Сөртүченең тоташтыргыч таяк җыюына нәрсә кертелгән?
Сөртүче тоташтыру таягын җыю, нигездә, сөртүче кисточка кулы, сөртүче плитасы җыю, резин щетка плитасы, кисточка белән тәэмин итү, кисточка таягы, сөртүче кул мандалы, сөртүченең төп тәлинкәсе, двигатель, тизләтү механизмы, саклагыч таяк системасы, саклагыч чыбык, сөртүче һәм сөртүче. ачкыч һәм башка компонентларны күчерү. Сөртүче ECU белән сөртүчеләр өчен ECU да бар. Электр тәрәзәсен сөртүче электр двигателе белән йөртелә, һәм сөртүченең сул һәм уң сөртүче плиткалары тәрәзә пыяла тышкы өслегенә сөртүче кулы белән кысыла. Двигатель тизләнү механизмын әйләндерергә этәрә, һәм сөртүче кисточкасы кулы белән сөртүче кисточка плитасын сул һәм уң якка борырга, шулай ук җил пыяла пыяла кыру өчен машина йөртүче таягы системасы аша җавап бирә. Электр сөртүченең моторы чыгу валын электр тәгәрмәчендәге корт тәгәрмәче аша йөртә, һәм чыгу җайланмасын эшче һәм эшсез вал аша йөртә, аннары сөртүченең тоташтыргыч таягына тоташтырылган чыгу кулын эшли. Двигатель әйләнгәч, чыгу кулы һәм тоташтыргыч таяк йөртелә, алга һәм артка хәрәкәт итә. Контроль ачкычта урнашкан резистор двигательнең тизлеген контрольдә тоту өчен двигательнең арматура әйләнешенә тоташтырылган. Сөртүченең эшләвен контрольдә тоту өчен, йөртүче токны моторның кертү схемасына күчерә ала.
Машина сөртүче чыбыкны ничек алыштырырга?
Windил шкафын сөртүченең тоташтыргыч таягын алыштыру ысулы түбәндәгечә: 1. Яңгыр кыргычын чыгарыгыз, капотны ачыгыз һәм каплау тәлинкәсендәге винтаны винтлагыз; 2. 2. Капка мөһер полосасын өзегез, капкачны күтәрегез, авызны тартып алыгыз һәм тышлыкны алыгыз; 3. Капка тәлинкәсе астындагы винталарны чыгарыгыз һәм эчке пластик тәлинкәне чыгарыгыз; 4, двигатель розеткасын чишегез, тоташтыргыч таякның ике ягындагы винталарны винтовка белән чыгарыгыз; 5. тәлинкә.
Машинагызның сөртүче тоташтыргыч таягын алыштыру - осталык һәм түземлек таләп итә торган эш, ләкин сез дөрес ысулны үзләштерсәгез җиңел эшләнергә мөмкин. Башта яңгыр кыргычын алыгыз, капотны ачыгыз һәм каплау тәлинкәсендәге винталарны чыгарыгыз. Аннары, капка мөһерен сындырыгыз, капкачны күтәрегез, авызны тартып алыгыз һәм тышлыкны алыгыз. Аннары, винтны каплау тәлинкәсе астына чыгарыгыз һәм эчке пластик тәлинкәне алыгыз. Аннары, двигатель розеткасын чишегез, тоташтыргыч таякның ике ягындагы винталарны чыгарыгыз һәм чыгарыгыз. Ниһаять, мотор иске тоташтыргыч таяктан чыгарыла һәм яңа тоташтыргыч таякка урнаштырыла, аннары компонент тоташтыргыч таякның каучук тишегенә кертелә, винтка винт, двигатель вагонына тоташтырыла һәм резин полосаны торгызыла. һәм каплау тәлинкәсе.
Шунысын да әйтергә кирәк, сөртүченең тоташтыргыч таягын алыштырганда, сөртүче яки автомобиль өлешләренә зыян китермәс өчен дөрес адымнарны ясарга онытмагыз. Әгәр дә сез операция белән таныш булмасагыз, аны алыштыру өчен профессиональ автомобиль ремонт кибетенә барырга киңәш ителә. Моннан тыш, машина моделе өчен яраклы сөртүче тоташтыру таягын сайлау да бик мөһим, һәм төрле модельләргә төрле сөртүчеләр кирәк. Шуңа күрә, яңа сөртүче тоташтыргыч таяк сатып алганда, машина моделе өчен яраклы продукт сайлагыз. Шул ук вакытта, сөртүченең торышын регуляр рәвештә тикшерергә һәм машина йөртү куркынычсызлыгын тәэмин итү өчен сөртүчене җитди кием белән алыштырырга киңәш ителә.
Сөртүченең таягы ремонттан
Сөртүченең тоташкан таягын ремонтлау ысулы, нигездә, гайканы кысуны һәм сөртүченең кушылу шарын алыштыруны үз эченә ала. Сөртүченең тоташтыргыч таягы туп башы егылган очракта, гади ремонт ысулы - шар башы аркасыннан тишек бораулау, туп касәсен бер үк вакытта бораулау өчен винтовка кебек корал куллану, аннары гайка кебек корал белән чикләвекне кысыгыз. Аны яңадан урнаштырырга кирәк булса, майны гына кулланыгыз. Тагын бер ысул - сөртүченең тоташтыру таягын алыштыру, бу сөртүченең пычраткыч винтасын чыгаруны, машинаның капотын ачуны һәм каплау тәлинкәсендәге винтны чыгаруны үз эченә ала. Иске тоташтыргыч таяктагы моторны чыгарганнан соң, аны яңа тоташтыргыч таякка урнаштырыгыз, аннары монтажны тоташтыру таягының резин тишегенә кертегез, винталарны кысыгыз, двигательнең винтовкасын кертегез, һәм ниһаять резин полосаны торгызыгыз һәм каплау тәлинкәсе.
Сөртүченең тоташтыру таягын урнаштыру өчен, башта сөртүчене чыгарырга, капотны ачарга һәм каплау тәлинкәсендәге винталарны чыгарырга кирәк. Аннары каплау мөһер полосасын өзегез, капкачны күтәрегез, авыз интерфейсын өзегез һәм тышлыкны алыгыз. Капка тәлинкәсе астындагы винтны чыгарыгыз, эчке пластик тәлинкәне чыгарыгыз, двигатель розеткасын чыгарыгыз һәм тоташтыргыч таякның ике ягындагы винталарны винтовка белән чыгарыгыз. Мотор двигателен иске тоташтыргыч таяктан чыгарыгыз, аннары аны яңа тоташтыргыч таякка урнаштырыгыз, аннары монтажны тоташтыру таягының резин тишегенә кертегез, винтаны винтлагыз, моторны винтовкага кертегез һәм резин полосаны торгызыгыз һәм каплау тәлинкәсе.
Әгәр дә сөртүче тоташтыргыч таякның башы җитди бозылган булса һәм аны югарыдагы ысуллар белән төзәтеп булмый икән, сез сөртүченең тоташтыру чыбыкларын җыюны алыштырырга уйлыйсыз. Яңа сөртүче тоташтыргыч таяк җыюны сатып алганда, сез ышанычлы сыйфатлы һәм модель өчен яраклы продукт сайларга тиеш.
Сезгә кирәк булса, шалтыратыгызch продуктлары.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG & MAUXS автомобиль детальләрен сатып алырга риза.
