Томан лампасы.
Гомуми машина алгы биек яктырткычка, аз яктылыкка, фараларга, кечкенә утларга өстәп, светофор, тормоз лампалары артында, машинада томанга каршы утлар төркеме бар. Арткы томан лампалары - томан, яңгыр яки тузан кебек түбән күренү шартларында машиналарның арткы өлешенә куелган яктырткычларга караганда кызыл яктырткычлар, машина артындагы башка юл хәрәкәтендә катнашучылар аларны җиңел таба алсын өчен.
Ул фараларга караганда бераз түбәнрәк урында машина алдына куелган, һәм яңгыр һәм томан белән йөргәндә юлны яктырту өчен кулланыла. Томанның күренүчәнлеге түбән булганлыктан, машина йөртүченең күзләре чикләнгән. Яктылык йөгерү арасын арттырырга мөмкин, аеруча сары томанга каршы лампаның җиңел үтеп керүе көчле, бу машина йөртүченең һәм әйләнә-тирәдәге катнашучыларның күрү сәләтен яхшырта ала, шулай итеп киләсе машина һәм җәяүлеләр бер-берсен еракта таба алалар.
Томанга каршы утлар алгы томан утларына һәм арткы томан утларына бүленәләр, алгы томан утлары гадәттә ачык сары, арткы томан утлары кызыл. Арткы томан нуры билгесе белән томан яктысы арасында бераз аерма бар, алгы томан яктылыгы билгесенең якты сызыгы аска, арткы томан нуры параллель, ул гадәттә инструмент белән идарә итү өстәлендә урнашкан. машина. Томанга каршы лампаның югары яктылыгы һәм көчле үтеп керүе аркасында, ул томан аркасында диффузия чагылышын китермәячәк, шуңа күрә дөрес куллану аварияләр килеп чыгуын нәтиҗәле булдыра ала. Томанлы һава торышында алгы һәм арткы томан утлары гадәттә бергә кулланыла.
Кызыл һәм сары - иң үтеп керә торган төсләр, ләкин кызыл "трафик юк" дигәнне аңлата, шуңа күрә сары сайлана. Сары - иң саф төс, һәм машиналарның сары томанга каршы утлары бик куе томанга ерак араларга үтеп керә ала. Арткы тарату бәйләнеше аркасында, арткы машина йөртүчесе фараларны кабыза, бу фон интенсивлыгын арттыра һәм алгы машина образын төссезләндерә.
Алгы томан лампасы
Сул якта кәкре сызык белән киселгән өч сызык сызыгы, уңда ярым эллиптик фигура.
Арткы томан лампасы
Сул якта ярым эллиптик фигура, һәм уңда өч горизонталь сызык, кәкре сызык аша киселгән.
куллану
Томан утларының роле - башка машиналарга томан яки яңгырлы көннәрдә машинаны күрергә рөхсәт итү, һава торышы күренүчәнлеккә зур йогынты ясый, шуңа күрә томан утларының якты чыганагы көчле үтеп керергә тиеш. Гомуми машиналар галоген томан утларын кулланалар, галоген томан утларына караганда алгарак - LED томан утлары.
Томан лампасын урнаштыру позициясе бампер астыннан гына булырга мөмкин һәм тән томан лампасының ролен тәэмин итү өчен җиргә иң якын. Урнаштыру позициясе югары булса, яктылык яңгырга һәм томанга үтеп керә алмый (томан гадәттә 1 метрдан түбән), бу куркыныч тудыру җиңел.
Томан яктырткычлары гадәттә өч тишеккә бүленгәнгә, 0 тишек сүнгән, беренче җиһаз алгы томан яктылыгын, икенче җиһаз арткы томан яктылыгын контрольдә тота. Беренче җиһаз эшләгәндә алгы томан утлары эшли, алгы һәм арткы томан утлары икенче җиһаз эшләгәндә бергә эшли. Шуңа күрә, томан утларын кабызганда, башкаларга тәэсир итмичә, машина йөртү куркынычсызлыгын тәэмин итәр өчен, коммутаторның нинди җиһазда икәнен белергә кирәк.
Эшләү ысулы
1. Томан утын кабызу өчен төймәгә басыгыз. Кайбер машиналар алгы һәм арткы томан утларын төймә аша ачалар, ягъни такта янында томан утлары белән билгеләнгән төймә бар, яктылыкны ачканнан соң, томан яктысын басыгыз, алгы томан утын кабыза аласыз; Машина артындагы томан утын кабызу өчен арткы томан утын басыгыз.
2. Томан утын кабызыгыз. Кайбер машинаның җиңел джойстиклары руль астында яки сул кул кондиционеры астында томан утлары белән җиһазландырылган, алар әйләнү белән кабызыла. 2 нче рәсемдә күрсәтелгәнчә, томан яктылыгы сигналы белән билгеләнгән төймә ON позициясенә борылганда, томанның алгы ягы кабызыла, аннары төймә арткы томан яктысы астына борыла, ягъни , алгы һәм арткы томан утлары бер үк вакытта кабызыла. Руль астында томан утларын кабызыгыз.
3. Сул яктагы кондиционер астында томан утын кабызыгыз.
Хезмәт күрсәтү ысулы
Төнлә шәһәрдә томансыз йөргәндә, томан утларын кулланмагыз, һәм томан яктырткычларының капкасы юк, бу машинаны яктыртачак һәм машина йөртү куркынычсызлыгына тәэсир итәчәк. Кайбер йөртүчеләр алгы томан утларын гына түгел, арткы томан утларын да кабызалар. Арткы томан лампочкасы көче зур булганга, ул машина артындагы машина йөртүче өчен якты яктылык барлыкка китерәчәк, бу күз аруына китерә һәм машина йөртү куркынычсызлыгына тәэсир итә.
Алгы томан нуры яки арткы томан нуры булсын, якты булмаса, ул лампочка беткәнен һәм аны алыштырырга тиешлеген күрсәтә. Ләкин, ул тулысынча өзелмәсә дә, яктылыгы кимесә, яктылык кызыл һәм караңгы булса, аны җиңел кабул итмәскә кирәк, чөнки ул уңышсызлыкка прекурсор булырга мөмкин, һәм яктырту сыйфаты кимү шулай ук зур яшерен куркыныч. куркынычсыз машина йөртү.
Яктылыкның кимүенең берничә сәбәбе бар, иң таралганы - лампаның астигматизм пыяла яки көзге тупланган пычрак, аннары пычракны чистарту өчен линта яки линза кәгазен куллану гына кирәк. Тагын бер сәбәп - батарейканы зарядлау сыйфаты кими, һәм көч җитмәү яктылыкның җитәрлек булмавына китерә, шуңа күрә яңа батареяны алыштырырга кирәк. Сызыкның яки чыбыкның картайуы бик нечкә булырга мөмкин, нәтиҗәдә каршылык көчәя һәм электр белән тәэмин итүгә тәэсир итә, бу лампочка эшенә генә түгел, хәтта линиянең артык кызып китүенә дә китерергә мөмкин. һәм ут китерә.
Күбрәк беләсегез килсә, бу сайттагы бүтән мәкаләләрне укуны дәвам итегез!
Мондый продуктлар кирәк булса, безгә шалтыратыгыз.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG & MAUXS автомобиль детальләрен сатып алырга риза.
