Радиатор дефлектор җыю нәрсә ул.
Автомобиль радиатор җыю - су камерасы, чыгу камерасы һәм радиатор үзәге.
Автомобиль радиаторы - җиңел, эффектив һәм экономияле үсештә торган автомобиль суы белән суытылган двигатель суыту системасының алыштыргысыз өлеше. Автомобиль радиатор структурасы даими рәвештә яңа эшләнмәләргә яраклаша.
Машинаны суыту системасының функциясе - барлык эш шартларында машинаны тиешле температура диапазонында тоту. Машинаның суыту системасы һаваны суыту һәм су суытуга бүленә. Суыту чарасы буларак һава һаваны суыту системасы, суыткыч суыткыч буларак суыткыч система дип атала.
Гадәттә, суыту системасы насос, радиатор, суыткыч җылыткыч, термостат, компенсация чиләге, двигатель тәнендәге су курткасы һәм цилиндр башыннан һәм башка ярдәмче җайланмалардан тора.
Алар арасында радиатор әйләнүче суны суыту өчен җаваплы, аның су торбасы һәм җылыткыч линия алюминийдан, алюминий су торбасы яссы формада ясалган, җылыткыч суытылган, җылылык тарату эшенә игътибар итегез, урнаштыру юнәлеше һава агымы юнәлешенә перпендикуляр, мөмкин кадәр кечкенә җилгә каршы тору һәм югары суыту эффективлыгына ирешү.
Суыткыч радиатор үзәгенә керә, һәм һава радиатор үзәгеннән уза. Кайнар суыткыч салкынлаша, чөнки ул җылылыкны һавага тарата, һәм салкын һава җылытыла, чөнки ул суыткыч чыгарган җылылыкны үзләштерә, шуңа күрә радиатор җылылык алмаштыручы. Датланмаган корыч композицион су өчен танкның роле - су бакчасында туктап калган су агып китмәсен, икенчел пычрануга китерә.
Барыбызга да билгеле булганча, көнкүреш суы, нигездә, елгалардан, күлләрдән, җир асты суларыннан яки су үсемлекләреннән җир өстендәге судан чыгарыла, алар милли су гигиена стандартлары нигезендә явым-төшемле, фильтрланган һәм дезинфекцияләнә. Хлор - дезинфекция процессында кушылган төп дезинфекцияләүче. Хлорга өстәп, хлор диоксиды бар. Дезинфекцияләү зарарлы бактерияләр җитештерүне тоткарлый. Ниһаять, тарату насос станциясе аша икенчел су белән тәэмин итү өчен, ул дат басмаган корыч су бакчасына китерелә (түбән кат турыдан-туры муниципаль су белән тәэмин итү челтәреннән кулланучыга булырга мөмкин).
Датланмаган корыч танк почмагында су озак агып тормаганга, дезинфекцияләү акрынлап парга әйләнәчәк һәм зарарлы бактерияләр җитештерүне туктатып булмый. Бозгыч юк, озак вакыт чистартылмаган дат басмаган корыч танк еш эчке почмакта бактерияләр туплый, һәм озын мүк.
Датланмаган корыч суүткәргеч дефлекторы функциясе: ясалма рәвештә эшләнгән дефлектор аша, су бакчасына керүче су контрольдә тотыла, дүрт почмак яки урта булса да, ул су чыганагына агылачак. суүткәргеч, шуңа күрә озак агып торган су юк. Танктагы су һәрвакыт билгеле бер хлорид ионын саклый, һәм кулланучы чиста су куллана. Бу күренеш двигательнең артык кызып китүен күрсәтә, һәм бер-берсенә газ һәм су җибәрергә мөмкин: төп сәбәпләр: цилиндр тактасы юылган, двигательнең йөге артык авыр, насос яки җылыткыч борылмый, масштаб бик калын, термостат ябык урында тора, һәм нефть белән тәэмин итү вакыты бик иртә яки бик соң. Суыткычта күбекләр бар һәм ашказаны барлыкка килә, бу хаталы күренеш радиаторны су белән тутыра ала, аннары двигательне эшләтеп җибәрә, тизләткечкә әкрен генә адым ясый, әгәр радиаторның су өслегендә күбекләрнең гадәти булмаган күренеше күренсә, бар өч төп сәбәп: цилиндр баш ярыклары; Ylилиндр лайнеры ярылган; Ylилиндр тактасы цилиндр порты белән су курткасы тишеге арасында юыла, шуңа күрә цилиндрдагы югары басымлы газ зарарлы суыткычка керә һәм кача. Бу уңышсызлыкның төп сәбәпләре: цилиндр лайнерның ярылуы, цилиндр савытның җитди зыян, насосның зарарлануы, нефть радиаторының мөһеренең зарарлануы, нәтиҗәдә суыту системасына майлау. Суыту системасының һәр өлешенең температура аермасы, күрәсең, бу хаталы күренеш кул радиаторы һәм двигатель организмы белән кагылырга мөмкин, әгәр тән температурасы радиатордан күпкә югарырак булса, бу термостатның җитешсезлеген күрсәтә, төп клапан термостатны әле дә ачып булмый яки ачу бик кечкенә, нәтиҗәдә суыткыч әйләнә алмый. Бу вакытта термостатны чыгарырга яки алыштырырга кирәк; Әгәр радиаторның өске саклагычлары кайнар булса, аскы саклагыч салкын булса, бу суыткыч су радиаторда агып чыкмый, һәм җылылык торбасы блокланган һәм насос эшләми дигән сүз; Әгәр өске саклагыч салкын булса, аскы саклагыч кайнар булса, термостат ярты ачык урында тора, һәм суыткыч кечкенә әйләнә алмый. Суыткыч сыйдырышлыгы кечерәя бара, чөнки суыту системасында масштаб бик калын, су юлын тарый, яки су юлы блокланган. Бу вакытта двигательнең суыту системасы пычраклыкны һәм су юлындагы масштабны яхшылап юу өчен яхшылап юылырга тиеш.
Сезгә кирәк булса, шалтыратыгызch продуктлары.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG & MAUXS автомобиль детальләрен сатып алырга риза.
