Бампер капкачын ничек ачам.
Бампер капкачын ачу ысулы, нигездә, бампер төренә һәм транспортның конкрет дизайнына бәйле. Менә бампер капкасын ачуның кайбер киң таралган ысуллары:
Алгы бампер өчен:
Башта капкачны ачыгыз, бампер винталарын һәм тышлыкны табыгыз һәм алыгыз.
Сул һәм уң алгы тәгәрмәчләр янындагы бампер читеннән винталарны һәм клипларны чыгару өчен 10см вагон кулланыгыз.
Аннары, аскы клипны алып, клипның үзәген күтәреп чыгару өчен, күрсәтелгән винтовка кулланыгыз.
Әгәр винтлар булса, аларны бетерү өчен тиешле коралны кулланыгыз (мәсәлән, слива винтасы яки 10см вагон).
Кулларыгыз белән әкрен генә якка кушылыгыз. Әгәр дә сез кыенлыклар белән очрашсагыз, винтлар калганын тикшерегез.
Арткы бампер өчен:
Барлык винталар һәм клиплар алынуына инанып, клип уртасындагы бушлыкка керер өчен яссы винтовка кулланыгыз.
Аннары, бамперның ике ягын аерыгыз.
Конкрет модельләр өчен бампер каплаулары:
Мәсәлән, MG арткы бамперы өчен тиешле коралларны әзерләргә кирәк, мәсәлән, винтовка, t-25 сызыгы һ.б.
Магистраль капкачын ачыгыз, арткы яктырткыч кырларына игътибар итегез, ике кечкенә кара капкачны алыгыз, һәм битне тырнамаска сак булыгыз.
Арткы яктырткыч астындагы винталарны чыгарыгыз, аннары арткы яктырткычтан җиһазны чыгарыгыз.
Арткы яктырткычлар астындагы винталарны, шулай ук арткы бамперны эчке полосага тоткан винталарны чыгаруны дәвам итегез.
Ниһаять, арткы бамперны кулыгыз белән арткы бампер күрсәтмәсеннән әкрен генә аерыгыз.
Башка ысуллар:
Кечкенә түгәрәк капканы ачу өчен, сез винтовка куллана аласыз, ачылмас өчен, бераз бәйләнмәсен өчен, яки машина ачкычы кебек коралны ачу өчен.
Йомгаклап әйткәндә, бампер капкачын ачу ысулы модель һәм конкрет урыны буенча үзгәрә, һәм транспортның конкрет дизайны һәм дөрес кораллар куллану нигезендә эшләргә кирәк.
Ярылган бамперны төзәтеп буламы?
Ярылган бамперны төзәтеп була.
Машина читендәге барлык өлешләрдән бампер иң җиңел зыян күрә, бампер җитди деформацияләнгән яки тәэсирдән соң өзелгән булса, бамперны алыштырырга тиеш, әгәр бампер деформацияләнсә яки бераз тәэсир иткәч җитди ярылмаса, анда ремонт ысулы, шуңа күрә алыштырырга кирәкми.
Башта профессиональ пластик эретеп ябыштыру факелын кулланыгыз, пластик электродны һәм пленка өслеген җылытып эретегез, эретүгә һәм бәйләүгә ирешү өчен, икенчедән, буяуны ремонтлау ярыкны ремонтлагач, соңгы киптерүне тәмамларга тиеш, һәм кайбер зур ярыклар ремонтланмаска мөмкин. , вакытында төзәтеп була икән, аның буферлык эффектын тәэмин итү кыен, бу вакытта яңа бамперны алыштырырга кирәк.
Автомобиль бамперлары машинаның алгы һәм арткы өлешләренең күбесендә урнашкан, тышкы зыянның транспорт куркынычсызлыгы системасына тәэсирен булдырмас өчен эшләнгән, алар тиз тизлектәге аварияләрдә машина йөртүче һәм пассажир җәрәхәтләрен киметә ала, һәм җәяүлеләрне саклау өчен көннән-көн эшләнгән, алгы бамперлар арткы бамперларга караганда күпкә кыйммәтрәк. Беренчедән, алгы бампер күбрәк автокомпонентларны үз эченә алганга, арткы бампер арткы яктырткыч, эскиз торбасы, резерв ишек һәм башка түбән бәяле өлешләрне үз эченә ала, икенчедән, күпчелек модельләр югары дизайннан соң түбән, шуңа күрә арткы бампер а биеклектә билгеле өстенлек, бампер бампер кабыгыннан, эчке бәрелешкә каршы нурдан һәм бәрелешкә каршы нурның сул һәм уң энергия үзләштерү тартмасыннан тора. Болар барысы да бүтән компонентлар белән тулы бампер яки куркынычсызлык системасын формалаштыралар.
Сезгә кирәк булса, шалтыратыгызch продуктлары.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG & MAUXS автомобиль детальләрен сатып алырга риза.
