• Head_banner
  • Head_banner

SAIC MG ZX-Яңа автомобиль детальләре машинасы

Кыска тасвирлау:

Продуктлар куллану: Sai F MG ZX-NEW

ORG урын: Кытайда ясалган

Бренд: CSSOT / RMOEM / ORG / Коп

Әйләндерү вакыты: запас, 20 компьютер азрак булса, нормаль бер ай

Түләү: tt депа

Компания бренды: CSSOT

 

 

 

 


Продукция җентекты

Продукция теглары

Продукция турында мәгълүмат

Продуктлар исеме Арткы тормоз диск
Продуктлар SAIAY MGZ ZS / ZX / ZX-NEW
Продуктлар юк 10266049
ORG урын 10353671
Бренд CSSOT / RMOEM / ORG / Коп
Алып бару вакыты Акция, 20 компьютер азрак булса, нормаль бер ай
Түләү Tt депа
Компания бренды CSSOT
Кушымта системасы Салкын система

Продукция дисплейы

Арткы тормоз диск-10266049
Арткы тормоз диск-10266049

Продуктлар белем

Арткы тормоз диск роле.
Арткы тормоз дискның төп роле - почмакта тизлекне көйләү һәм полосаны кысу өчен.
Арткы тормоз диск автомобиль тормоз системасында мөһим роль уйный, аеруча почмакта тизлекне көйләү очракларында. Шофер табылгач, почмакка кергәннән соң тизлек бик тиз ураза тоткач, тизләткеч тотрыклы тотканда арткы тормозны әкренләп басып басыгыз. Бу операция режимы тәннең оригиналь күренеш почмагын берьюлы сакларга мөмкин, юлны кыскарту һәм бөкләнүдән саклану өчен тизлекне бераз киметергә мөмкин. Арткы тормозны куллануның бу ысулы почмакта тәнне артык киметми, шуңа кайбер очракларда арткы тормоз тизлекне көйләү һәм юлның тотрыклылыгын саклау өчен эффектив корал булып китә.
Моннан тыш, Арткы тормоз дисклары, зур машина шартларында куркынычсызлыкны акрынайта яки тукталырга мөмкинлеген тәэмин итү өчен алгы тормоз дисклары бергә эшли. Алгы тормоз диск гадәттә зуррак тормоз көчен йөрсә дә, арткы тормоз диск ролен санга сукмыйча, аеруча машина тизлеге һәм юнәлеш контроле тигез булырга тиеш булган очракта. Арткы тормозда нәрсә бар
Аномаль бөдрә тавышының сәбәпләре һәм чишелүе түбәндәгечә:
1, тормоз дисклары белән тормоз такталары арасында ташлар яки су флоты бар. Транспорт машина йөрткәндә, тәлинкә уртасына кергән кечкенә ком кисәкчәләре булырга мөмкин, һәм кайвакыт сүрелү аркасында гадәти булмаган тавыш булыр.
Чишелеш: Тормоз тактасы белән тормоз төшләре арасында чит ил матдәләрен чистартыгыз.
2, тормоз диск җитди киенә. Кием тизлеге, нигездә тормоз диск һәм тормоз такталары материаллары белән бәйле, шуңа күрә тормоз такталарының тигез булмаган матдисе мөмкинлек.
Чишелеш: яңа тормоз диск кирәк.
3. Ремонт кайбер тормоз такталарын урнаштырды. Ал чыгарганда, сез тормоз такталары өслегендә җирле сүрелү билгеләрен генә күрә аласыз.
Чишелеш: Тормоз такталарын яңадан урнаштырыгыз.
4, көймә насосындагы май бик аз, сүрелү бик зур.
Чишелеш: Сүрелүне киметү өчен машинага уттер насосын өстәгез.
5. Язгы табак төшә һәм күчерелә торган пин тузган. Кычкыруның төп сәбәбе аркасында коррозия аркасында кысу чишмәсе аркасында коррозия аркасында китерелгән коррозия аркасында.
