Аскы кул шарының башы нинди?
Аскы кул шарының башы, машинаның мөһим өлеше буларак, нигездә, организмга булышу, шок сиңдергеч һәм машина йөртү вакытында тибрәнүне кысу өчен мөһим җаваплылыкны үз өстенә ала. Кул асты шарының башы бозылганнан соң, ул котылгысыз рәвештә машинаның уңайлыгына һәм куркынычсызлыгына тәэсир итәчәк.
Машина йөргәндә, руль тизрәк булганда калтырый, яисә шасси шомлы юлда йөргәндә аномаль тавыш чыгара, бу аскы кулның туп башының зарарлы симптомнары. Моннан тыш, шомлы юлда йөргәндә руль гадәти булмаган тавыштан "чирттерегез, басыгыз" дан килеп чыгарга мөмкин, бу аскы кулның туп башы бозылганмы-юкмы икәнен ачыклау өчен мөһим нигез. Аскы селкенү кулы, шулай ук аскы асма дип тә атала, шулай ук тәнгә ярдәм итү өчен, шок сиңдергеч һәм машина йөртү вакытында тибрәнүдә кушылу ролен уйный.
Машина өчен аскы кул шарының башы бозылу машина йөртү комфортына һәм машина йөртү куркынычсызлыгына турыдан-туры тәэсир итәчәк, шуңа күрә без аңа җитәрлек игътибар бирергә тиеш.
Зыянның конкрет өлешен билгеләр өчен, без машинаны күтәрер өчен джек яки лифт куллана алабыз, аннары кулны тәгәрмәчне, сулдан, уңнан өскә һәм аска берничә тапкыр тикшерү өчен куллана алабыз. Калтырануны һәм виртуаль позицияне күзәтеп, без башта рульнең туп башы яки өске һәм аскы кулларның туп башында проблема бармы-юкмы икәнен ачыклый алабыз.
Моннан тыш, аркылы галстук таягын яки туры галстук таягын тотып, як-якка әкрен генә селкетегез, йомшарту күренеше бармы-юкмы икәнен тикшерегез. Әгәр дә кул селкенүне сизә алса, өлештә проблема булырга мөмкин, һәм аны җитди нәтиҗәләргә китермәс өчен вакытында алыштырырга кирәк.
Шул ук вакытта без горизонталь һәм вертикаль юнәлештә тәгәрмәчне селкетеп чистартуны тикшерә алабыз. Әгәр дә сез бушлык тапсагыз, аның юнәлеш машинасы, шар капкасы яки аскы кулы позициясе буенча проблема булуын ачыклый аласыз.
Машина йөртү процессында, буш юлмы яки яссы юлмы, "карта, карточка" тавышы ишетелгәндә почмак юнәлеше зур булса, шар капкасы бозылырга мөмкин. Чиксез юлда йөргәндә, шасси «күңелсез, күңелсез» тавыш чыгарса, баланс таягы белән проблема булырга мөмкин.
Кайсы конкрет өлеш җитди тузган, туп башының хәрәкәт торышына карап хөкем ителергә тиеш. Кайсы туп башы җитди киенсә дә, аз тизлектә машина йөрткәндә тәгәрмәчнең селкенүен, сикерүен яки селкенүен сизәргә мөмкин. Шул ук вакытта, руль сизгер түгел, тупас, һәм резин җиңнең зарарлануы һәм тупның май агып китүе шар башына зыян билгесе булырга мөмкин.
Алгы асылмалы кулның төп роллары тәнгә булышу, шок сеңдерү, сәяхәт вакытында тибрәнү, авырлыкны һәм рульне үз эченә ала.
Тәнгә булышу һәм шок сеңдерү: куллар тәнгә ярдәм итә, шок сиңдергечләр дә бик яхшы ярдәмче роль уйныйлар. Автомобиль йөгерү процессында булганда, аскы селкенү кулы йөртү тибрәнүен сеңдерә һәм ябыштыра ала, шома йөртү тәҗрибәсе бирә.
Авырлык һәм руль белән тәэмин итү: аскы селкенү кулы шулай ук резин җиң белән җиһазландырылган, төп роль уйнау өчен, һәм шок сиңдергечкә тоташтырылган. резин җиңгә зыян китерү машина йөрткәндә аномаль шау-шу тудырачак, шок сеңдерү эффекты начар, һәм хәтта авыр руль. җитди зыян хәтта селкенү кулының өзелүенә китерергә мөмкин, һәм шуннан соң машинаны контрольдән чыгарырга мөмкин, шуңа күрә бозылган аскы кулны вакытында алыштыру бик мөһим.
Буфер тибрәнү: машина йөртү процессында, машина котылгысыз рәвештә төрле тигез булмаган юл шартларына очрый, һәм аскы селкенү кулы һәм шок сиңдергеч бергә эшли, бу тибрәнүләрне эффектив үзләштерә һәм киметә ала, уңайлыкларын яхшырта ала. йөртү.
Материал төрлелеге: кул кулы материалы күптөрле, шул исәптән алюминий эретмәсе, чуен тимер, ике катлы мөһерләү өлешләре, бер катлам мөһерләү өлешләре һ.б. төрле материалларның өстенлекләре һәм кимчелекләре бар, , мәсәлән, штамплау өлешләре яхшы булса да, көчле йогынты ясаганда вату җиңел.
Антируст белән дәвалау: , аскы селкенү кулы алгы шина белән тән арасындагы бәйләнештә урнашканга, экологик факторлар җиңел ачыла һәм тәэсир итә, шуңа күрә аның даими датланганын тикшерү һәм аны дәвалау бик мөһим. вакыт.
Гомумән алганда, алгы асылмалы кул кулы автомобильне туктату системасында мөһим роль уйный, организмга булышып, шок сеңдерү һәм машина йөртүдә тибрәнүне кысу, авырлык һәм руль һәм башка функцияләрне тәэмин итү, тотрыклылыкны тәэмин итү өчен. машина һәм уңайлы.
Күбрәк беләсегез килсә, бу сайттагы бүтән мәкаләләрне укуны дәвам итегез!
Мондый продуктлар кирәк булса, безгә шалтыратыгыз.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG & MAUXS автомобиль детальләрен сатып алырга риза.
