Машина кулының роле:
1, аскы кул гадәттә аскы асма дип атала.Аның төп функциясе - организмга булышу, шок сиңдергеч һәм машина йөртүдә тибрәнүне буферлау, шок сиңдергеч аскы аспапта бик яхшы ярдәмче роль уйный ала;
2. Шок сиңдергеч һәм язның тыныч хезмәттәшлеге искиткеч асылмалы система туплый ала.Аскы селкенү кулының резин җиңе ватылды, һәм аскы кулның туп башы ватылды, һәм селкенүче кул алыштырылды.
3, асылмалы җитәкчелек һәм таяныч, аның деформациясе тәгәрмәчнең урнашуына тәэсир итә, машина йөртү тотрыклылыгын киметә, алгы селкенү кулында проблема булса, руль калтыраныр, куллар рульне бушатыр, һәм юнәлешне үзләштерү авыр булганда югары тизлек.
Аның төп функциясе - организмның йөртү тибрәнүенә, шок сиңдергеч һәм буферга булышу, шок сиңдергеч аскы аскы аскы өлешендә бик яхшы ярдәмче роль уйный ала, һәм шок сиңдергеч һәм яз белән тыныч хезмәттәшлеге, шулай итеп җыелма формалаштыру. искиткеч асылмалы система.
Аскы селкенү кулы - аспапның күрсәткече һәм таянычы, һәм аның деформациясе тәгәрмәчнең урнашуына тәэсир итә һәм йөртү тотрыклылыгын киметә.
Машинаның аскы кулы сынган
Аскы кул - машинаның шасси асылмалы системасының мөһим өлеше, ул тәнне һәм тәгәрмәчне сыгылмас итеп тоташтыра, машина йөртү вакытында юл өслегенең йогынтысын акрынайта һәм йөрү уңайлылыгын тәэмин итә.Аскы кул эшләмәгәндә, ул контроль һәм комфортның кимүенә, куркынычсызлык күрсәткечләренең кимүенә, аномаль шау-шу, урнашу параметрларының дөрес булмавы, читкә тайпылу, аномаль кием яки бүтән компонентларның бозылуы, хәтта рульгә тәэсир итү яки хаталы рульгә китерәчәк.Аскы кулның эшләмәү симптомнарына контрольлек һәм комфортның кимүе, куркынычсызлык күрсәткечләренең кимүе, аномаль тавыш, дөрес булмаган урнашу параметрлары, тайпылыш, аномаль кием яки бүтән компонентларга зыян, руль тәэсире яки хәтта уңышсызлык керә.
Аскы кул - күп бәйләнешле асылмалы системаның бер өлеше, ул камера почмагын, алгы нур почмагын һәм арткы тәгәрмәчнең руль почмагын автомат рәвештә көйли ала, асма төрле тоташтыргыч таяк конфигурацияләре аша кысылганда.Шуңа күрә, күп ссылка асылу системасында проблема булганда, ул шулай ук аскы кулның эшләмәвенә китерәчәк.Әгәр аскы кул эшләмәсә, машинаның эшкәртүе сизелерлек тәэсир итәчәк, һәм машина йөртү тәҗрибәсе бик кимиячәк.Моннан тыш, аскы кулның эшләмәве шулай ук транспортның тайпылышына, аномаль киеменә яки башка компонентларның җимерелүенә китерергә мөмкин, хәтта машина йөртү куркынычсызлыгына яшерен куркыныч китерә торган рульгә тәэсир итә яки инвалид.
Кулның аскы җитешсезлеген булдырмас өчен, хуҗа машинаның асылмалы системасын, аеруча күп сылтамалы асылмалы системаны регуляр рәвештә тикшерергә һәм сакларга тиеш.Әгәр дә аскы кулның хатасы бар икән, аны транспортның куркынычсызлыгын һәм контрольдә тотылуы өчен вакытында алыштырырга кирәк.Моннан тыш, машина йөртүче шулай ук артык машина йөртүдән яки артык йөкләнештән сакланырга тиеш, аскы кулның авырлыгын арттырмас өчен, уңышсызлыкка китерә.Йомгаклап әйткәндә, аскы кул шасси асылмалы системаның мөһим өлеше булып тора, һәм хуҗа машина йөртү куркынычсызлыгын һәм машина йөртү тәҗрибәсен тәэмин итү өчен аны саклауга һәм саклауга игътибар бирергә тиеш.
Әгәр дә машинаның аскы кулы ватылса
1. Өчпочмакның аскы кулы руль системасына караганлыктан, аскы кулның каучук җиңе ватыла, бу турыдан-туры транспортның гадәти булмаган динамик йөртүенә һәм транспортның тайпылышына китерә;
2. Кием аермасы юнәлеш контроленә зур йогынты ясый, бу куркынычсызлыкка бик уңайсыз.4s кибетенә шиннарны да кертеп, комплекслы тикшерү өчен барырга киңәш ителә.
3. Машинаның аскы кулының принцибы - асылмалы тоташу ноктасының почмак дизайны аша кысылганда тәгәрмәч позициясен актив көйләү.Бу дизайн иреге бик зур булганга, аны тулысынча туры китереп модель өчен көйләргә мөмкин.Гомумән алганда, күп ссылкалы асма шинаны тотуны максимальләштерә һәм машинаны эшкәртүне яхшырта.
Машинаның аскы кулы тәгәрмәчнең "мөгезенә" һәм тәгәрмәчне төзәтергә һәм аңа булышырга ярдәм итә.Аскы кул җимерелгәннән соң, ул машина йөрткәндә шинның гадәти булмаган селкенүен күрсәтәчәк, шинның гадәти булмаган киеменә китерә, һәм тавыш чагыштырмача зур.Чөнки аскы кул машинаның руль системасының бер өлешенә карый, һәм җимерелгән аскы кул машинаның динамик эшләвенә китерәчәк, һәм машина идарә итәчәк.4S кибетенә мөмкин кадәр тизрәк барырга киңәш ителә.
Сезгә кирәк булса, шалтыратыгызch продуктлары.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG & MAUXS автомобиль детальләрен сатып алырга риза.
