Нефть инженериясе ничек эшли
Нефть инженериясе - двигательгә ягулык җибәрү өчен кулланылган җайланма. Бу түбәндәгечә эшли:
1. Airава кабул итүе: нефть инженерия оешмасының һава фильтрыннан Airава фильтрыннан.
2. Катнашу: һава нефтьнең газ торбасына нефть клапанын кертеп, нефть клапаны аша нефтьчегә керә һәм нефтьнең инъекция касәсе буенча троттельгә каршы тора. Бу процесс вакытында двигатель белән идарә итү бүлеге (ECO) кабул итүчеләрнең эчтәлеген сенсорлар аша билгели һәм тиешле ягулык миксын билгели.
3. Нефть чакыруы: Эку нефть ихтыяҗлары буенча тиешле вакытта нефть табу клапан ача. Инъекция клапаны ягулык белән тәэмин итү системасыннан инжекторга, аннары кечкенә инъекция узышларына ягулыкка ягулык бирергә мөмкинлек бирә. Бу кечкенә Нозлоклар ягулыкны төгәл ягулык-һава катнашмасы булдырган юл белән төкерәләр.
4. Катнаш яну: Инъекциядән соң ягулык һава катнашмасын формалаштыру өчен һава белән кушылган, аннары цилиндрга һава белән тезелгән. Силиндр эчендә, катнашма ут белән хәрәкәт итүче шартлау булдыру белән шартлау тудырган шартлау тудырган.
Бу - ягулык инжекторның эшче принцибы, инъекцияне контрольдә тотып, ягулыкны кушып, ул двигательнең гадәти эшләрен төрле шартларда тәэмин итә ала, һәм ягулыкның эффектив янына ирешү.
Чжуо Менг Шанхай Авто Ко.