Арткы күренеш көзге линзасын ничек чыгарырга?Арткы күренеш көзгесе буш булса?
Арткы көзге тамырын кулыгыз белән басыгыз.Аннары кулыгыз белән линзаның койрыгын тотып алыгыз, иң яхшысы, чатырны бушатыр өчен, әкренләп сикерү өчен сүз куллану яхшырак.Игътибар итегез, тарту процессында ниндидер тавыш булачак, бу катлау машинасының ватылу түгел, ә әйләнү тавышы, шуңа сез ышана аласыз.
Тагын бер ысул - цилиндрны арткы көзге артына кысып, аннары аны бетерү өчен 45 градус сәгатькә каршы әйләндерү.Урнаштырылганда, аны 90 градус сәгать юлы белән әйләндерергә кирәк.Ләкин, арткы көзгегә җиңел генә чыгармаска киңәш ителә, чөнки эчке пыяла аска төшү ихтималы бар.
Чыгарылганнан соң, эчке арткы көзге базасы әле алгы тәрәзәгә сакланачак.Урнаштыру өчен, тигезләгез, аннары 90 градус сәгать юлы буенча әйләндерегез.Ләкин, алгы тәрәзәгә зыян китермәс өчен, бетергәндә һәм урнаштырганда сак булыгыз.
Әйтергә кирәк, бу ысуллар барысы да машинаның алгы тәрәзәсенә зыян китермәсен өчен җентекләп эшләнергә тиеш.Арткы көзгедән ничек чыгарырга икәнлеген белмәсәгез, профессиональ машина ремонтлаучысы белән киңәшләшергә киңәш ителә.
Аннотация: Машинадагы арткы көзге линзаларын бетерү, алгы тәрәзәгә зыян китермәс өчен сак булырга тиеш.Aboveгарыдагы адымнар һәм киңәшләр арткы көзгедән уңышлы чыгарырга булыша ала, ләкин сак булыгыз.Әгәр дә сез ышанмасагыз, профессиональ машина ремонтлаучысы белән киңәшләшергә киңәш ителә.
Машинаның арткы көзгесе буш булганда, аны көйләү өчен түбәндәге ысуллар кулланырга мөмкин:
1. Кайбер машиналар заводтан чыккач, арт артындагы көзге тупны төзәтәләр, һәм винтны кысып кына чишеп була торган көйләнә торган иркен винт ясыйлар.
2. Заводта көйләнә торган винтлары булмаган кайбер машиналар өчен сез аларны төзәтер өчен физик ысуллар куллана аласыз, һәм тутыргычны (502 клей кебек) бушлыкка кертә аласыз.
3. Моннан тыш, сез арткы көзгедәге кечкенә тупны алыштыру өчен автомобиль ремонт кибетенә барырга сайлый аласыз, ләкин бәясе югарырак.
Автомобиль белән тәэмин итү - автомобильнең тиешле өлешләрен регуляр рәвештә тикшерү, чистарту, тулыландыру, майлау, көйләү яки алыштыру профилактик эше.Түбәндә машинаны тотуның тиешле эчтәлеге бар:
1, машина билгеле бер дистанцияне үткәннән соң, техник хезмәт күрсәтү өчен җитештерүче күрсәткән вакыт яки километрда машинаның эшләвен тәэмин итү өчен, нигездә нефть һәм нефть фильтрын алыштыруны да кертеп;
2, хезмәт күрсәтү вакыты кулланылган нефть һәм май фильтрының эффектив вакытына яки километрына бәйле, һәм минераль майның, ярым синтетик майның һәм төрле маркаларның тулы синтетик майының куллану вакыты бер үк түгел;
3, хезмәт күрсәтү җитештерүче күрсәткән вакыт яки километрда, эчтәлеге нефть һәм май фильтрын, һава фильтрын, бензин фильтрын регуляр рәвештә тоту.
Мондый продуктлар кирәк булса, безгә шалтыратыгыз.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG & MAUXS автомобиль детальләрен сатып алырга риза.
