Башлар югары яки түбәнме?
Фаралар гадәттә югары нурларга мөрәҗәгать итәләр.
Фарырларлар, шулай ук фаралар буларак та атыйлар, машина башлыгының ике ягында да урнаштырылган яктырту җайланмалары, нигездә, төнлә машина йөрткәндә юл яктырту өчен кулланыла. Бу лампалар түбән яктылык, югары нурлар, көндезге утлар, томан утлары, кисәтүче утлар һәм борылыш сигналлары бар. Алар арасында, кулъязмалар гадәттә төнлә кулланыла, һәм томанлы көчле яңгырда кирәк булганда, зур нурда булганда, нигездә, көчлерәк яктылык һәм киңрәк яктырту диапазоны, алга таба һәм югары әйберләрне яктырту өчен. Киресенчә, якын җиңел лампаның дизайны - зур диапазон ясау өчен, ләкин нурланыш дистанциясе кыска, нигездә, яктырту дистанциядә, нигездә, машинага артык комачауламас өчен кулланыла.
Автомобильнең почмак системасы да түбән яктылыкның һәм биек яктылыкны үз эченә ала, төрле машина йөртү шартлары һәм юл хәрәкәте кагыйдәләре буенча, машина йөртүче аз яктылыкны һәм югары яктылыкны кулланырга тиеш. Мәсәлән, шәһәр юлларында машина йөрткәндә, түбән яктылык кулланылырга тиеш; Магистральдә килүче машина булмаган очракта, сез югары нурны куллана аласыз. Ләкин, киләсе машиналарда, бүтән машина йөртүчеләргә комачауламас өчен, ул вакытында түбән яктылыкка күчәелергә тиеш.
Яңгыр ягы дигән сүз нәрсәне аңлата
Башкаларның яңгырлы томан режимы - транспортның эчке яктылыгын яхшырту өчен эшләнгән махсус режим, яңгыр һәм томан һава торышында яхшырак машина йөртү өчен, баш нуры экспозиция белән таратыгыз. Бу режимда ядрокны яктырту, шулай ук Ladиңелсезлек төркеменең яктылыгын арттырып, аның белән нурлыкация почмагын киметеп, нурланыш диапазонын киметү. Бу режимны ачканнан соң, фараларның яктылыгы яктырачак, һәм нурланыш диапазоны таралыр, шуның белән машина йөртү куркынычсызлыгын яхшыртачак. Моннан тыш, сез томан утлар урнаштырырга телисез икән, сезгә теркәлергә кирәк түгел, чөнки бу автомобильнең гадәти күләменә карый, чөнки моторлы транспорт модификациясенә кереп, моторлы транспорт чараларына тәэсир итмәячәк. Барлык автомобильләр һәм барлык автомобильләр яктырткычлары һава торышында билгеле күләмдә электр кулланачак, ләкин автомобиль автомобильләрен куллануга тәэсир итмәячәк. Автомобиль машинасы кулланылганда, генератор электр тудыра һәм батареяны гаепли, шуңа күрә фаралар кулланган электр күләме аз.
Фараларда су тибү булса
Нигездә, фаралар эчендә су томаннары белән эш итүнең түбәндәге ысуллары бар:
Берникадәр вакытка машина фараларын ачканнан соң, кайнар газ торбасы аша фаралар да җибәреләчәк, һәм бу ысул фарваларга һәм районга зыян китермәячәк.
Әгәр дә югары басымлы һава мылтыгын булса, сез машина фараларының двигатель бүлмәсенә югары дәрәҗәдәге мылтык белән ача аласыз, сугу, һава агымын тизләтә, су алыгыз.
Машина бәйгесе өмете машинаның баш киеме проблемасын эффектив чишә ала, башта машина бәйләмәсен артка әйләндерә, мөһерләнгән мохитне тәэмин итү өчен арткы капкасын ябыгыз, гадәттә дүрт-алты ай.
Берничә сәгать кояшта калыгыз һәм су томанын парлаштыру өчен кояш температурасын кулланыгыз.
Хампа эчендә су парлары тиз арада юкка чыгара, чәч киптергеч белән киптерергә мөмкин.
Лампа өслеге бозылганын тикшерегез, зарар булса, сатудан соң, сатудан соң сатудан соң, 4-нче кибеткә барырга кирәк.
Фарырларда, аеруча дөрес шартларда су токымы бар, мәсәлән, дөрес шартларда томан бар, алар җиңел лампочка эчендәге температура чыга, һәм су тамчылары парлар; Икенче яктагы температура кискен суыра, һәм һавада булган су парламенты белән каплый һәм пыяла лампшейга утырачак, ягъни машина утлары томанга бирелә. Әгәр томан таралмый икән, димәк, лампалар һәм савыт белән проблема булырга мөмкин, аларга югарыда күрсәтелгән ысул белән эшкәртелергә тиеш.
Зинһар, безгә SU кирәк булса, безгә шалтыратыгызCH продуктлары.
Чжуо Менг Шанхай Авто Ко.
