Корыч баганалар һәм терәкләр проектлау
1. Рамка баганалары дизайнының контуры
Колонна кисемтәсенең формасы: тартма формасы, эретеп ябыштырылган I-форма, H-формасындагы корыч, түгәрәк торба һ.б.
Кисемтә бәяләмәсе: 1,2N аксиаль кысу элементлары буенча, кисемтә үзгәреше өчен 3 ~ 4 катлам, калынлыгы 100 мм дан артмаска тиеш.
Плита киңлегенең калынлыкка нисбәте, астагы таблицаны карагыз
Нечкәлек нисбәте: Күп катламлы (£12 катламлы) рамлы багана 6-8 градус сакланганда 120 дән, ә 9 градус сакланганда 100 дән артык булмаска тиеш. Ныгытма интенсивлыгы 6, 7, 8 һәм 9 градус булганда, биек (>12 катлы) рамлы багананың биеклеге 120, 80 һәм 60 тәшкил итә.
"Биек катлы гражданлык биналарында корыч конструкцияләр өчен техник регламент"та (JGJ99-98) түбәндәгеләр билгеләнә: гравитация һәм җил яки җир тетрәү йөкләмәләре комбинациясе шартларында тотрыклылыкны исәпләгәндә, әгәр катлар арасындагы күчүнең стандарт кыйммәте рам баганасы биеклегенең 1/250 өлешеннән артмаса, терәкле (яки кисү дивары) рам баганасы өчен исәпләнгән озынлык коэффициенты m=1.0 булырга мөмкин; катлар арасындагы күчүнең стандарт кыйммәте биеклекнең 1/1000 өлешеннән артмаса, саф рам баганасы өчен исәпләнгән озынлык коэффициентын Вуның янга күчү формуласы белән дә исәпләп була.
GB50017 терәкле рамка өчен көчле терәкле рамка һәм көчсез терәкле рамкага бүленә.
2, багана һәм балка тоташуы
★ Гадәти форма: каты тоташу
★ Тулысынча эретеп ябыштырылган
★ Тулысынча болтлар белән беркетелгән
★ Болт белән эретеп ябыштыру катнашмасы
★ Яхшыртылган форма тулысынча эретеп ябыштырылган: сөяк буыны (эт сөяге), култык асты белән балка очы, консоль балка сегменты
★ Сыгылмалы тоташтыру формасы: тоташтыру почмагы корычы, оч пластинасы, терәк
★ Ярым каты тоташтыру: оч пластинасы - югары ныклы болт тоташтыру режимы, өске һәм аскы почмаклы корыч һәм югары ныклы болт режимы
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. компаниясе MG&MAUXS автомобиль детальләрен сату белән шөгыльләнә, аларны сатып алырга мөмкин.
