Ни өчен арткы ишек пыяла төбенә төшә алмый？
Арткы ишек пыяла төбенә төшмәүнең төп сәбәпләренә дизайн чикләүләре, куркынычсызлык проблемалары һәм механик ватылу керә.
Дизайн чикләүләре:
Ишекнең эчке төзелеше һәм формасы бөтен тәрәзә пыяла куярга мөмкин түгел, бигрәк тә арткы ишекнең арткы ишек астында кәкре бар, чөнки арткы тәгәрмәч аркасы арткы ишек мәйданын били, нәтиҗәдә аскы. кайбер модельләрнең арткы ишек панеленең яртысы тар булырга, шулай итеп пыяла өчен җитәрлек урын бирә алмый.
Модель дизайн компромисслары, мәсәлән, ишек дизайнының С баганасы өлеше туры сызык түгел, ә кәкре, нәтиҗәдә ишекнең киң һәм аскы өлешендә тар, пыяла урнаштырырлык урын юк, һәм бары тик машинаның бер өлеше ачык.
Куркынычсызлык турында уйлау:
Пассажирларның куркынычсызлыгын билгеле бер дәрәҗәдә саклау өчен тәрәзәне бөтенләй төшереп булмый, аеруча машина эчендәге балаларның менүләрен яки тәрәзәдән башларын ябыштыру өчен.
Кайбер модельләр куркынычсызлык максатларында эшләнгән, балаларның башларын яки кулларын тәрәзәдән карамыйча һәм куркыныч тудырмас өчен.
Механик уңышсызлык:
Пыяланың деформацияләнгән яки бозылган балчык савыты, күтәргечне тоткан винталар, пыяла күтәргечнең бозылуы яки тимер юл монтажының дөрес булмаган тигезләшүе кебек механик проблемалар арткы тәрәзә пыяла тулысынча төшүдән саклый ала.
Йомгаклап әйткәндә, арткы ишек пыяла төрле сәбәпләр аркасында ахырына төшә алмый, дизайн компромисслары һәм куркынычсызлык турында, һәм шулай ук механик компонентларның эшләмәве белән бәйле булырга мөмкин. Дизайн чикләүләре һәм куркынычсызлык турында уйлау өчен, бу машина эшләнгәндә сәүдә; Механик уңышсызлыклар өчен аларны чишү өчен профессиональ хезмәт күрсәтү кирәк.
Арткы ишек пыяла ахырына төшмәвенең сәбәбе - машинаның арткы тәгәрмәче аркасы арткы ишек мәйданын били. Кайбер модельләр өчен тәгәрмәч аркасының формасы арткы ишек панеленең аскы яртысын сизелерлек таркатыр. Арткы тәрәзә пыяла төшкәч, ишек тактасының аскы яртысында пыяла урнаштырырлык урын юк, бу тәрәзә пыяла ахырына төшәчәк.
Куркынычсызлык шартларында балалар арткы рәттә генә утыра алалар, алгы рәттә утыра алмыйлар, хәтта куркынычсызлык урыны яки олылар күзәтүе булса да, ләкин баланың тәртибе тулысынча контрольдә булмаганга, аварияләрдән саклану өчен, арткы тәрәзәне бөтенләй төшереп булмый, сез арткы рәттәге балаларның куркынычсызлыгын билгеле бер дәрәҗәдә саклый аласыз.
Күпчелек машиналарда C баганасында өчпочмаклы Windows булачак, арткы ишекләр һәм Windows тулы пыяла. Шул рәвешле, модельләштерү күзлегеннән караганда, бөтенлек көчлерәк һәм матуррак, ләкин арткы тәрәзә пыяла мәйданы зуррак, һәм ишекне тулысынча ябу авыррак булачак. Ишек йозаклары кебек компонентлар арткы ишек панеленең аскы өлешендә урнаштырылырга тиеш, бу буш бүлмәне киңәйтәчәк.
Арткы тәрәзә пыяла эшләмәү сәбәпләре:
1. Пыяланың пычрак савыты деформацияләнә яки бозыла, нәтиҗәдә машинаның арткы тәрәзә пыяла эшләми;
Чишелеш: Пыяла балчыкны табу яки ремонтлау өчен хуҗага 4S кибетенә яки ремонт кибетенә барырга киңәш ителә, хуҗа бу проблеманы чишә алмый һәм машинаны яңа проблемалар тудыра алмый, кирәксез югалтулар китерә;
2, лифтны урнаштыручы винт иркен, нәтиҗәдә арткы тәрәзә пыяла эшләми;
Чишелеш: хуҗа лифт белән урнаштырылган винтны вакытында кысарга тиеш. Әгәр дә хуҗа аны шәхсән тәмамлый алмаса, ул 4S кибетенә яки автомобиль ремонт кибетенә ремонт өчен бара ала;
3, пыяла регуляторы бозылды, нәтиҗәдә арткы тәрәзә пыяла эшләмәде;
Чишелеш: хуҗага 4S кибетенә яки автомобиль ремонтлау кибетенә пыяла лифтны тикшерү өчен барырга киңәш ителә, зыян җитсә, аны вакытында алыштырырга кирәк;
4, юл тимер юлын урнаштыру позициясендә кайбер тайпылышлар бар, нәтиҗәдә арткы тәрәзә пыяла эшләми;
Чишелеш: тимер юл урнаштыру позициясен ачыклау яки саклау өчен хуҗага 4S кибетенә яки ремонт кибетенә барырга киңәш ителә, хуҗа бу проблеманы чишә алмый һәм җиңел булмаган машина китереп яңа проблемалар тудыра, кирәксез югалтулар китерә.
Автомобиль пыяла төрләре:
1, ламинатланган пыяла: ламинатланган пыяла ике яки күбрәк катлам пыяладан тора, бер яки берничә кат үтә күренмәле бәйләү материаллары бәйләнгән пыяла продуктлары. Эффекттан соң ватык пыяла ватыла, ләкин эластик ПВБ белән кушылганга, ламинатланган пыяла үтеп керүгә каршы тора һәм күренүне саклый ала;
2, температуралы пыяла: температуралы пыяла физик температурага һәм химик температурага бүленә, гадәттә температуралы пыяла физик температураны аңлата. Температуралы пыяла тәэсире гади пыяла калынлыгы 5-8 тапкыр, 5 мм калын температуралы пыяла, 227 грамм корыч туп тәэсире, 2 - 3 метр биеклектәге корыч туп ватылмый, шул ук калынлыктагы пыяла 0,4. метрлар өзеләчәк.
Сезгә кирәк булса, шалтыратыгызch продуктлары.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG & MAUXS автомобиль детальләрен сатып алырга риза.
