Су торбасы астындагы торба кайнар түгел.
Термостат хаталы яки ябыштырылган
Суүткәргеч су торбасының кайнар булмавының төп сәбәбе - термостатның хаталы яки ябышуы.
Термостат эшләмәгәндә яки ябышканда, двигательнең су температурасы билгеләнгән максатка җитсә дә, термостат ачкыч ябык хәлне саклап калу өчен шома ачыла алмый. Бу очракта суыткыч двигатель эчендә цикл җылылыгын тарату процессын тәмамлый, һәм термостат - бу цикл юлын контрольдә тотучы төп компонент. Гадәттәгечә, суыту системасы кечкенә әйләнеш режимын кабул итә, бу вакытта термостат ябык булып кала, шуңа күрә торба сизелерлек күтәрелми. Термостат бозылган яки ябыштырылган булса, суыту системасы әйләнә алмый, һәм суыткыч су түбән торба аша җылылык тарату өчен агып чыга алмый, нәтиҗәдә өске торба кайнар һәм аскы торба салкын була. Моннан тыш, насосның эшләмәве, өске һәм аскы су торбаларының блоклануы яки суүткәргечнең блоклануы шулай ук суыткыч әйләнешенең начар булуына китерергә мөмкин, бу түбән су торбасы проблемасына тәэсир итәчәк.
Бу проблеманы чишү өчен, гадәттә, термостатны суыту системасының зур әйләнеш функциясен торгызу һәм суыткычның җылылык тарату өчен торба аша шома агып китүен тәэмин итү өчен алыштырырга кирәк. Шул ук вакытта, суыткыч әйләнешенең начар булуына китерә алган башка проблемаларны тикшерү һәм ремонтлау, насос ватылу, торба блоклау һ.б. шулай ук кирәкле адым.
Автомобиль суүткәргеч су торбасы агып чыгу ничек ремонтланырга
Автомобиль суүткәргечнең су торбасы агып чыгуын түбәндәге ысуллар белән төзәтеп була:
Танкның көчле вагон агентын кулланыгыз: Әгәр агып чыгу 1 мм ярыклардан яки 2 мм тишекләрдән артмаса, сез танкка бер шешә танкка көчле агент куша аласыз, аннары машинаны эшләтеп җибәрә аласыз. Мөһер автоматик рәвештә агып чыга һәм төзәтә.
Агып торган җылылык торбасын кисегез һәм блоклагыз: Әгәр суүткәргеч җылылык торбасы агып чыкса һәм җитди булса, сез су агып торган җылылык торбасын кисә аласыз, киселгән җылылык торбасын блоклау өчен сабынлы мамык шарын кулланыгыз, аннары кисүне кисәр өчен плиталар кулланыгыз. җылылык торбасының башы, аннары су агып китүен туктатыр өчен кырын нык итеп әйләндерегез.
Танк каплавын тикшерегез һәм кысыгыз: Танк каплавы сакланганын тикшерегез. Notк икән, су агып китмәсен өчен аны тагын да кысыгыз.
Сатучы яки ябыштыргыч ремонт: Зуррак су агып чыгу проблемалары өчен, эретеп яисә профессиональ ябыштыргыч ремонт кулланырга мөмкин. Бу танктагы ярыкларга яки вак агып чыгу өчен кулланыла. Шунысын да әйтергә кирәк, агып чыгу җитдирәк булса, ремонт эффектын тәэмин итү өчен, агып чыккан өлешне чистартырга һәм чистартырга кирәк.
Аргон дугасын эретеп ябыштыру ремонтлау ысулы: Катлаулырак ситуацияләр өчен аргон дугасын эретеп ябыштыру ремонтлау ысулы кулланылырга мөмкин. Бу ысул башта тарту һәм чистарту таләп итә, аннары аргон дугасын эретеп ябыштыручы чыбыкны эретеп ябыштыра. Бу ысул ремонт эффектын тәэмин итә ала, ләкин шуны әйтергә кирәк: су агып китү җитдирәк булса, башта су агып чыгу өлешен көчәйтергә һәм ныгытырга кирәк.
Зыян күргән өлешләрне тикшерегез һәм алыштырыгыз: Нефть эмульсиясе эзләре табылса, двигатель цилиндр тактасын алыштырырга кирәк. Бу гадәттә ремонт өчен двигательне сүтүне үз эченә ала.
Саклау өлкәсен тикшерү өчен газ өстәгез: Танкка газ өстәгез, чөнки басым агып торган мәйдан су агып чыгачак, шуңа күрә бушлык төзәтелә.
Aboveгарыдагы ысуллар ярдәмендә машинаның суүткәргеч суүткәргечнең агып чыгу проблемаларын нәтиҗәле чишеп була. Әгәр дә проблема катлаулы булса яки үзегез хәл итә алмасагыз, машинаны тиз арада тикшерү һәм ремонтлау өчен профессиональ ремонт кибетенә җибәрү тәкъдим ителә.
Сезгә кирәк булса, шалтыратыгызch продуктлары.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG & MAUXS автомобиль детальләрен сатып алырга риза.
