Нигә арткы ишек пыяла төбенә егыла алмый?
Арткы ишек стаканының төп сәбәпләре аста төшмәү дизайн чиклелеге, куркынычсызлыкны борчый һәм механик уңышсызлык керә.
Дизайн чикләүләре:
Ишекнең эчке структурасы һәм формасы бөтен тәрәзә пыяласын куеп булмый, аеруча арткы ишекнең арткы өлеше бар, алар арткы ишекнең арткы ишегенең аскы яртысында, ләкин пыяла өчен җитәрлек урын бирә алмый.
Модель проектланган компромисс, мәсәлән, ишек дизайнының C-багана.
Куркынычсызлык турында уйланыгыз:
Пассажирларның куркынычсызлыгын саклау өчен тәрәзә тулысынча түбән була алмый, аеруча машинада балалар эчендә тәрәзәдән баш тартмас өчен.
Кайбер модельләр куркынычсызлык сәбәпләре өчен эшләнгән, балаларның башларын яки кулларын тәрәзәдән тупас һәм куркыныч урнаштырмас өчен.
Механик уңышсызлык:
Пыяла кебек деформацияләнгән яки җимерелгән пычрак пычраклар кебек механик проблемалар, җимерелгән пыяла күтәрү, яисә тимер юлның начарайганы тимер юл пыяла төшерүдән бөтенләй түбәнрәк булырга мөмкин.
Йомгаклап әйткәндә, арткы ишек пыяла төрле сәбәпләр аркасында бетә алмый, шул исәптән проект өзекләрен һәм куркынычсызлык уйларын, шулай ук механик компонентларның уңышсызлыгын үз эченә ала. Дизайн чикләүләре һәм куркынычсызлык турында уйлау өчен, бу машина эшләнгәндә сәүдә. Механик уңышсызлыклар өчен аларны чишү өчен профессиональ хезмәт күрсәтү хезмәте кирәк.
Арткы ишек пыяавының ахырына төшмәвенең сәбәбе - машинаның арткы тәгәрмәч аркасы арткы ишек мәйданын били. Кайбер модельләр өчен тәгәрмәч аркасы арткы ишек панеленең аскы яртысын зур таратырга тиеш. Арткы тәрәзә егылгач, ишек палатасының аскы яртысы стаканны урнаштыру өчен урын юк, ул тәрәзә пыяла ахырына китерәчәк.
Куркынычсызлык аркасында балалар арткы рәткә генә утыра ала, куркынычсыз урын яки олылар күзәтүе булмаса да, арткы тәрәзә бөтенләй түбәнрәк булмаска мөмкин, сез рәттәге балаларның куркынычсызлыгын билгеле бер дәрәҗәдә саклый аласыз.
Күпчелек машиналарга C-Bablars позициясендә өчпочмаклы тәрәзәләр булачак, һәм арткы ишекләр, тәрәзәләр тулы пыяла. Шул рәвешле, сафлык күзлегеннән караганда, сафлык көчлерәк һәм матуррак, ләкин арткы тәрәзә пыяла зуррак, һәм ул ишекне бөтенләй ябу авыррак булыр. Ишек йозаклары кебек, ишек йозаклары кебек компонентлар арткы ишек панеленең аскы өлешендә урнаштырылырга тиеш, бу буш бүлмәне көн саен ясар.
Арткы тәрәзә пыяласенең уңышсызлыгы өчен сәбәпләр:
1. Пыяланың пычрак суы деформацияләнгән яки бозылган, нәтиҗәдә арткы тәрәзә пыяласы машинасы уңышсызлыгы;
Чишелеш: хуҗага пыяла пычрак танкны ачыклау яки ремонтлау өчен кибеткә барырга киңәш ителә, хуҗа бу проблеманы чишә алмый яки кирәксез югалтулар китерә;
2, лифтны төзәтү винт, арткы тәрәзә пыяланың уңышсызлыгы барлыкка килә.
Чишелеш: хуҗа винтовкасын вакытында рецензия белән капларга тиеш. Әгәр дә хуҗа аны шәхсән тәмамлый алмаса, ул 4с кибетенә яки ремонт өчен автомобиль ремонт кибетенә бара ала;
3, пыяла регулятор бозылды, нәтиҗәдә арткы тәрәзә пыяла уңышсызлыгы;
Чишелеш: хуҗага 4-нче кибеткә яки автомобиль ремонтлау кибетенә пыяла лифтны тикшерү өчен вакыт бүлеп бирергә киңәш ителә, зыян җитсә, ул вакытында алыштырылырга тиеш;
4, Белешмә тимер юл урнаштыруда кайбер тайпылышлар бар, нәтиҗәдә арткы тәрәзә пыяла уңышсызлыгы;
Чишелеш: хуҗага тимер юлны ачыклау яки тоту өчен ремонт кибетенә барырга киңәш ителә, хуҗа бу проблеманы чишә алмый, кирәксез югалтулар китерә.
Автомобиль пыяла төрләре:
1, ламинатланган пыяла: ламинатланган пыяла ике яки күбрәк стаканнан торган стаканнан тора, бер яки берничә катламлы материаллар бәйләнгән пыяла продуктлар. Йөгерүдән соң, ул эластик PVB белән берләштерелгән, ламинатланган пыяла бар, югары үтеп керүгә каршы тору урыны бар;
2, НОМЧА ТУРЫНДА: НИЧЕК Пыяла физик хас булган һәм химик тамашекка бүленгән, гадәттә Температив пыяла физик характерлы дип атала. Нотлы пыяла тәэсир көче - 22 - 3 метр биеклектәге пыяла сындырылмый торган пыяла тәнәфес белән корыч туп өзелми, шул ук калынлыгы 0,4 метрга кадәр өзеләчәк.
Зинһар, безгә SU кирәк булса, безгә шалтыратыгызCH продуктлары.
Чжуо Менг Шанхай Авто Ко.
