Әгәр двигательне кабул итү манифольдында бераз агып китсә, газ чыгаруның нинди күрсәткечләренә тәэсир итәр?
Двигательнең аэрация моделе двигатель калибрлауда бик мөһим модуль, һәм кабул итү күләме двигательнең ягулык салу күләмен билгели. Инфляция моделендәге параметрларның берсе - күп тапкырлы басым, әгәр манифольд агып чыкса, иң интуитив тәэсир - манифольд басым үлчәвенең тайпылышы, бу кабул итү күләмен һәм ягулык салу күләмен исәпләүгә тәэсир итә. Әгәр дә манифольдка басым эффекты даими кыйммәт булса, яхшырак, биек биеклектәге вакуум түбән булган кебек, двигатель контроллеры шулай көйләнәчәк. Күп тапкырлы басымга агып чыгу тәэсире үзгәрсә дә, күп тапкырлы басым югары һәм түбән, һәм ягулык салу контроле шулай итеп көйләнә, кислород сенсоры кире кайтуы буенча һава-ягулык коэффициентын контрольдә тоту белән бергә, нечкә булырга мөмкин. яки калын катнашма. Әгәр дә ул сирәк булса, Nox күбрәк булыр, ә тыгыз булса, CO һәм HC күбрәк булыр. Моннан тыш, күп тапкырлы агып чыгу, гадәттә двигательнең югары эшсез тизлеге, эшсез диттер һәм башка проблемалар белән бергә, сез охшаш күренешләр булу-булмавына игътибар итә аласыз. Двигательнең зыяны өчен моңа кадәр авария булган, двигатель цилиндрны тартып алган, һәм соңрак тикшерү манифольдның һава агып китүе булган, юл торышы вакытында, һава фильтры фильтрланмыйча тузан булган, һәм ул кергән. Пистон боҗрасы белән цилиндр стенасы арасында тупланган цилиндр, һәм цилиндр лайнеры тартып алынды.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG & MAUXS автомобиль детальләрен сатып алырга риза.