Ключ тест стандарты.
1. Ключны сынау ысулы
Ключ тестын төрле башкару стандартлары буенча түбәндәге тест ысулларына бүлеп була:
1.
2. Комплекслы шартны сынау ысулы: нигездә җылылык тотрыклылыгы тесты, ару тесты, түбән кием тесты, югары температура тормышы һәм чик чикләрен тикшерү.
Икенчедән, тест индексы
Клач сынау индексы, нигездә, түбәндәге аспектларны кертеп, клачның эшләвен үлчәү өчен төп индекс:
1. Тормоз көче һәм тормоз педалы сәяхәте
2. Ключның гомуми күтәрү сыйфаты һәм басым тәлинкәсенең эш биеклеге
3. Сүрелү тәлинкәсе киеме һәм ныклыгы
4. Тоткыч торакның җылылык күрсәткече һәм температураның күтәрелүе
5. Шокның үзләштерүе һәм клачның телсез эшләве
Ключ эш цилиндры, шулай ук клач мастер насосы дип тә атала, клач системасының мөһим өлеше, аның төп функциясе - гидротехник басымны күчерү һәм таркатуны контрольдә тоту. Менә ул ничек эшли:
Машина йөртүче клач педалын киметкәндә, этәргеч төп цилиндр пистонын этәрә, нефть басымы күтәрелүенә китерә.
Бу тормоз сыеклыгын шланг аша тотрыклы цилиндрга ашатырга мөмкинлек бирә.
Эшли торган цилиндрда басым аергыч чыбыкка тәэсир итә, аның хәрәкәтләнүенә китерә.
Шуннан соң винтовка вагонын кысу өчен сүндергечне этәрә.
Машина йөртүче клач педалын чыгаргач, гидротехник басым чыгарыла, аеру челтәре акрынлап кире язгы хәрәкәте астында элеккеге хәленә кайта, һәм клач үзгәрә.
Моннан тыш, клач педалы басылмаганда, мастер-цилиндр этәргеч таягы белән мастер насос поршень арасында аерма бар, һәм нефть кертү клапаны белән поршень арасында кечкенә аерма бар, нефть кертүендәге чикләнгән винт аркасында. клапан. Шул рәвешле, нефть саклау цилиндры төп насосның сул палатасы белән торба кушылмасы һәм нефть узуы, нефть кертү клапаны һәм нефть кертү клапаны аша җиткерелә. Клач педалы басылганда, поршень сулга, һәм нефть кертү клапаны кире кайту язы астында поршень белән уңга күчә, нефть кертү клапаны белән пистон арасындагы аерманы бетерә. Ключ педалын басуны дәвам итегез, мастер насосның сул палатасындагы май басымы күтәрелә, мастер насосның сул палатасында тормоз сыеклыгы торбалар аша көчәйткечкә керә, көчәйткеч эшли, һәм клач аерыла. Клач педалы чыгарылгач, поршень шул ук яз хәрәкәте белән тиз уңга таба хәрәкәт итә, чөнки торбада тормоз сыеклыгы билгеле бер каршылыкка ия, һәм төп насоска кире агым әкрен, шуңа күрә билгеле вакуум. дәрәҗә төп насосның сул палатасында формалаша, нефть кертү клапаны поршеньнең сул һәм уң нефть камерасы арасындагы басым аермасы астында хәрәкәт итә, һәм нефть саклау цилиндрында сул камерага тормоз сыеклыгы аз. аша төп насос вакуумны каплар өчен нефть кертү клапаны. Баш насос белән тормоз сыеклыгы төп насоска кире кайткач, төп насосның сул палатасында артык тормоз сыеклыгы бар, һәм бу артык тормоз сыеклыгы нефть кертү цилиндрына нефть кертү аша кире кайтачак. клапан.
Ключ - автомобильнең төп тапшыру өлешләренең берсе, һәм аның яхшы сыйфаты автомобильнең эшенә һәм куркынычсызлыгына турыдан-туры тәэсир итә. Ключ сынау стандартларын һәм күрсәткечләрен аңлау, клач продуктларының сыйфатын һәм тотрыклылыгын эффектив рәвештә яхшырта һәм базар конкуренциясендә урын алып тора ала. Шул ук вакытта, формалаштыруда һәм тиешле стандартларны үтәүдә актив катнашу - предприятияләр өчен югары сыйфатлы продуктларны тикшерү, үстерү һәм җитештерү өчен бердәнбер ысул.
Мондый продуктлар кирәк булса, безгә шалтыратыгыз.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG & MAUXS автомобиль детальләрен сатып алырга риза.