Бампер капкачын ничек ачам.
Бампер капкачын ачу ысулы, нигездә, бампер төренә һәм транспортның конкрет дизайнына бәйле. Менә бампер капкасын ачуның кайбер киң таралган ысуллары:
Алгы бампер өчен:
Башта капкачны ачыгыз, бампер винталарын һәм тышлыкны табыгыз һәм алыгыз.
Сул һәм уң алгы тәгәрмәчләр янындагы бампер читеннән винталарны һәм клипларны чыгару өчен 10см вагон кулланыгыз.
Аннары, аскы клипны алып, клипның үзәген күтәреп чыгару өчен, күрсәтелгән винтовка кулланыгыз.
Әгәр винтлар булса, аларны бетерү өчен тиешле коралны кулланыгыз (мәсәлән, слива винтасы яки 10см вагон).
Кулларыгыз белән әкрен генә якка кушылыгыз. Әгәр дә сез кыенлыклар белән очрашсагыз, винтлар калганын тикшерегез.
Арткы бампер өчен:
Барлык винталар һәм клиплар алынуына инанып, клип уртасындагы бушлыкка керер өчен яссы винтовка кулланыгыз.
Аннары, бамперның ике ягын аерыгыз.
Конкрет модельләр өчен бампер каплаулары:
Мәсәлән, MG арткы бамперы өчен тиешле коралларны әзерләргә кирәк, мәсәлән, винтовка, t-25 сызыгы һ.б.
Магистраль капкачын ачыгыз, арткы яктырткыч кырларына игътибар итегез, ике кечкенә кара капкачны алыгыз, һәм битне тырнамаска сак булыгыз.
Арткы яктырткыч астындагы винталарны чыгарыгыз, аннары арткы яктырткычтан җиһазны чыгарыгыз.
Арткы яктырткычлар астындагы винталарны, шулай ук арткы бамперны эчке полосага тоткан винталарны чыгаруны дәвам итегез.
Ниһаять, арткы бамперны кулыгыз белән арткы бампер күрсәтмәсеннән әкрен генә аерыгыз.
Башка ысуллар:
Кечкенә түгәрәк капканы ачу өчен, сез винтовка куллана аласыз, ачылмас өчен, бераз бәйләнмәсен өчен, яки машина ачкычы кебек коралны ачу өчен.
Йомгаклап әйткәндә, бампер капкачын ачу ысулы модель һәм конкрет урыны буенча үзгәрә, һәм транспортның конкрет дизайны һәм дөрес кораллар куллану нигезендә эшләргә кирәк.
Ярылган бамперны төзәтеп буламы?
Ярылган бамперны төзәтеп була.
Машина читендәге барлык өлешләрдән бампер иң җиңел зыян күрә, бампер җитди деформацияләнгән яки тәэсирдән соң өзелгән булса, хуҗа бамперны алыштырырга тиеш, әгәр бампер деформацияләнсә яки бераз тәэсир иткәч җитди ярылмаса, ремонт ысулы бар, шуңа күрә алыштырырга кирәкми.
Башта профессиональ пластик эретеп ябыштыру факелын кулланыгыз, пластик электродны һәм пленка өслеген җылытып эретегез, эретүгә һәм бәйләүгә ирешү өчен, икенчедән, буяуны ремонтлау ярык ремонттан соң башкарылырга тиеш, һәм соңгы киптерүне тәмамларга кирәк, һәм кайбер зур ярыкларны төзәтеп булмый, вакытында төзәтеп була икән, буфер эффектын тәэмин итү кирәк.
Автомобиль бамперлары машинаның алгы һәм арткы өлешләренең күбесендә урнашкан, тышкы зыянның транспорт куркынычсызлыгы системасына тәэсирен булдырмас өчен эшләнгән, алар тиз тизлектә булган бәрелешләрдә машина йөртүче һәм пассажир җәрәхәтләрен киметү сәләтенә ия, һәм җәяүлеләрне саклау өчен эшләнгән, алгы бамперлар арткы бамперларга караганда күпкә кыйммәтрәк. Беренчедән, алгы бампер күбрәк автокомпонентларны үз эченә алганга, арткы бампер арткы яктырткычны, эскиз торбасын, резерв ишекне һәм башка түбән бәяле өлешләрне үз эченә ала, икенчедән, күпчелек модельләр югары дизайннан соң түбән булганга, арткы бампер биеклектә билгеле өстенлеккә ия, бампер бампер кабыгыннан, бәрелешкә каршы эчке һәм сул һәм уң энергия үзләштерү тартмасыннан тора. Болар барысы да бүтән компонентлар белән тулы бампер яки куркынычсызлык системасын формалаштыралар.
Сезгә кирәк булса, шалтыратыгызch продуктлары.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG & MAUXS автомобиль детальләрен сатып алырга риза.
