Фаралар биекме, әллә түбәнме?
Фаралар гадәттә биек яктырткычларга карый.
Фаралар, шулай ук фаралар дип тә атала, машина башының ике ягына куелган яктырткычлар, күбесенчә төнлә машина йөрткәндә юл яктырту өчен кулланыла.Бу лампаларга түбән яктылык, биек нур, көндезге утлар, томан утлары, кисәтүче утлар һәм борылыш сигналлары кебек төрле төрләр керә.Алар арасында фаралар гадәттә биек нур лампаларына карый, алар нигездә төнлә яки томан, көчле яңгыр һ.б. яктырту кирәк булганда кулланыла. Биек нурның дизайны, нигездә, көчлерәк яктылык һәм киң яктырту диапазонын тәэмин итә. алга һәм югарырак әйберләрне яктырту.Киресенчә, якты лампаның дизайны якын арада яктырту өчен, нурланыш диапазоны зур, ләкин нурланыш дистанциясе кыска, күбесенчә шәһәр юлларында яки яктырту дистанциясе кыска булган очракларда кулланыла, артык комачауламас өчен. алдагы машинага.
Автомобильнең фарасы системасы шулай ук түбән яктылыкның һәм югары яктылыкның күчү функциясен үз эченә ала, төрле йөртү шартлары һәм юл хәрәкәте кагыйдәләре таләпләренә туры китереп, машина йөртүче куркынычсызлыкны тәэмин итү өчен түбән яктылыкны һәм югары яктылыкны акыллы кулланырга тиеш.Мәсәлән, шәһәр юлларында йөргәндә аз яктылык кулланырга кирәк;Магистральдә машина килмәгән очракта, сез биек нурны куллана аласыз.Ләкин, киләсе машиналарда, башка йөртүчеләргә комачауламас өчен, аны вакытында түбән яктылыкка күчерергә кирәк.
Фараның яңгыр томан режимы нәрсә аңлата
Фараның яңгыр томан режимы - махсус фарма, ул фараларның эчке яктылык чыганагының яктылыгын яхшырту, фараның биеклеген эффектив киметү, яңгыр һәм томан һава торышында яхшырак йөртү куркынычсызлыгын тәэмин итү өчен эшләнгән. .Бу режим томан яктырту эффектына LED яктылык төркеменең яктылыгын арттырып, аның нурланыш почмагын киметеп һәм нурланыш диапазонын таратып ирешә.Бу режимны ачканнан соң, фараларның яктылыгы яктырак булачак, һәм нурланыш диапазоны таралыр, шуның белән машина йөртү куркынычсызлыгын яхшыртыр.Моннан тыш, томан лампаларын урнаштырырга теләсәгез, теркәлергә кирәк түгел, чөнки бу автомобильне модификацияләү нормасына керә, автомобильләр куллануга тәэсир итмәячәк.Барлык автомобильләрнең утлары һәм формалары һава торышын кулланганда билгеле күләмдә электр энергиясен кулланачак, ләкин автомобильләр куллануга тәэсир итмәячәк.Автотранспорт кулланылганда, генератор электр чыгара һәм батареяны зарядлый, шуңа күрә фаралар кулланган электр күләме аз.
Фараларда су томаны булса
Фаралар эчендә су томаны белән эш итүнең түбәндәге ысуллары бар:
Берникадәр вакыт машина фараларын ачканнан соң, томан фараларга кайнар газ торбасы аша җибәреләчәк, һәм бу ысул фараларга һәм схемага зыян китермәячәк.
Әгәр дә югары басымлы һава мылтыгы бар икән, сез машинаның фараларын бер үк вакытта югары басымлы һава мылтыгы белән двигатель бүлмәсенә ача аласыз, суктыру җиңел, һава агымын тизләтү, су алу.
Машина фарасы десиктанты машина фарасы томан проблемасын эффектив чишә ала, башта машина фарасының арткы япкычын ачып, десиктант пакетын сала һәм мөһерләнгән мохитне тәэмин итү өчен арткы капкачны япа, гадәттә дүрт-алты ай.
Кояшта берничә сәгать торыгыз һәм су томанын парлау өчен кояш температурасын кулланыгыз.
Фараның тузан каплавын алып ташлагыз, шулай итеп лампа эчендәге су парлары тиз агызылыр һәм чәч киптергеч белән киптерелсен.
Лампа өслегенең бозылганын тикшерегез, ул агып китәргә мөмкин, зыян булса, сатудан соң ремонт кибетенә яки алмаштырыр өчен 4S машинасы кибетенә барырга кирәк.
Фараларда су томаны булу һәрвакытта да гадәти түгел, аеруча дөрес шартларда, мәсәлән, яңгырлы машина йөргәндә, лампочка аркасында пыяла лампочка эчендәге температура күтәрелә, һәм су тамчылары парлана;Икенче яктагы температура яңгыр эрозиясе аркасында кискен суытыла, һәм һавада булган су парлары конденсацияләнәчәк һәм пыяла лампочкага ябышачак, ягъни машина утлары томанга күчә.Әгәр дә томан таралмаса, лампочка һәм савыт белән проблема булырга мөмкин, аларны тикшерергә һәм югарыдагы ысул белән эшкәртергә кирәк.
Сезгә кирәк булса, шалтыратыгызch продуктлары.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG & MAUXS автомобиль детальләрен сатып алырга риза.