Чишелеш: Яз тәлинкәсен яңадан урнаштырыгыз һәм күчерелә торган PINны алыштырыгыз.
6. Тормоз диск винталарына төшәләр, яисә җитди тузганнар. Аномаль тормозлы тавыш тормоз калиперы һәм тормоз диск арасында бик каты җыю аркасында булырга мөмкин.
Чишелеш: Тормоз дискын алыштыру өчен 4С кибетенә керегез.
7-тормоз дискы дәвам итми. Яңа тормоз такталары шулай ук ​​иске кешеләр белән яхшырак интеграцияләнергә тиеш.
Чишелеш: Тормоз такталары машина белән йөгерергә тиеш.
8, тормоз торбасы яки майлау мае чиста түгел. Автомобиль юллары белән проблемалар, тормоз белән тәэмин итү, пычрак майлау мае начар кайтуга китерергә мөмкин.
Чишелеш: Тормоз торбасын чистартыгыз яки алыштырыгыз, майлау майын алыштырыгыз.
9. Башланганда әкрен тормоз тизлеге. Тормоз педалы әкрен генә чыгарылганда, двигательдә машина алга этәрү көче җиткәч, тормоз тулысынча азат ителми, шуңа күрә хәрәкәт итүче тәгәрмәч тормоз системасы табигый рәвештә аномаль тавыш чыгарачак, бу нормаль.
Чишелеш: машинаны башлап, тормоз педалын азат итегез.
10, гидротехник фаппет киеме яки система басымы рельефы. Әгәр дә шау-шу юкка чыга икән, яисә двигатель температурасы күтәрелгәч, бу зур эш түгел, сез куллануны дәвам итә аласыз. Әгәр дә машина ярты сәгать туктата һәм бәреләс, яисә җылыткыч басулар, бу җитдирәк.
Чишелеш: беренче тапкыр майлау системасы басымын алыгыз. Әгәр дә басым гадәти булса, бу, нигездә гидротехник таппетның уңышсызлыгы, һәм 4-нче кибеттә гидротехик фарпетны төзәтергә кирәк.
Арткы тормоз дискны алыштыру циклы абсолют түгел, аны йөртү гадәтләре, юл шартлары, транспорт төре һәм башка бик күп факторлар тәэсир итә. Нормаль шартларда арткы тормоз дискын 60,000 - 100,000 километрдан соң алыштырырга мөмкин.
Моннан тыш, тормоз дискның киеме дәрәҗәсе шулай ук ​​аны алыштырырга кирәклеген билгеләүдә мөһим фактор. Тормоз дискның калынлыгы билгеле бер дәрәҗәдә кимегәндә, яисә өслектә ачык яки сызу бар, тормоз төшен вакытында алыштырырга кирәк.
Масса-күләм машиналар куркынычсызлыгын тәэмин итү өчен, олы машинада тормоз системасын алып баруына игътибар итергә, тормоз дискының хезмәтен киңәйтү өчен, тормозны артык кулланудан сакланыгыз. Тормоз дискны алыштырырга кирәклеген белмисез икән, вакытында профессиональ машина белән тәэмин итү персоналын үтәргә киңәш ителә.

Зинһар, безгә SU кирәк булса, безгә шалтыратыгызCH продуктлары.

Чжуо Менг Шанхай Авто Ко.

 

Безнең белән элемтәгә керегез

Без сезнең өчен барысын да чишә алабыз, CSSOT сезгә аптырыйсыз, җентекләп элемтәгә керергә мөмкин

Телефон: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

сертификат

сертификат
Сертификат2 (1)
Сертификат1
сертификат2

Безнең күргәзмә

展会 2

  • Алдагы:
  • Киләсе:

  • Хәбәрегезне монда языгыз һәм безгә җибәрегез

    Бәйләнешле продуктлар