Двигательнең аякка (такталар) күпме вакыт алыштырырга кирәк? Машина аякны ябу нинди?
Вакыт-вакыт двигатель аяклы ябылу проблемасын сорар, мәсәлән, сынган машинаның гаепле фениноны, һәм минем машинада салкын машина селкенүе нәрсә булыр, бу кечкенә өлеш турында җентекләп сөйләшү өчен.
Двигатель энергия чыганагы буларак, кайчандыр башланды, аны башлап җибәрде, аның тибрәнү үткәрүен тәнгә әкренләтү өчен, бу машина аякны каплау өчен. Аяк белән ябышкач, двигатель һәм рамка резонанслангач, төрле джитерга китерергә мөмкин, һәм аномаль тавыш, гадәти булмаган тавыш, машина йөртү һәм йөрү бик уңайсыз булыр.
Двигатель аяклы ябык күпме вакыт алыштырырга кирәк?
Аякны ябыштыручы тән - бик нык тәэсир итә, тиешле машина йөртү өчен, аны тормыш өчен алыштыра алмыйбыз, шуңа күрә без аны кием кигән итеп кабул итмибез. Вакыт чикләрен бирергә туры килсә, биш елны куллану гадәттә яхшы. 2 яки 3 ел эчендә үзгәрергә теләсәгез, сез гадәттә шок кочагында йөрисез, кайбер начар бүлекләр өстендә, тизлектә, ким дигәндә 50 км / сәг. Акрын булырга онытма!
Двигатель аяк клей сынган симптомнар?
Аяклы клей бозылганнан соң, машинаның чыгышы аеруча вәкил түгел, һәм аны санга сукмау җиңел. Чөнки төп симптомнар калтырану, тибрәнү, машинада калтырану өчен күп сәбәпләр бар, әгәр сез түбәндәге күренешләр белән очрашсагыз, башта машина аякны тикшерегез.
1
2, буш яки түбән тизлектә сез рульне тоя аласыз, тормоз педалының тибрәнү булачак.
3, тизлек өстендәге бөкеләр һәм башка сорау булмаган юл өслеге, машина аяклы ябык зыян ишетеләчәк, яки металл калтырану креик.
