Радиатор.
Радиатор автомобиль суыту системасына керә, һәм двигатель суын суыту системасындагы радиатор өч өлештән тора: керү камерасы, чыгу камерасы, төп тәлинкә һәм радиатор үзәге.
Суыткыч радиатор үзәгенә керә, һәм һава радиатор үзәгеннән уза. Кайнар суыткыч салкынлаша, чөнки ул җылылыкны һавага тарата, һәм салкын һава җылытыла, чөнки ул суыткыч чыгарган җылылыкны үзләштерә, шуңа күрә радиатор җылылык алмаштыручы.
Радиатор өч урнаштыру ысулына бүленгән, мәсәлән, бер үк, бер үк, тыш, төрле ягы, төрле ягы, аскы аскы өлеше, нинди ысул белән булмасын, без торба санын киметергә тиеш. Арматура, торба җиһазлары күбрәк, бәяләр арта гына түгел, яшерен куркыныч артачак.
Автомобиль радиаторларының ике төп төре бар: алюминий һәм бакыр, элеккеге пассажир машиналары өчен, соңгысы зур коммерция машиналары өчен.
Двигатель радиаторының шлангы куллану өчен озак картайячак, вату җиңел, радиаторга керү җиңел, шланг машина йөртү процессында ватыла, югары температуралы су зур төркемне тәшкил итәчәк. двигатель каплавы астындагы су парлары, бу күренеш килеп чыккач, сез шунда ук тукталыр өчен куркынычсыз урын сайларга тиеш, аннары чишү өчен ашыгыч чаралар күрергә тиеш. Гадәттәгечә, радиатор су басканда, шлангның кушылмасы ярык һәм су агып китәргә мөмкин, аннары сез зарарланган өлешне кисәр өчен кайчы куллана аласыз, аннары шланг яңадан радиатор кертүенә кертелә. уртак, һәм кыскыч яки чыбык кыскыч. Әгәр дә шланг уртасында булса, агып торган тасма белән урыгыз. Шлангны ураганчы чистартыгыз. Сакканнан соң, лентаны шланг агып торган әйбер белән урыгыз. Әгәр дә сезнең кулда тасма булмаса, сез башта пластик кәгазьне күз яше белән урап аласыз, аннары иске тукыманы полосаларга кисеп шланг белән урап аласыз. Кайвакыт шланг ярыклары зур, һәм ул һаман бәйләнгәннән соң агып китәргә мөмкин, аннары танк каплавы су юлындагы басымны киметү һәм агып чыгу киметү өчен ачылырга мөмкин. Aboveгарыдагы чараларны күргәннән соң, двигатель тизлеге бик тиз була алмый, югары дәрәҗәдәге машина йөртүчене асарга тырышу, машина йөртү шулай ук су температурасы күрсәткечләренең торышына игътибар итегез, су температурасы суытуны туктатыр өчен бик югары яки суыткыч су өстәргә.
Машина суына ничек су өстәргә
Автомобиль суына су өстәү ысулы түбәндәгечә:
Әзерлек: Транспортның суынганына инаныгыз, капотны ачыгыз һәм суүткәргечне табыгыз. Әгәр дә су беренче тапкыр өстәлсә яки озак тикшерелмәсә, агып чыкмаса яки башка проблемалар булмасын өчен комплекслы тикшерү үткәрергә киңәш ителә.
Су адымнары өстәү:
Танк капкасын ач. Кайбер модельләр капкачны ачу өчен махсус кораллар яки хәйләләр куллануны таләп итә ала.
Тиешле күләмдә су яки антифриз өстәргә. Антифриз тәкъдим ителә, чөнки ул сыеклыкның туңуына гына түгел, кайнауга да комачаулый. Кран суын куллансагыз, салкын һавада туңырга мөмкинлеген онытмагыз.
Тиешле дәрәҗә өстәлсен өчен, танкның су дәрәҗәсен күзәтегез. Төшмәсен өчен артык эшләмәгез.
Су өстәгәннән соң, танк капкасын ябып, капкачның ябык булуына инаныгыз.
Искәрмә:
Двигатель кайнар булганда танк капкачын ачмагыз.
Танкның су дәрәҗәсен тиешле диапазонда булуын тикшерегез. Гадәттә машина йөртү чорында яки хезмәт күрсәтүдә бер тапкыр тикшерергә киңәш ителә.
Әгәр кран суы кулланылса, аны озак вакыт куллану аркасында килеп чыккан эчке коррозияне булдырмас өчен регуляр рәвештә алыштырырга кирәк.
Aboveгарыдагы адымнар белән сез машина танкын су белән дөрес тутыра аласыз. Эшләгәндә аеруча кайнар двигатель детальләрен эшләгәндә сак булырга онытмагыз.
Күбрәк беләсегез килсә, бу сайттагы бүтән мәкаләләрне укуны дәвам итегез!
Мондый продуктлар кирәк булса, безгә шалтыратыгыз.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG & MAUXS автомобиль детальләрен сатып алырга риза.
