Томан лампасы.
Гомуми машинада алгы якты яктылык, түбән яктылык, фаралар, кечкенә утлар, машина артындагы яктырткычлар, тормоз утлары, күренмәгән урында томанга каршы утлар төркеме бар. Арткы томан утлары - томан, яңгыр яки тузан кебек начар күренә торган шартларда машинаның арткы өлешенә урнаштырылган арткы утларга караганда яктылык интенсивлыгы зуррак булган кызыл утлар, шуңа күрә машина артындагы башка юл хәрәкәте катнашучылары аларны җиңел таба ала.
Ул машинаның алгы өлешенә фаралардан бераз түбәнрәк урнаштырыла һәм яңгыр һәм томан вакытында юлны яктырту өчен кулланыла. Томан вакытында күренүчәнлек түбән булу сәбәпле, йөртүченең күрү сызыгы чикләнгән. Яктылык йөгерү арасын арттырырга мөмкин, бигрәк тә сары томанга каршы лампаның яктылык үтеп керүе көчле, бу йөртүченең һәм тирә-юньдәге юл хәрәкәте катнашучыларының күренүчәнлеген яхшыртырга мөмкин, шуңа күрә якынлашып килүче машина һәм җәяүлеләр бер-берсен ерактан табалар.
Томанга каршы фаралар алгы томан фараларына һәм арткы томан фараларына бүленә, алгы томан фаралары гадәттә ачык сары төстә, ә арткы томан фаралары кызыл төстә. Арткы томан фарасы билгесе белән алгы томан фарасы арасында бераз аерма бар, алгы томан фарасы билгесенең яктылык сызыгы аска таба урнашкан, ә арткы томан фарасы параллель, ул гадәттә машинадагы приборлар белән идарә итү өстәлендә урнашкан. Томанга каршы лампаның югары яктылыклылыгы һәм көчле үтеп керүе аркасында, томан аркасында диффуз чагылыш тудырмаячак, шуңа күрә дөрес куллану һәлакәтләрнең килеп чыгуын нәтиҗәле рәвештә булдырмаска ярдәм итә. Томанлы һава торышында алгы һәм арткы томан фаралары гадәттә бергә кулланыла.
Кызыл һәм сары төсләр иң үтеп керүче төсләр, ләкин кызыл төс "юл хәрәкәте юк" дигәнне аңлата, шуңа күрә сары төс сайланган. Сары төс - иң саф төс, һәм машиналарның сары томанга каршы фаралары бик куе томанны еракка үтеп керә ала. Арткы сикереш бәйләнеше аркасында, арткы машина йөртүчесе фараларны кабыза, бу фон интенсивлыгын арттыра һәм алгы машинаның сурәтен тоныкрак итә.
Алгы томан фонары
Сулда өч кыек сызык, алар кәкре сызык белән кисешкән, ә уңда ярымэллиптик фигура урнашкан.
Арткы томан фарасы
Сул якта ярымэллиптик фигура, ә уң якта өч горизонталь сызык, алар кәкре сызык белән кисешкән.
куллану
Томан фараларының роле - башка машиналарга томан яки яңгырлы көннәрдә машинаны күрергә мөмкинлек бирү, чөнки һава торышы күрүчәнлеккә нык тәэсир итә, шуңа күрә томан фараларының яктылык чыганагы нык үтеп керүчән булырга тиеш. Гадәти машиналарда галоген томан фаралары кулланыла, галоген томан фараларына караганда алдынгырак - LED томан фаралары.
Томан лампасын урнаштыру урыны бампер астына гына урнаштырыла ала, һәм томан лампасының ролен тәэмин итү өчен кузов җиргә иң якын була. Әгәр урнаштыру урыны югары булса, яктылык яңгыр һәм томанны үтеп, җирне яктырта алмый (томан гадәттә 1 метрдан түбәнрәк була), бу куркыныч тудырырга мөмкин.
