Крандшафт нәрсә ул? Кранксфафт нәрсә эшли? Кранкшафт составы?
Кранкшафт - двигательнең иң мөһим өлешләренең берсе, аны тоташтыручы таяктан көч куя һәм аны Crankshaft өстенә тотып, двигательдә эшләргә башка аксессуарлар йөртәләр. Кранкшафтның әйләнү массасы, вакытлы газ инертуссия көчләре һәм инерция көч көченә тәэсир итә, ул краншафияне үзара каршы ала, ул краншафатны бөкләү һәм ток-төлек йөкләрен ала. Шуңа күрә, краншафт җитәрлек көч һәм катгыйлык булырга тиеш, һәм журнал өслеге чыдам, бердәм һәм баланслы булырга тиеш. Кранкшафт углерод структур корычтан яки куелган тимердән ясалганнан соң, һәм тоташкан таяк урнаштырылганнан соң, аны тоташтыручы таякның хәрәкәтен күтәрә һәм түгәрәк (әйләнүче) хәрәкәткә әйләндерә ала. Cangarkshaftның төп функциясе - двигательнең әйләнешенең хәрәкәт хәрәкәтен әйләндерү, шулай итеп бөтен механик системага көч бирә.
Crankshaft роле, нигездә, түбәндәге пунктларны үз эченә ала:
Тапшыру көче: Пистонның түгәрәк әйләнүче хәрәкәтен исәпкә алып, вадофор хәрәкәтен күчереп, ваталар, писторлар, кылган кисәге һ.б.
Транске һәм тизлек күчерү: Crankshaft шулай ук двигательнең фронтын һәм тизлеген чыгару валына тизлекне күчерә ала, двигатель гадәттә эшли алсын өчен, машина машина йөрткәндә көч китерә ала.
Транкка каршы: Кранксфт шулай ук двигательнең гадәти эшләрен тәэмин итү өчен двигательнең олы көченә каршы торырга тиеш.
Контроль клапан: Селкенкастовкадагы кабул итүчене контрольдә тота һәм двигательнең гадәти эшләрен тәэмин итү өчен клапанның ачылуын һәм ябылуын контрольдә тотып, цилиндрда.
Гомумән алганда, вализның иң мөһим өлешләренең берсе - аның росе двигательнең нормаль эшләвен тәэмин итү өчен төрле көчләр һәм моментларга каршы торырга кирәк.
Crankshaft нигездә түбәндәге өлешләрдән тора:
Тышкы муен: Карандельнең төп торак өлкәсендәге төп тәрбия белән расланган краншафтның төп өлеше. Спирс муенының күчәре бер үк туры сызыкта.
Род журналын тоташтыру (Кранк Пин): Тотинг Род журналын урнаштыру өчен төп вал фирмасы күчәреннән тайпылу, һәм тоташу Род журналлары арасында краншафтның әйләнүче реверациясенә күчерү өчен бер почмак бар.
Кранд (Кранд кулы): тоташучы ROD журналын һәм тоташтыручы ROFT журналын бергә тоташтыручы таягыннан тоташтыручы төп валга эләгү өчен, краншафтның әйләнүче репаторы.
Йөзәнең: двигательнең тигез булмаган центрифугал трибинын тигезләү өчен кулланыла, һәм кайвакыт краншафетны үзара бәйләнеш көчен тигезләү өчен.
Алдан соңгы вал (ирекле ахыр): Су насос плейболын урнаштыру өчен кулланыла, Crankshaft вакыты Pully, һ.б.
Арткы оч Фланг: фонэльне, арткы оч журналын, майны артка агып китмәс өчен, майлы очлы журналны урнаштыру өчен кулланыла.
Кранкшафтның эшче принцибы көчне тоташу таягыннан үзгәртүне үз эченә ала, ул краншафт аша чыгып, двигательдә эшләргә башка аксессуарлар йөртәләр. Бу процесста кранкшафт әйләнүче массаның центрифургия көченә, периодик үзгәрешләрнең һәм инертейсия көченә кагыла, һәм комачаулау хәрәкәтен үз эченә ала. Шуңа күрә, кранксапт җитәрлек көч һәм катгыйлык булырга тиеш, һәм журнал өслеге чыдам, бердәм һәм баланслы булырга тиеш.
Сезгә мондый продуктлар кирәк булса, безгә шалтыратыгыз.
Чжуо Менг Шанхай Авто Ко.
