Машина вакытын билгеләү тизлеге капкачы гамәле.
Эчке яну двигательләрендәге, сәгатьләрдәге һәм башка локаль системалардагы вакытны билгеләү механизмнары керү һәм чыгару системаларына кертелә, алар тулы механик функцияләр белән эзлекле бәйләнештә була.
Вакытлау механизмының өч трансмиссия режимы: чылбырлы привод, тешле каешлы привод, тешле привод.
Машина двигателенең уңай һәм тискәре тизлекләре тешле каеш белән хәрәкәткә китерелә, аның структурасы гади, шау-шу аз, шома эшләү, югары тапшыру төгәллеге, яхшы синхронлаштыру һ.б. өстенлекләргә ия, ләкин аның ныклыгы түбән, һәм озак вакыт кулланганнан соң картаю, сузылу яки ватылу җиңел. Тешле каеш тышкы капкачта ябык хәлдә, бу аның эш торышын күзәтү өчен уңайсыз. Mitsubishi машинасы бар, кабызу симптомнары юк, май сөрткәннән соң, схеманы тикшергәннән соң, җитешсезлек әле дә бар, аннары клапан камерасы капкачын ачканда, клапанның рокер кулы эшләмәвен ачыкладылар, вакыт тешле каеш ватык дип билгеләнде. Яңа продуктны алыштырганнан соң, двигатель әле дә кабызылмый. Чөнки тешле каеш эштә ватылгач, распределитель эшләүдән туктый, һәм коленвал маховикның әйләнү инерциясе яки тапшыру җайланмасының инерциясе тәэсирендә билгеле бер почмакта яки берничә борылышта әйләнүен дәвам итә. Бу вакытта двигатель эшли алмый, һәм тагын да җитдирәге, клапан фазасы җимерелә, һәм поршень клапан таягын ачык хәлдә бөгеп, клапан йомшак ябыла. Шуңа күрә, кайбер тешле каешлар сынган двигательләрдә, хәтта вакыт тешле билгесе яңадан төзәтелсә дә һәм яңа вакыт тешле каеш алыштырылса да, двигательне кабызу җиңел түгел, яки көч белән генә кабызып җибәрә, ләкин эш гадәти түгел, һәм "чыныгу", "ату", көч җитмәү һәм тавыш арту күренеше барлыкка килә. Бу очракта, цилиндр башын алып, клапанны алыштыру белән генә двигательнең техник торышын тулысынча торгызып була. Клапанның эш моменты һәм торышы поршеньнең хәрәкәт торышы һәм вакыты белән туры килергә тиеш, һәм коленвал һәм распределитель бер күчәрдә түгел, алар трансмиссия системасы белән тоташтырылырга тиеш, трансмиссия системасы ике тизлекле һәм чылбыр яки каеш белән тулыландырылырга тиеш, аннары ике тизлек вакыт тешле дип атала, ике тизлек билгеләнә. Чылбырны яки каешны билгегә туры китереп урнаштырганнан соң, клапанның эш моменты һәм хәрәкәте төгәл булуын тәэмин итәргә мөмкин.
Вакытны билгеләү механизмы капкачының функциясе - вакытны билгеләү механизмын тузан һәм судан саклау. Вакытны билгеләү механизмының роле - механик җайланмада тиешле идарә итү функцияләрен тәмамлау өчен вакыт шкаласын урнаштыру.
Вакытлау механизмы - механик җайланмада тиешле идарә итү функцияләрен тәмамлау өчен вакыт шкаласы позициясен башкаручы механизм. Вакытлау механизмнары эчке яну двигательләрендәге һава кертү һәм чыгару системаларына, сәгатьләрдә һәм башка локаль системаларда урнаштырыла, алар механик функцияләрне тәмамлау белән эзлекле бәйләнештә була.
Вакытны билгеләү җайланмасының роле: ул механик җайланмада тиешле идарә итү функцияләрен башкаруда вакыт шкаласы буенча позицияләү ролен уйный ала.
