Редуктор баганасының баганалары ватык.
Трансмиссия баганалары ватылганда, башта аның нинди трансмиссия баганалары икәнен билгеләргә кирәк, чөнки төрле трансмиссияләрнең төрле структуралары һәм хезмәт күрсәтү ысуллары булырга мөмкин. Мәсәлән, механик трансмиссия, нигездә, төрле тешле тәгәрмәчләр һәм валлардан тора, алар төрле тешле тәгәрмәчләр комбинацияләре аша үзгәрүчән тизлек һәм момент тудыра; AT автоматик трансмиссиясе гидравлик момент үзгәрткеченнән, планетар тешле тәгәрмәчтән һәм гидравлик идарә итү системасыннан тора, үзгәрүчән тизлек һәм моментка ирешү өчен гидравлик трансмиссия һәм тешле тәгәрмәчләр комбинациясе аша.
Әгәр трансмиссия баганасы ватылса, бу трансмиссиянең гадәти функциясенә тәэсир итәргә мөмкин, мәсәлән, трансмиссия рычагы эчендәге шестерня тузган, нәтиҗәдә шестерня рычагы тыгылып калган, һәм аны алга-артка тарту бик авыр; шестерня рычагындагы P-стоп блоклау электромагнит клапаны ватык, һәм тормоз ачкычы ватык. Муфтаның тулысынча аерылмавына муфта дискы һәм муфта дискы басым пластинасы ватылырга мөмкин.
Трансмиссия баганасын алыштыру яки ремонтлау өчен, әгәр механик трансмиссиянең рычаг вилкасы зыян күргән булса, алыштыру өчен трансмиссия капкачын сүтеп алырга кирәк булырга мөмкин; Әгәр автоматик трансмиссиянең тарту рычагы ватылса, рычаг җыелмасын алыштырырга кирәк булырга мөмкин. Ремонтлау һәм детальләрне алыштыруның төгәл бәясе модельгә һәм зыян күләменә карап төрлечә булырга мөмкин, диагностика һәм бәя алу өчен профессиональ автомобиль ремонтлау хезмәтенә мөрәҗәгать итү киңәш ителә.
Әгәр редукторның эшләмәү индикаторы кабынса, нишләргә?
Редукторның җитешсезлек индикаторы кабынганда, беренче чиратта, машинаны мөмкин кадәр тизрәк куркынычсыз урынга куегыз һәм диагностика һәм хезмәт күрсәтү өчен профессиональ автомобиль техник хезмәтенә мөрәҗәгать итегез. Трансмиссия җитешсезлек индикаторлары төрле сәбәпләр аркасында кабынырга мөмкин, шул исәптән трансмиссия температурасының артуы, трансмиссия сыеклыгының югалуы яки начарлануы, трансмиссия шестернясының тайпылуы һәм системаның ялган уңай нәтиҗәсе. Юлда җитешсезлек индикаторы кинәт пәйда булганда, сез машинаны туктатып, куркынычсыз рәвештә туктата аласыз, һәм яңадан эшләтеп җибәргәннән соң, ул гадәттә вакытлыча нормаль хәленә кайта ала, ләкин аннары аны мөмкин кадәр тизрәк түбән тизлектә тикшерү өчен хезмәт күрсәтү оешмасына алып барырга кирәк.
Әгәр машина җитешсезлек индикаторы янганда да йөри алса, тикшерү өчен иң якын техник хезмәт күрсәтү пунктына түбәнрәк тизлектә барырга киңәш ителә. Йөртү барышында, әгәр сез машинада ниндидер гадәти булмаган хәл сизсәгез, мәсәлән, көчсез тизләнеш, гадәти булмаган тавыш һ.б., шунда ук туктап, техник хезмәт күрсәтү хезмәтенә мөрәҗәгать итәргә тиеш. Трансмиссиянең өзелүе индикаторын игътибарсыз калдырмау мөһим, һәм вакытында техник хезмәт күрсәтү электрон яки механик проблемаларның клапан корпусы буйлап таралуын булдырмаска ярдәм итә, бу исә җитдирәк проблемаларга китерергә мөмкин.
Трансмиссия агып чыгуы
Трансмиссия мае агып чыгу сәбәпләре һәм аларны чишү юллары, нигездә, түбәндәгеләрне үз эченә ала:
Май пломбасы журналында май агып чыгу: май пломбасының искергән деформациясен алыштырыгыз, журналны ремонтлагыз яки алыштырыгыз.
Тартманың тоташкан өслегендә май агып чыгу: кәгазь япмасын зыян күргән урында тиешенчә калынайтыгыз, аны эретеп ябыштырыгыз һәм төзәтегез, герметик кәгазь япмасын алыштырыгыз һәм винтларны кысыгыз.
Подшипникның алгы тоташуында май агып чыгу: Трансмиссия җилләткечен ачык тотыгыз, тартмадагы басымны киметегез һәм май агып чыгуын булдырмагыз.
Зыян күргән торбаүткәргеч: Торбаүткәргечне алыштырыгыз.
Кабык ярылуы: Профессиональ хезмәт күрсәтү өчен 4S остаханәсенә бару киңәш ителә.
Май агызу тыгыны, ягулык тыгыны, тоташтыру винты бушаган яки тайган: ныгыту өчен авторемонт заводына.
Майлау маен дөрес кулланмау: Майлау мае өстәр өчен профессионал табыгыз.
Трансмиссия валының майлы пломбасы агып тора: редукторны алыгыз, кул белән эшләү механизмы аеру подшипнигын алыгыз, майлы пломбаны алыштыру өчен автоматик эшләү механизмы момент конвертерын алыгыз.
Трансмиссия мае радиаторы агып тора: Трансмиссия мае радиаторын яңасы белән алыштырыгыз.
Артык тутыру: Трансмиссия сыекчасының беразын агызып җибәрегез.
Трансмиссия агып чыгуын ремонтлау яки алыштыру бәясе модельгә, урынга һәм ремонт остаханәсенә карап төрлечә була. Гомумән алганда, май пломбасын алыштыру бәясе берничә йөз юаньнан алып берничә мең юаньга кадәр булырга мөмкин, һәм конкрет бәя чынбарлыктагы хәлгә карап ремонт остаханәсендә каралырга тиеш.
Сезгә кирәк булса, зинһар, безгә шалтыратыгызch продуктлары.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. компаниясе MG&MAUXS автомобиль детальләрен сату белән шөгыльләнә, аларны сатып алырга мөмкин.
