Корыч баганалар дизайны һәм ярдәм итә
1. Космос дизайнының планы
Колонн бүлек формасы: тартма формасы, эретелгән i-форма, H-форма корыч, түгәрәк торба һ.б.
Секцияне бәяләү: 1,2н экономия әгъзалары, 3 ~ 4 катлам, кросс секция өчен 3 ~ катлам, калынлык 100 мнан артмаска тиеш
Калынлыктагы плитка киңлеге, астагы таблицаны карагыз
Нудеризм коэффициенты: Күп катлам (£ 12 катлам) капкасы баганасы 6дан 8 градус оборона булганда 120 дән зуррак булырга тиеш түгел һәм 9 градус оборона булганда 100 дән зуррак булырга тиеш түгел. Фифификация интенсивлыгы 6,7, 8 һәм 9 градус, биек (> 12 хикәя) баганасы баганасы 120, 80 һәм 60, тиешенчә 120, 80 һәм 60.
Югары күтәрелгән гражданнар биналарында корыч корылмалар өчен "pethj9-98).. Артурлык күчерүнең стандарт бәясе биеклеге 1/1000нән артмаганда, Чиста капчык баганасы коэффициенты Вненың каптал күчерү формуласы белән исәпләнергә мөмкин.
Gb50017 Ярдәмче өчен рамка һәм зәгыйфьләнгән рамка бүленгән.
2, багана һәм нур тоташу
★ Гомуми форма: каты тоташу
★ тулысынча эретеп ябыштырылган
Toәр сүзнең
★ болт эретеп ябыштыру катнашмасы
★ Яхшыртылган форма тулысынча эретелгән: сөяк уртак (эт сөяк), баланслар белән нур, кантильвер нур сегменты
★ Эчке тоташу формасы: почмак корыч корыч корыч корыч корычны тоташтыручы, ярдәм
★ Ярым каты тоташуы: Ахыр тәлинкә - югары көч болт тоташу режимы, өске һәм аскы почмак корыч һәм югары көчле болт режимы
Чжуо Менг Шанхай Авто Ко.
