Машина сабвуферы нәрсә ул
Автомобильнең сабвуферы - автомобиль аудио системасындагы төп компонент, ул түбән ешлыклы тавышларны (гадәттә 20Гцтан 250Гцка кадәр) кабатлау өчен җаваплы. Аның төп функциясе - электрон сигналларны түбән ешлыклы тавыш дулкыннарына әйләндерү, барабан тибешләре, баслар һәм двигатель гөрелтесе кебек бас эффектларын булдыру, музыка яки кино тавыш эффектларының катламлылыгын һәм чумуын көчәйтү.Youdaoplaceholder0 Төзелеше һәм эш принцибы буенча, автомобиль бас динамиклары гадәттә электромагнит көч системасыннан (мәсәлән, магнитлар, тавыш катушкалары), механик тибрәнү системасыннан (мәсәлән, диафрагмалар, пружиналы дулкыннар) һәм рамка терәк системасыннан тора. Ул тавыш катушкасын ток үзгәрешләре аша үткәреп, магнит кыры барлыкка китерә, бу үз чиратында диафрагманы тибрәнергә һәм тавыш чыгару өчен һаваны этәрүгә этәрә. Ул еш кына зур түбән ешлыклы амплитудаларга ихтыяҗны канәгатьләндерү өчен калын кәгазь конуслар һәм ныгытылган тавыш катушкалары куллана, твиттерны тулыландыра (югары ешлыклы өлеш өчен җаваплы).
Машина аудиосистемасында сабвуферның урнаштыру урыны (мәсәлән, машина ишегендә, аскы өлешендә яки махсус шкафта) басның көченә һәм киңлек сиземләвенә тәэсир итәчәк. Чыгымнар чикләнгән булу сәбәпле, оригиналь машина аудиосистемасы еш кына тулы диапазонлы динамиклар белән генә җиһазландырыла, бу нечкә баска китерә. Махсус сабвуфер урнаштыру тыңлау тәҗрибәсен сизелерлек яхшырта ала. Ул еш кына кроссовер белән бергә эшли яки ультра түбән ешлык эффектын көчәйтү өчен сабвуферга интеграцияләнә.
Машинадагы сабвуфер - түбән ешлыклы тавышларны (гадәттә 20Гцтан 200Гцка кадәр) кабатлау өчен махсус җаваплы аудиосистема компоненты. Аның төп функциясе - түбән ешлыклы җавапны көчәйтү, музыка һәм кино тавыш эффектларын катламлырак һәм иммерсиврак итү.
Сабвуфер ишетү тәҗрибәсен сизелерлек яхшырта ала. Барабан ритмнары һәм бас кебек түбән ешлыклы элементларны кабатлап, ул ритмны көчлерәк, ә атмосфераны гаҗәеп итә. Аеруча электрон музыка яки экшн фильмнары уйнаганда, ул чуму һәм тәэсир хисе тудыра ала.
Шау-шулы мохиттә бас динамик түбән ешлыклы комачаулавын "маска" мөмкин. Машина эшләгәндә барлыкка китергән двигатель тавышы һәм җил тавышы күбесенчә 200 Гц тан түбән, бу музыканың түбән ешлыклы өлешен җиңел генә яшерә ала. Сабвуфер түбән ешлыклы тавыш басымын арттырып, бу тавышларны каплый һәм музыкаль балансны торгыза.
Техник яктан караганда, сабвуфер күбрәк һава үткәрү өчен зур диаметрлы диафрагма һәм көчле магнит схемасы системасын куллана, тавыш басымы дәрәҗәсен һәм вакытлыча характеристикаларны яхшырта. Корпус дизайнын оптимальләштерү шулай ук түбән ешлыклы киңәйтүне тирәнәйтә ала, басны тулырак итә.
Машина сабвуферының эшләмәве төрле факторлар аркасында килеп чыгарга мөмкин. Түбәндә гадәти хәлләргә нигезләнгән проблемаларны чишү идеялары һәм чишелешләре тәкъдим ителә. Гади аспектлардан башлап, әкренләп тирәнрәк өйрәнергә киңәш ителә.
Youdaoplaceholder0 проблемаларын чишү адымнары: Беренчедән, җитешсезлекнең күләмен раслагыз һәм машинаның бөтен сигнал системасы эшләмиме яки бары тик бас өлеше генә нормаль түгелме икәнен тикшерегез. Youdaoplaceholder0 схемасын тоташтыруны тикшерү түбәндәгеләрне үз эченә ала:
Саклагыч янганмы-юкмы икәнен тикшерегез (мәсәлән, BYD F3 машинасының HORN саклагычы йөртүче кабинасының сул яктагы саклагычлар тартмасында урнашкан, "Сигнал" дип билгеләнгән, номиналь тогы 15 А). Әгәр ул янган булса, аны алыштырырга һәм кыска ялганышның сәбәбен тикшерергә кирәк.
Динамик терминаллары блоклары йомшак яки оксидлашканмы-юкмы икәнен тикшерегез һәм вилканың тыгыз булуына инаныгыз.
Youdaoplaceholder0 динамик корпусын тикшерү түбәндәге ысуллар белән башкарылырга мөмкин:
Динамик терминалларының каршылыгын мультиметр белән үлчәгез. Гадәти кыйммәт якынча 3-5 Ом тәшкил итә. Әгәр ул чиксезлекне (OL) күрсәтсә, эчке катушка янып беткән булырга мөмкин.
Сигнал төймәсен озак басып тотыгыз һәм "тап-тап" реле тавышы бармы-юкмы икәнен белер өчен, сигналга якын тыңлагыз. Әгәр тавыш чыкса, ләкин юк икән, бу сигналның бозылганлыгын һәм аны алыштырырга кирәклеген күрсәтә. Әгәр тавыш чыкмаса, схеманы тикшерүгә игътибар итегез.
Сызыкны һәм тышкы факторларны тикшергәндә, зинһар, игътибар итегез:
Чыбыкларның искергән, зарарланган яки начар контактлы булуын тикшерегез, бигрәк тә руль астындагы сәгать пружинасы (чәч пружинасы), ул еш әйләнгәнлектән ватылырга мөмкин.
Машинаны юганда, су сеңеп, дат басмасын өчен, сигналга турыдан-туры су пистолеты кулланмагыз.
Youdaoplaceholder0 тавыш системасын урнаштыру һәм профессиональ хезмәт күрсәтү аспектлары:
Басс тавышы сүнмәгән яки бик түбән куелмаганлыгын тикшерү өчен, аудио эквалайзерын көйләгез.
Көчәйткеч яки сабвуферда җитешсезлек барлыгына шик туса, чыгару куәтен тикшерү өчен профессиональ җиһазлар кирәк.
Әгәр үз-үзеңне тикшергәннән соң да проблема дәвам итсә, сукыр эшләү аркасында килеп чыккан зыянны булдырмас өчен, профессиональ хезмәт күрсәтү персоналына мөрәҗәгать итү киңәш ителә.
Күбрәк белү теләсәгез, бу сайттагы башка мәкаләләрне укып барыгыз!
Әгәр сезгә шундый товарлар кирәк булса, безгә шалтыратыгыз.
Чжуо Менг Шанхай авт. MG& сатуга омтылаМАКСУСавтомобиль детальләре рәхим итегез сатып алырга.
