружинаның тәэсире астында кире кайта. Алгы һәм арткы тормоз субнасосы һава камерасы атмосферасы белән тоташкан, һәм этү таягы үз урынына һәм тормоз очларына кайта. Гадәттә, башта арткы тәгәрмәч тормозлый, аннары алгы тәгәрмәч тормозлый, бу йөртүченең юнәлешне контрольдә тотуы өчен файдалы.
Күбрәк белү теләсәгез, бу сайттагы башка мәкаләләрне укып барыгыз!
Әгәр сезгә шундый товарлар кирәк булса, безгә шалтыратыгыз.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. компаниясе MG&MAUXS автомобиль детальләрен сату белән шөгыльләнә, аларны сатып алырга мөмкин.