Рульдә тарту таягы аномаль тавышны селкетә.
Рульдәге таякны эшкәртү ысулы аномаль тавышны селкетеп, рульнең туп башын алыштыру һәм дүрт тәгәрмәч урнаштыруны үз эченә ала.
Рульдәге галстук таягы аномаль чистарту тавышы булганда, гадәттә руль галстукның картайуы яки ачык башы аркасында була. Бу проблеманы чишү өчен түбәндәге адымнар ясарга кирәк:
Руль галстук шарының башын алыштырыгыз: Беренчедән, руль галстук шарының башын саклап калу өчен, корал кулланыгыз һәм гайканы чыгарыгыз. Аннары, махсус корал туп башына һәм рульгә тоташтырылган, һәм махсус корал винтасы 19 - 21 квадрат кренч ярдәмендә бастырыла. Сүндерү коралын бетергәннән соң, яңа туп башын урнаштырыгыз.
Дүрт тәгәрмәчле позиция: Руль галстукының туп башын алыштырганнан соң, машинаның тотрыклылыгын һәм куркынычсызлыгын тәэмин итү өчен дүрт тәгәрмәчле позиция кирәк. Дүрт тәгәрмәчле урнаштыру автомобиль шасси системасының барлык почмакларын көйли ала, алгы тәгәрмәчне урнаштыру һәм арткы тәгәрмәч урнаштыру, туры сызыкта һәм җиңел рульдә йөргән машинаның тотрыклылыгын тәэмин итү өчен.
Моннан тыш, рульнең гадәти булмаган тавышына китерергә мөмкин булган башка сәбәпләр бар, мәсәлән, пластик өлешләр арасындагы сүрелү, руль баганасы белән аяк тактасы арасындагы сүрелү, һәм юнәлештәге дискта һава капчыгы гаебе. Бу очракларда аномаль тавышны бетерү өчен тиешле чаралар күрелергә мөмкин, мәсәлән, пластик өлешләрне майлау, аяк такталарын көйләү яки алыштыру, һава капчасы язын алыштыру һ.б.
Әйтергә кирәк, аномаль тавыш проблемасы катлаулырак яки эффектив булмаса, машина йөртү куркынычсызлыгын тәэмин итү өчен машинаны профессиональ ремонт кибетенә тикшерү һәм техник хезмәт күрсәтү өчен җибәрү тәкъдим ителә.
Руль эчендә тартылган таякның ватылган шар башы симптомнары
Directionнәлеш машинасында тарткыч таякның начар туп башы симптомнары, нигездә, йөгерүне, машина йөрткәндә аномаль тавышны, машина рульенең виртуаль торышы зуррак була, руль калтырый, һәм руль авыр.
Рульдәге тартма тупның башы бозылганда, машина йөртү вакытында түбәндәге симптомнарны күрсәтергә мөмкин:
Йөгерү: Бу машинаның төп симптомнарының берсе. Автомобиль аңсыз рәвештә бер якка таянырга мөмкин, шофер рульне туры йөртү өчен гел көйләргә мөмкин.
Машина йөрткәндә аномаль тавыш: шомлы юл бүлегендә йөргәндә, машина кысылу тавышын чыгарырга мөмкин, бу юнәлеш машинасында тартма шарының башына зыян китерә.
Рульнең виртуаль позициясе зуррак була: Рульдәге тартма туп башы бозылганнан соң, рульнең виртуаль позициясе (ягъни руль үзәге белән фактик руль механизмы арасындагы аерма) зуррак булырга мөмкин. , дөрес булмаган рульгә китерә.
Руль селкәсе: Рульнең селкенүе - рульдәге тартма тупының башына зыян китерүнең тагын бер киң таралган симптомы, бу машина йөртү уңайлыгына һәм куркынычсызлыгына тәэсир итә ала.
Руль кыенлыклары: Рульдәге тартма туп башы бозылганнан соң, руль авыр булырга мөмкин, рульне әйләндерү өчен зур көч таләп ителә, бу машина йөртү уңайлыгына тәэсир итәчәк.
Бу симптомнар рульдәге тартма тупның башына зыян китерү билгесе, тикшерү кирәклеген һәм алыштыру мөмкинлеген күрсәтә. Машина йөртү куркынычсызлыгын тәэмин итү өчен профессиональ ремонт кибетендә вакытында тикшерү һәм алыштыру.
Рульдәге тартма үзгәртелсә мөһимме?
Транспортка билгеле бер йогынты ясаячак
Рульдә тарту таягын алыштыру машинага билгеле бер йогынты ясаячак.
Рульдә тарту таягын алыштыру, аеруча аркылы тарту таягы, автомобиль руль системасын тоту һәм ремонтлау өлеше. Галстук таягы сул һәм уң рульне тоташтыруның мөһим өлеше, ул ике тәгәрмәчне синхронлаштыру һәм алгы яктырткычны көйләү функциясенә ия, һәм машина куркынычсызлыгын тәэмин итүдә мөһим өлеш. Шуңа күрә, таякны алыштыру, транспортның куркынычсызлыгын һәм йөртү тәҗрибәсен тәэмин итү өчен, транспортка берничә көйләү һәм калибрлау таләп итә.
Беренчедән, галстук таягын алыштыру профессиональ һәм техник персоналдан эшләүне таләп итә, чөнки ул машина белән идарә итү системасының төп өлешләренең берсе. Дөрес эшләнмәсә, бу ваемсыз рульгә яки башка проблемаларга китерергә мөмкин. Икенчедән, галстук таягын алыштырганнан соң, машинаның тотрыклылыгын һәм куркынычсызлыгын тәэмин итү өчен дүрт тәгәрмәчле урнаштыру коррекциясе кирәк. Чөнки галстук таягын алыштыру машинаның дөрес булмаган алгы өлешенә китерергә мөмкин, бу руль эшенә һәм транспортның тотрыклылыгына тәэсир итәчәк. Моннан тыш, штрих алыштырылганнан соң, руль көче һәм йөртү комфортының балансын тәэмин итү өчен, машинаның руль ярдәме системасын яңадан эшкәртергә кирәк булырга мөмкин. Дөрес эшләмәсә, бу бик күп яки бик аз рульгә китерергә мөмкин, бу машина йөртү тәҗрибәсенә тәэсир итә. Ниһаять, таяк алыштырылганнан соң, рульнең эшләвен һәм тотрыклылыгын тәэмин итү өчен юл сынавы кирәк. Testл сынавында проблема табылса, машинаның куркынычсызлыгын һәм йөртү тәҗрибәсен тәэмин итү өчен аны вакытында көйләргә кирәк.
Йомгаклап әйткәндә, рульдәге тарткычны машинага алыштыруның йогынтысы сак булырга тиеш, барлык көйләүләр һәм калибрлау эшләренең дөрес эшләнүен тәэмин итү, куркынычсызлык куркынычыннан һәм машина йөртү тәҗрибәсенең кимүеннән.
Сезгә кирәк булса, шалтыратыгызch продуктлары.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG & MAUXS автомобиль детальләрен сатып алырга риза.