Томан фаралары өчен төймә, гадәттә, өч тизлеккә бүленгәнлектән, 0 тизлек сүнгән, беренче тизлек алгы томан фарасын, ә икенче тизлек арткы томан фарасын контрольдә тота. Алгы томан фаралары беренче тизлек кабызылганда эшли, ә алгы һәм арткы томан фаралары икенче тизлек кабызылганда бергә эшли. Шуңа күрә, томан фараларын кабызганда, башкаларга тәэсир итмичә үзегезне җиңеләйтү һәм йөртү куркынычсызлыгын тәэмин итү өчен төймәнең кайсы тизлектә икәнен белергә киңәш ителә.
Эшләү ысулы
1. Томан фонарен кабызу өчен төймәгә басыгыз. Кайбер машиналарда алгы һәм арткы томан фонарьлары төймә аша ачыла, ягъни, панель янында томан фонарьлары белән билгеләнгән төймә бар, фонарьны ачканнан соң, алгы томан фонарен басыгыз, сез алгы томан фонарен кабыза аласыз; машина артындагы томан фонарен кабызу өчен арткы томан фонарен басыгыз.
2. Томан фарасын кабызыгыз. Кайбер машина утлары өчен джойстиклар руль астында томан фаралары яки сул яктагы кондиционер белән җиһазландырылган, алар әйләндерү ярдәмендә кабызыла. 2 нче рәсемдә күрсәтелгәнчә, уртасында томан фарасы сигналы белән билгеләнгән төймә "КАТЫШ" хәленә борылганда, алгы томан фарасы кабына, аннары төймә арткы томан фарасы хәленә борыла, ягъни алгы һәм арткы томан фаралары бер үк вакытта кабына. Руль астында томан фараларын кабызыгыз.
3. Сул яктагы кондиционер астындагы томанга каршы фонарьны кабызыгыз.
Техник хезмәт күрсәтү ысулы
Төнлә шәһәрдә томан булмаганда машина йөрткәндә, томан фараларын кулланмагыз, һәм алгы томан фараларының капоты юк, бу машинаның яктыртуын күз явын алырлык итә һәм машина йөртү куркынычсызлыгына тәэсир итә. Кайбер йөртүчеләр алгы томан фараларын гына түгел, ә арткы томан фараларын да кабыза. Арткы томан фарасының лампасының көче зур булганлыктан, ул машина артындагы йөртүче өчен күз явын алырлык яктылык барлыкка китерә, бу күзләрне арытуга һәм машина йөртү куркынычсызлыгына тәэсир итәргә мөмкин.
Алгы томан фарасымы яки арткы томан фарасымы, ул якты булмаса, бу лампочканың януын күрсәтә һәм аны алыштырырга кирәк. Әмма ул тулысынча ватылмаган, ләкин яктылык кимегән, ут кызыл һәм тонык булса, моңа җиңел карарга ярамый, чөнки бу ватылу билгесе булырга мөмкин, һәм яктылык сыйдырышлыгының кимүе дә куркынычсыз йөртү өчен зур куркыныч тудыра.
Яктылык кимүенең берничә сәбәбе бар, иң еш очрый торган сәбәбе - лампаның астигматизм пыяласы яки көзгесе пычрак туплаган, шуңа күрә пычракны чистарту өчен мамык яки линза кәгазе кулланырга кирәк. Тагын бер сәбәп - батареяның зарядка сыйдырышлыгы кими, һәм электр җитмәү яктылык җитмәүгә китерә, шуңа күрә яңа батареяны алыштырырга кирәк. Шулай ук линия яки чыбыкның искерүе, нәтиҗәдә, каршылык артуы һәм шулай итеп электр белән тәэмин итүгә тәэсир итүе дә мөмкин, бу лампаның эшенә генә түгел, ә линиянең артык кызуына һәм янгынга китерергә мөмкин.
Күбрәк белү теләсәгез, бу сайттагы башка мәкаләләрне укып барыгыз!
Әгәр сезгә шундый товарлар кирәк булса, безгә шалтыратыгыз.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. компаниясе MG&MAUXS автомобиль детальләрен сату белән шөгыльләнә, аларны сатып алырга мөмкин.