Вакытлау механизмының өч трансмиссия режимы: чылбырлы привод, тешле каеш привод, тешле привод. Автомобиль двигателенең уңай һәм тискәре тешле трансмиссияләре тешле каеш белән хәрәкәткә китерелә, аның структурасы гади, тавышы аз, шома эшләү, трансмиссиянең югары төгәллеге, синхронизациясе яхшы һ.б. кебек өстенлекләре бар, ләкин аның ныклыгы түбән, картаюы җиңел, озак вакыт кулланганнан соң тартылу деформациясе яки сынуы була, һәм аның эш торышын күзәтү уңайсыз.
Клапанның эш моменты һәм торышы поршень хәрәкәте торышы һәм моментына туры килергә тиеш, ә коленвал һәм распределитель бер күчәрдә урнашмаска тиеш, һәм алар арасында тоташтыру өчен трансмиссия системасы булырга тиеш, трансмиссия системасы ике тизлекле тәгәрмәч һәм чылбыр яки каеш белән тулыландырыла, аннары ике тизлек вакытлы тәгәрмәчләр дип атала.
Машина двигателенең тизләнеш тизлеге ватылуы
Двигатель эшләгәндә, ул двигательнең алгы өлешендә өзлексез яки ритмик тавыш чыгара. Гадәти шартларда, тизлек югарырак булган саен, тавыш көчлерәк була; Температура үзгәргәндә тавыш үзгәрми; Бер цилиндрлы двигательнең ут вату тавышы кимеми.
Вакыт механизмының аномаль тавышының мөмкин булган сәбәпләре
(1) Тешле тәгәрмәч комбинациясенең арасы бик зур яки бик кечкенә
(2) Култык валының төп подшипник тишеге белән распределитель валы подшипник тишеге арасындагы үзәк ара куллану яки ремонт вакытында үзгәрә, зурая яки кечерәя; култык валының һәм распределитель валының үзәк сызыклары параллель түгел, бу исә шестерняларның начар тоташуына китерә.
(3) Тешле җайланманың теш формасы эшкәртелмәгән, җылылык белән эшкәртү вакытында деформацияләнгән яки теш өслеге артык тузган;
(4) Тешле тәгәрмәч әйләнгәндә тешләү арасы тыгыз түгел яки тамыр киселә;
(5) теш өслегендә җөйләр, теш катламнары яки сыну бар;
(6) Тешле механизм коленвалда яки распределительдә бушаган яки чыгып торган;
(7) тешле өслекнең түгәрәк йөгерү яки радиаль йөгерүе бик зур;
(8) коленвал яки распределитель валының күчәр сызыгы бик зур;
(9) Тешле тәгәрмәчләр парлап алыштырылган түгел.
(10) Коленвал һәм распределитель подшипник втулкасын алыштырганнан соң, шестерняларның челтәрләү урыны үзгәртелә.
(11) распределитель валының вакыт рычагы беркетү гайкасы йомшартылган.
(12) распределитель валының вакыт тәгәрмәченең теш югалуы, яки тешле тәгәрмәчнең радиаль өзелүе.
Вакытлау механизмының аномаль тавыш характеристикасы
1) Тавыш катлаулырак, кайвакыт ритмик, кайвакыт ритмсыз, кайвакыт өзек-өзек, кайвакыт өзлексез.
2) Двигатель буш торганда яки тизлек үзгәргәндә, тизлек камерасы капкачында вакытны билгеләү вакытында пычрак һәм җиңел тавыш чыга, һәм тизлек арттырылганнан соң тавыш юкка чыга, һәм тавыш двигатель тиз акрынайганда барлыкка килә.
3) Кайбер тавышларга температура һәм бер цилиндрлы янгын сүндерү сынауы тәэсир итми, ә кайберләре температурага тәэсир итә, температура түбән булганда тавыш юк, ә температура нормаль дәрәҗәгә күтәрелгәч, тавыш пәйда була.
4) Кайбер тавышлар вакыт механизмы камерасы капкачының тибрәнүе белән бергә була, ә кайбер тавышлар тибрәнү белән бергә булмый.
Сезгә кирәк булса, зинһар, безгә шалтыратыгызch продуктлары.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. компаниясе MG&MAUXS автомобиль детальләрен сату белән шөгыльләнә, аларны сатып алырга мөмкин.
