Кабызу катушкасының функциясе һәм принцибы
Машинаның кабызу катушкасы - машинаның кабызу системасындагы төп компонент.
Машинаның кабызу катушкасы, нигездә, автомобиль аккумуляторы тарафыннан бирелгән түбән көчәнешне (гадәттә 12 вольт) югары көчәнешкә (гадәттә уннарча мең вольт) әйләндерү өчен җаваплы, шуның белән двигатель цилиндрларында ягулык катнашмасын кабызу өчен очкын барлыкка китерә. Кабызу катушкасы электромагнит индукция принцибы нигезендә эшли, двигательнең нормаль эшләвен һәм шома януын тәэмин итү өчен түбән көчәнешле электр энергиясен югары көчәнешле электр энергиясенә әйләндерә. Машинаның кабызу катушкасы, нигездә, кабызу катушкасыннан һәм ачкыч җайланмасыннан тора.
Кабызу катушкасы машинадагы түбән вольтлы электр энергиясен югары вольтлы энергиягә әйләндерә алуының сәбәбе шунда ки, ул гадәти трансформатор белән бер үк формада, һәм беренчел катушканың икенчел катушкага борылыш нисбәте зур. Ләкин кабызу катушкасының эш режимы гадәти трансформаторныкыннан аерылып тора. Гадәти трансформатор өзлексез эшли, ә кабызу катушкасы өзек-өзек эшли. Ул двигательнең төрле тизлекләренә карап, төрле ешлыкларда энергияне кабат-кабат саклый һәм чыгара.
Беренчел кәтүк электр белән тәэмин итү җайланмасына тоташтырылганда, ток артканда аның тирәсендә көчле магнит кыры барлыкка килә, һәм тимер үзәк магнит кыры энергиясен саклый. Ачылу җайланмасы беренчел кәтүк чылбырын өзгәндә, беренчел кәтүкнең магнит кыры тиз кими, һәм икенчел кәтүктә бик югары көчәнеш барлыкка киләчәк. Беренчел кәтүкнең магнит кыры тизрәк юкка чыга, ток өзелгән вакытта ток көче зуррак һәм ике кәтүкнең борылыш нисбәте зуррак булган саен, икенчел кәтүк тарафыннан индукцияләнгән көчәнеш югарырак була.
Кабызу катушкалары магнит схемаларына карап ике төргә бүленә: ачык магнитлы һәм ябык магнитлы.
Ачык магнитлы схемалы кабызу катушкасы
Ачык схемалы кабызу катушкасы, гадәттә, банка формасындагы структурада була. Ул берничә кремний корыч катушкасыннан тора, алар бергә кушылып, таяк формасындагы үзәкне формалаштыра, икенчел катушка һәм беренчел катушка үзәкнең тышкы ягына уралган. Икенчел катушканың чыбык диаметры 0,05 - 1 мм эмальләнгән чыбык, 20,000 - 30,000 әйләнеш. Беренчел катушканың чыбык диаметры 0,5 - 1. Ул 0 мм калынлыкта, икенчел катушкага караганда калынрак һәм бары тик 150 - 300 әйләнешкә ия. Беренчел катушка икенчел катушкадан тыш уралган, шуңа күрә икенчел катушка тарафыннан барлыкка китерелгән магнит агымы үзгәреше беренчел катушканың үзгәреше белән тулысынча бертигез. Беренчел катушканың һәм икенчел катушканың уралу юнәлешләре бер үк. Икенчел катушканың башлангыч очы югары вольтлы чыгыш тоташтыргычына тоташтырылган, ә аның очы беренчел катушканың башлангыч очына һәм корпусның "+" терминалына тоташтырылган. Беренчел катушканың очы корпусның "I" терминалына һәм кабызгыч эчендәге көч транзисторының коллекторына тоташтырылган. Кабызгыч беренчел катушкадагы токның кабызылуын/сүндерелүен контрольдә тота.
Ябык магнитлы схемалы кабызу катушкасы
Ябык магнит схемасы кабызу катушкасының үзәге ябык, һәм барлык магнит агымы үзәкнең эчке өлеше аша үтә. Үзәкнең магнит үткәрүчәнлеге һаваның магнит үткәрүчәнлегеннән якынча ун мең тапкыр артык. Шуңа күрә, әгәр ачык магнит схемасы кабызу катушкасы ябык магнит схемасы кабызу катушкасы кебек үк магнит агымына ирешергә тиеш булса, аның беренчел катушкасында чагыштырмача зур магнит электр көченә (ампер-борылышлар) ия булырга тиеш. Шуңа күрә, күбрәк борылышлар һәм зуррак чыбык диаметрлары булган беренчел катушкалар кабул ителергә тиеш. Беренчел катушкадагы борылышлар саны зур. Әгәр дә шул ук борылышлар нисбәтенә ирешергә кирәк булса, икенчел катушкадагы борылышлар санын да арттырырга кирәк. Шуңа күрә, ачык схемалы кабызу катушкасын миниатюрлаштыру мөмкин түгел. Киресенчә, ябык магнит схемасы кабызу катушкасы өчен, түбән магнит каршылыгы аркасында, ул катушканың магнит электр көченә каршылыгын нәтиҗәле рәвештә киметә һәм кабызу катушкасын миниатюрлаштыра ала. Хәзерге вакытта ябык магнит схемасы кабызу катушкасы шактый миниатюрлаштырылган һәм кабызгыч белән берлектә яки хәтта очкын шәме белән берләштерелергә мөмкин. Цилиндрдагы янучы кысылган газны очкын шәме аша кабызыгыз. Традицион кабызу катушкасы ачык магнит тибында. Аның үзәге якынча 0,3 миллиметр калынлыктагы кремний корыч битләрен өеп ясалган, һәм икенчел һәм беренчел катушкалар үзәк тирәли уралган. Ябык магнит тибында беренчел катушканы урату өчен Ⅲ тибындагы тимер үзәк кулланыла, аннары икенчел катушканы тышкы яктан ура. Магнит кыры сызыклары тимер үзәк белән ябык магнит чылбыры барлыкка китерә. Ябык магнит кабызу катушкасының өстенлекләре - магнит агып чыгуның кимрәк булуы, энергия югалтуның кечерәк булуы һәм зурлыгы кечерәк. Шуңа күрә ябык магнит кабызу катушкасы электрон кабызу системаларында киң кулланыла.
Күбрәк белү теләсәгез, бу сайттагы башка мәкаләләрне укып барыгыз!
Әгәр сезгә шундый товарлар кирәк булса, безгә шалтыратыгыз.
Чжуо Менг Шанхай авт. MG& сатуга омтылаМАКСУСавтомобиль детальләре рәхим итегез сатып алырга.
