Уң як арткы ишек пыяласы күтәрелми дә, төшми дә.
Уң як арткы ишекнең пыяласы күтәрелми һәм төшми, чөнки күтәрү функциясе ябык, пыяла юнәлеш бирүче чокырда чит җисемнәр бар яки пычрак, пыяла күтәрү моторы артык кызу һәм идарә итү ачкычы ватык.
1, күтәрү функциясен сүндерегез: хәзер машина, нигездә, икенче пилотны ябу функциясе һәм ике арткы ишек тәрәзә пыяласы бәйсез идарә итү белән җиһазландырылган, функция төймәсенә баскач, ишекне идарә итү пыяласында пыяла күтәрү төймәсен куллана алмыйсыз, төймә гадәттә йөртүче ягындагы ишек панелендә була;
Чишелеш: транспорт чарасы өчен тәрәзәне күтәрү функциясен ачыгыз;
2, пыяла җитәкләүче уемда чит җисемнәр бар яки бик пычрак: бераз югарырак конфигурацияле күп модельләр тәрәзә һәм ишекләр өчен пыяла кысылуга каршы функция белән җиһазландырылган, пыяла җитәкләүче уемда чит җисемнәр бар, җитәкләүче резина искерә, артык күп тузан җыелу кысылуга каршы функцияне эшләтеп җибәрергә мөмкин, шуңа күрә пыяла өскә күтәрелә алмый;
Чишелеш: Хуҗага теш чистарту өчен теш чистарткыч алып барырга киңәш ителә, әгәр чистарту җилеме 4S остаханәсенә яки ремонт остаханәсенә хезмәт күрсәтү өчен бара алса, хуҗа бу проблеманы хәл итә алмый яки машинада җиңел генә яңа проблемалар тудыра алмый, бу кирәксез югалтуларга китерә;
3, пыяла күтәрүче моторның артык кызуы: тәрәзә һәм ишек пыялаларының күтәрелү һәм төшүе күтәрүче мотор белән контрольдә тотыла, пыялаларны еш күтәрү күтәрүче моторның артык кызуына китерә, шуның белән артык кызудан саклау режимына күчә. Бу вакытта ишек һәм тәрәзә пыялаларының күтәрү функциясе мотор температурасы төшкәнче һәм нормаль хәлгә кайтканчы вакытлыча эшләми;
Чишелеш: Хуҗага техник хезмәт күрсәтү өчен 4S остаханәсенә яки ремонт остаханәсенә барырга киңәш ителә, хуҗа бу проблеманы хәл итә алмый яки машинада җиңел генә яңа проблемалар тудыра алмый, бу кирәксез югалтуларга китерә;
4, идарә итү ачкычы ватылу: машинаның хезмәт итү вакыты озая, чөнки күтәрүне контрольдә тоту саны күбрәк, шуңа күрә идарә итү ачкычы да ватылу очраклары була. Башлангыч этапта реакция булдыру өчен нык басарга кирәк, ә соңгы этапта ул турыдан-туры ватыла;
Чишелеш: Хуҗага техник хезмәт күрсәтү өчен 4S остаханәсенә яки ремонт остаханәсенә барырга киңәш ителә, хуҗа бу проблеманы хәл итә алмый яки машинада җиңел генә яңа проблемалар тудыра алмый, бу кирәксез югалтуларга китерә.
Күтәргеч төймә - машинада чагыштырмача югары ешлыктагы төймәләрнең берсе, һәм аның сизгерлегенең кимүе яки озак вакыт эшләмәүе бик җиңел. Алыштыруның конкрет адымнары түбәндәгечә:
1. Выключатель ягындагы алыштырылырга тиешле ишекне ачыгыз: күпчелек модельләрнең пыяла күтәргеч выключателендәге декоратив пластина пластиктан эшләнгән, декоратив пластина белән ишек пластинасы арасындагы тоташуны игътибар белән күзәтегез, араны таба алырга кирәк.
2. Декоратив пластинаны алыгыз: Декоратив пластинаны күтәрү өчен декоратив пластинаны пычак яки яссы корал белән бушлыкка кертегез, аннары бушлык буенча декоратив пластинаны әкрен генә алыгыз.
3. Декоратив пластинаны алыгыз һәм күтәрү ачкычын розеткадан аерыгыз.
4, күтәргеч ачкычны алыгыз: декоратив пластинаны борыгыз, ачкыч берничә кечкенә аркылы винт белән беркетелгәнен күрергә кирәк, винт белән аска төшереп күтәргеч ачкычны алып була.
5, яңа күтәрү ачкычын куегыз, винтларны кысыгыз һәм аны тоташтырыгыз: бу вакытта башта күтәрү сынавын үткәрергә кирәк, ачкычның нормаль булуын раслагыз һәм аннары декоратив пластинаны кире урнаштырыгыз.
Пыяла регуляторы ачкычын ничек тоташтырырга
1, берсе - кечкенә лампаның уңай полюсы, икесе - электр белән тәэмин итүнең уңай һәм тискәре полюслары, ә калган икесе - күтәргеч моторның электр шнуры, ул күтәрелүгә, төшүгә кире тоташуга яки киресенчә тоташтырылган, шуңа күрә сез аны үлчәп бетерә аласыз. Башта көчәнешне кулланыгыз, бер ручка белән үтүккә, икенче ручка белән үлчәгез.
2, өчесе төп элмәк, калган икесе - берсе контроль элмәк, икенчесе - контроль элмәкнең нейтраль сызыгы. Сезгә сатып алынган модельнең модельгә туры килүен тикшерергә һәм тиешле штепсельне тоташтырырга гына кирәк. Автомобиль автоматик лифты - автомобиль ишек һәм тәрәзә пыялаларын күтәрү җайланмасы, нигездә, электр пыяла лифты һәм кул пыяла лифты ике категориягә бүленә.
3 нче рәсемдә, аларның икесе - идарә итү моторы белән ике чыбык, берсе 15 (B+) терминалына тоташтырылган, ә икесе төп идарә итү ике чыбыкына тоташтырылган. Лифтны кабызыгыз һәм һәр линияне үлчәү өчен мультиметр кулланыгыз. Җиргә көчәнешле линия эшли.
4. Ишекне ачыгыз һәм пыяла күтәргечне табыгыз. Выключатель гадәттә ишек өстендәге идарә итү панелендә урнашкан. Кечкенә яссы башлы отвертка ярдәмендә аны выключательдәге кечкенә тишеккә сак кына кертегез. Тишек гадәттә выключатель астында, ишек ян ягында урнашкан. Отвертканы урнаштырганнан соң, выключатель панеле идарә итү панеленнән аерылганчы аны өскә этәрегез.
5, машинаның электр ишек һәм тәрәзә ачкычларының схемасы: тәрәзә янында электр тәрәзә системасы, тәрәзә пыяласы, лифт, мотор, реле, ачкыч һәм ECU һ.б. җайланмалар.
6. Даими зарядланып торган ут үткәргечкә ия булыгыз. Автомобиль пыяласы регуляторы - даими ток моторы, ачкыч икеләтә өчләтә, ачкыч аша моторның уңай һәм тискәре терминалларын үзгәртә, пыяланың күтәрелүен һәм төшүен контрольдә тота.
Сезгә кирәк булса, зинһар, безгә шалтыратыгызch продуктлары.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. компаниясе MG&MAUXS автомобиль детальләрен сату белән шөгыльләнә, аларны сатып алырга мөмкин.