Ни өчен бер генә томан яктысы кабызыла.
Арткы томан нуры түбәндәге сәбәпләр аркасында гына якты:
Буталчыклыктан сакланыгыз: арткы томан утлары һәм киңлек утлары, тормоз утлары кызыл, ике арткы томан утларын эшләсәгез, бу утлар белән бутау җиңел. Томанлы көннәр кебек начар һава шартларында, арткы машина арткы томан яктылыгын тормоз яктысы өчен ялгыштырырга мөмкин, бу арткы бәрелешкә китерергә мөмкин. Шуңа күрә, арткы томан утын проектлау бу буталчыкны киметергә һәм машина йөртү куркынычсызлыгын яхшыртырга мөмкин.
Берләшкән Милләтләр Оешмасының Европа Автомобиль Транспортын Регламентының 38 статьясы буенча, ЕС илләренең күбесе бер-ике арткы томан утларына рөхсәт бирә. Кытайда шулай ук тиешле кагыйдәләр бар, бер генә томан лампасы урнаштырыла ала, һәм ул машина йөртү юнәлешенең сул ягына куелырга тиеш.
Чыгымнарны экономияләү: Бу төп сәбәп булмаса да, бер арткы томан лампасын проектлау ике арткы томан лампаларын проектлау белән чагыштырганда кайбер чыгымнарны экономияләргә мөмкин. Автомобиль җитештерүчеләр өчен бу җитештерү чыгымнарын билгеле бер дәрәҗәдә киметергә мөмкин.
Гомумән алганда, бер томан нуры, нигездә, башка утлар белән буталудан саклану, машина йөртү куркынычсызлыгын яхшырту һәм тиешле кагыйдәләрне үтәү. Шул ук вакытта, ул җитештерү чыгымнарын билгеле бер дәрәҗәдә саклап кала ала.
Арткы һәм алгы томан утлары арасындагы аерма
Арткы һәм алгы томан утлары арасында төп аерма - аларның төсе, урнаштыру урыны, дисплей символы һәм функциясе.
Төрле төсләр: Алгы томан утлары гадәттә ачык сары, арткы томан утлары кызыл. Бу төс сайлау томандагы кызыл һәм сары үтеп керүгә нигезләнгән. Кызыл - күренгән яктылыкның иң озын дулкын озынлыгы, яхшырак үтеп керү белән, арткы томан нуры арткы машинаны искә төшерү өчен кызыл куллана; Сары яктылык көчле үтеп керә һәм машина йөртүчеләрнең һәм тирә-юньдә катнашучыларның күренүчәнлеген яхшырту өчен томан яктырткычлары өчен кулланыла.
Урнаштыру позициясе төрле: яңгырлы яки җилле һавада юлны яктырту өчен алгы томан нуры машина алдына куелган, һәм арткы томан яктысы машинаның арткы өлешенә куелган, арткы машина сезнең машинаны күбрәк табарга булыша. җиңел.
Күчергеч күрсәтү символы төрле: алгы томан лампасының күчергеч идентификаторы - лампочка, аскы сул якка өч сызыклы, арткы томан лампасы - лампочка, аскы уң якка өч сызыклы лампочка.
Төрле функцияләр: Алгы томан утлары, нигездә, томан, кар, яңгыр яки тузан юлларын яктырту өчен кулланыла, киләсе машиналар һәм җәяүлеләр бер-берсен космос аша таба алалар, шуның белән машина йөртү куркынычсызлыгын яхшырталар. Арткы томан яктылыгы кисәтүче буларак кулланыла, яңгыр һәм томан һава торышында машинаны искә төшерү өчен, яктырту кирәк түгел.
Моннан тыш, алгы һәм арткы томан утларының ICONS инструмент консолында да аерылып тора, алгы томан якты иконасының якты сызыгы аска күрсәтә, арткы томан нуры параллель. Бу дизайн шоферга тиз арада ачыкларга һәм эшләргә ярдәм итә.
Томан утларының эффекты нинди
Шофер алдында күренүчәнлекне яхшырту
Томан утлары кабызылгач, төп эффект - машина йөртүче алдында күренүчәнлекне яхшырту. Томан утлары алгы томан утларына һәм арткы томан утларына бүленәләр, алардан алгы томан нурының үтеп керүе аеруча көчле, алдагы юлны эффектив яктырта ала, шоферга яңгыр һәм томан һава торышындагы алгы хәлне күрергә булыша. машина йөртү куркынычсызлыгын тәэмин итү. Моннан тыш, томан утлары машинаның күренүчәнлеген яхшырта ала, бигрәк тә томанлы көннәрдә, яктылыкның үзләштерүе аркасында, күрү сызыгы кыскарак, томан утларын кабызу машинаның яктылыгын арттырырга мөмкин, башкаларга җиңелрәк. машиналар һәм җәяүлеләр сезнең машинаны табу өчен, шулай итеп аварияләр килеп чыгуын киметәләр.
Сезгә кирәк булса, шалтыратыгызch продуктлары.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG & MAUXS автомобиль детальләрен сатып алырга риза.
