Клапан камерасы капкачының агып чыгуы нинди йогынты ясый?
Клапан камерасы капкачын алыштыру өчен саклык чаралары:
Беренчедән, оригиналь клапан камерасы капкачын кулланырга онытмагыз
Оригиналь клапан камерасы капкачын алыштыру проблеманы хәл итәчәк. Оригиналь Peugeot Citroen клапан камерасы Mega тарафыннан җитештерелгән, һәм бу аның деталь номеры. Базарда параллель товарлар күп, һәм сыйфатның 95% ы бик сулы, әгәр сездә ышанычлы канал сатып алу булмаса, параллель клапан бүлмәсе капкачын сатып алу ихтималы 95% ка кадәр җитә. Горизонталь клапан капкачын алгач, аны куллану яхшы түгел дигән зур ихтималлык бар, һәм күп куркынычсызлык куркынычлары бар, мәсәлән, двигатель бер сәгать буш эшләү, клапан капкачы агып тормау, двигатель текә авышлыкка менү һәм газ педале басылганда, тискәре басым зур булганда, май клапан капкачыннан агып чыга. Кабинадагы двигатель мае җитдирәк булганда, ул астагы чыгару коллекторына ага, һәм чыгару коллекторында 400 градустан артык югары температурада двигатель януы җиңел, һәм куркынычсызлык куркынычлары зур. Кайбер кешеләр алюминий эретмәсе капкачын алыштыралар, алюминий эретмәсе капкачы заводта кулланылмый, чөнки клапан урнаштырылганда, пластик киеренке була, алюминий эретмәсе бераз киеренкелек кичерми, һәм май агып чыгу күренеше берникадәр вакыт дәвам итәчәк. Әлбәттә, заводта алюминий эретмәсе ясалган, без оригиналь алюминий эретмәсе капкачын алыштырырга тиеш, заводта пластик, без оригиналь пластик капкачны алыштырырга тиеш.
Икенчедән, оригиналь клапан камерасы капкачын ничек билгеләргә
Клапан камерасы капкачына карап кына аеру бик авыр. Беренчедән, искергән һәм зыян күргән клапан камерасы капкачының эчке торышына карагыз: алынган клапан камерасы капкачының кызыл тапы зыян күргән һәм төшеп калган, нәтиҗәдә майның нык януына китергән. Ике яңа клапан камерасы капкачына карагыз, яхшы һәм начарны ничек аерырга, җөйләрдәге җилемне, бренд детальләрендәге җилемне һәм оригиналь завод Мейцзясындагы җөйләрне чагыштыруның иң җиңел ысулы. Марк детальләренең җилем җөйләре тупас, күзгә күренә, һәм оригиналь детальләрнең җилеме бик бердәм һәм чиста. Май капкачы астындагы герметиктагы җилем шулай ук бренд детальнең сул ягындагы җилемнән һәм оригиналь клапан камерасы капкачының уң ягындагы җилемнән бик нык аерылып тора. Шуңа күрә, әгәр сез үзгәртергә телисез икән, оригиналь детальләрне генә алыштырыгыз. Өченчедән, 1.6T клапан камерасы капкачын алыштыру буенча саклык чаралары Күп йөртүчеләр клапан камерасы капкачында май агып чыгу яки клапанның искерүе белән клапан камерасы капкачында май яну проблемалары белән очраштылар. Алыштыру проблеманы хәл итмәгәннән соң, чынлыкта, моның өч сәбәбе бар. Түбәндәге өч ноктаны истә тотыгыз: клапан камерасы капкачын алыштыру тоткарланмый. Беренчедән, оригиналь клапан камерасы капкачы мөһим элемент булып тора; Икенче нокта, клапан камерасы капкачын ачканнан соң, суыту вакыты җитәрлек булырга тиеш, өченче нокта, стандарт момент буенча, винтларны урнаштыру өчен, югарыдагы өч нокта проблеманы яхшы чишелеш итә алса, клапан камерасы капкачы проблемасы конструкция җитешсезлеге түгел.
Дүртенчедән, без тискәре басым кыйммәтенә иң зур игътибар бирәбез
1.6T двигательнең тискәре басымы күпләр өчен таныш түгел, һәм без бүген сезгә киләчәктә май януын тикшерүне җиңеләйтү өчен бу кыйммәтне тәкъдим итәчәкбез. Беренчедән, тискәре басым кыйммәтен тикшерү өчен корал бар, кыздырылган машинадан соң, тискәре басым кыйммәтен ачыклагыз, шлангның бер очын май үлчәгечнең тутыру портына кертегез һәм икенче очын мбар берәмлеге итеп куегыз, сез сынауны башлый аласыз. 1.6T нормаль кыйммәте 35 тирәсендә, бераз үзгәреш бар, әгәр 25 тән кимрәк май куллана башласа, бу вакытта май капкачын ачу өчен традицион ысуллар кулланылмый, май үлчәгечне тартып чыгарыгыз, литрына 3000-4000 километрга якын май куллану күзәтелми. Әгәр ул 12 дән түбәнрәк булса, ачык аномаль май куллану булачак, һәм берничә йөз километр яки мең километрга бер литр май куллану гадәти күренеш. Аеруча башлангыч клапан камерасы капкачы искергәндә, шәһәрдә түбән тизлектә йөрүдә май куллану ачык түгел, ә югары тизлектә йөрүдә май куллану ачык булачак.
