Арткы бамперның торышы нинди?
1. Бамперның урнашуы һәм рәсеме түбәндәгечә: транспортта ике бампер бар, һәм алгы һәм арткы бамперлар тиешенчә транспортның алгы аскы өлешендә һәм машинаның соңгы аскы өлешендә. Автомобиль бамперы - тышкы тәэсир көчен сеңдерә һәм акрынайта, тәннең алгы һәм аркасын саклый торган куркынычсызлык җайланмасы.
2, заманча алдынгы һәм арткы бампер структурасы түбәндәгечә: бамперны кертү: бампер машинаның алгы һәм арткы очларына куелган, декоратив роль генә түгел, иң мөһиме, үзләштерә һәм тышкы йогынтысын киметә, тәнне саклый, тәнне һәм куркынычсызлык җайланмаларын саклый.
3. Машина бамперлары машинаның алгы һәм артында. Машина башындагы машина бамперы, утлар астында, машинаның алгы бамперы дип атала; Машинаның арткы өлешендә, фаралар астында, ул арткы бампер дип атала. Бампер пластик бампер корпусының алгы бәрелешкә каршы нурыннан, сул һәм уң ике энергия үзләштерү тартмаларыннан һәм башка монтаж өлешләреннән тора.
4, машина башындагы машина бамперы, машинаның алгы бамперы дип атала, машина койрыгында арткы бампер дип атала. Машина аксессуары буларак, бампер көндәлек йөртү процессына җиңелрәк кагыла, һәм ул шулай ук көндәлек машина йөртүдә еш ремонтлана торган өлеш.
5. Бәрелешкә каршы нур бампер артында урнашкан һәм гадәттә бор корыч тәлинкәдән ясалган. Йомшак пластмассадан ясалган бамперлар җәяүлеләрне саклау өчен эшләнгән булса, корычтан ясалган бәрелешләр суүткәргечләрне һәм двигательләрне саклау өчен эшләнгән.
6, машинаның арткы бампер позициясе Автомобиль бамперы Машина бамперы, тышкы тәлинкә, буфер материалы һәм бу өч өлешнең нуры. Ул транспортның тышкы кыяфәтен матурлый гына түгел, ә тышкы тәэсир көчен сеңдерә һәм акрынайта, тәннең алгы һәм аркасын саклый. Арткы бампер астындагы кара пластик тәлинкә нәрсә
1. Пластик тәлинкә винталар яки бәйләүчеләр белән тоташтырылган.
2, "арткы бампер аскы сакчы" яки "арткы бампер аскы короле". Бу пластик компонент машинаның тышкы матурлыгын арттыру, җилне саклау һәм киметү өчен эшләнгән. Ул, гадәттә, машинаның арткы бамперы астында урнашкан, аскы структураны каплый һәм саклый, шул ук вакытта һава агымын юнәлтергә, җилгә каршы торуны киметергә һәм ягулык нәтиҗәлелеген күтәрергә ярдәм итә.
3, машина бамперы - машинаның мөһим өлеше, һәм түбәндәге пластик дефлектор дип атала, нигездә винталар белән тоташтырылган, яхшы эстетик эффект уйный алмый, шулай ук машина йөрткәндә машина китергән каршылыкны киметә, шулай ук машинаны җиңел итә ала, ләкин шулай ук машинаның гомуми балансына ярдәм итә.
4. Бампер астындагы пластик тәлинкә дефлектор дип атала. Пластик тәлинкә винталар яки бәйләүчеләр белән тоташтырылган. Башта куркынычсызлык көйләүләре буларак кулланылган машина бамперлары әкренләп пластик белән алыштырыла. Пластик җиңел форма белән характерлана, ләкин шулай ук деформацияләү дә җиңел, һәм кайчак кечкенә тырмалар һәм кечкенә кагылулар бамперны деформацияләүне җиңеләйтә.
5, Байду эзләү буенча пластик тәлинкә астындагы бампер дефлектор дип атала. Белешмә тәлинкә нигездә винталар яки бәйләүчеләр белән тоташтырылган, һәм үзе чыгарып була. Дефлекторның төп роле - тиз тиз йөртү вакытында машина китергән каршылыкны киметү.
6. Саклау тәлинкәсе яки аскы саклагыч. Калкан яки аскы калкан - әйберне яки кешене саклау өчен кулланылган тәлинкәгә охшаган структура, яклау һәм ярдәм күрсәтүче көчле материалдан эшләнгән.
Сезгә кирәк булса, шалтыратыгызch продуктлары.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG & MAUXS автомобиль детальләрен сатып алырга риза.
