Клапан камерасы каплагычын алыштыру чаралары
Беренчедән, оригиналь клапан камерасы каплавын кулланыгыз
Оригиналь клапан камерасы капкасын алыштыру проблеманы чишәчәк. Peugeot Citroen клапан камерасы Мега тарафыннан ясалган, һәм бу аның өлеш саны. Базарда параллель товарлар бик күп, һәм сыйфатның 95% бик су, сезнең ышанычлы канал сатып алуыгыз булмаса, параллель клапан бүлмәсе каплавын сатып алу ихтималы 95% ка кадәр. Горизонталь клапан каплавын алгач, аны куллану яхшы түгел, һәм куркынычсызлык бик күп, мәсәлән, двигатель бер сәгать эшләми, клапан каплавы агып чыкмый, двигатель текә тауга менә. , һәм тизләткеч басыла, тискәре басым зур булганда, май клапан каплагычыннан агып чыгачак. Кабинадагы двигатель майы җитдирәк булганда, ул астагы эскиз манифольдына агып китә, һәм эскиз манифольдында 400 градустан артык югары температурада двигатель янгын чыгу җиңел, һәм куркынычсызлык куркынычсызлыгы зур. Кайбер кешеләр алюминий эретмәсе каплавын алыштыралар, алюминий эретмәсе каплавы оригиналь завод түгел, чөнки клапан куелгач, пластмасса киеренке, алюминий эретмәсе бераз киеренке түгел, һәм нефть агып чыгу күренеше. билгеле бер вакыт эчендә булачак. Әлбәттә, оригиналь завод - алюминий эретмәсе, без оригиналь алюминий эритмәсе капкасын үзгәртергә тиеш, оригиналь завод пластик, без оригиналь пластик капканы үзгәртергә тиеш.
Икенчедән, оригиналь клапан камерасы каплавын ничек ачыкларга
Клапан камерасы капкасына карап кына аеру бик кыен. Беренчедән, картайган һәм бозылган клапан камерасы капкасының эч ягына карагыз: чыгарылган клапан камерасы каплавының кызыл урыны бозылган һәм егылып төшкән, нәтиҗәдә май җитди янган. Ике яңа клапан камерасына карагыз, яхшы белән начарны ничек аерырга, тегүләрдәге клейны, бренд өлешләрендәге клейны һәм Meijia заводындагы тегүләрне чагыштыруның иң җиңел ысулы. Бренд өлешләренең клей тегүләре тупас, күзгә күренеп тора, һәм оригиналь өлешләрнең клейлары бертөрле һәм чиста. Нефть капкасы астындагы мөһердәге клей шулай ук бренд өлешенең сул ягындагы клейдан һәм оригиналь клапан камерасы тышлыгындагы клейдан бик нык аерылып тора. Шулай итеп, үзгәртәсегез килсә, оригиналь өлешләрен үзгәртегез.
Өченчедән, 1,6Т клапан камерасы каплау чараларын алыштыру Күпчелек җайдаклар клапан камерасы каплагычының нефть агып китүенә яки клапан камерасының каплавында нефть проблемаларын очраттылар. Алмаштыру проблеманы чишмәгәннән соң, чыннан да, бу өч сәбәп, түбәндәге өч пунктны исегездә тотыгыз, клапан камерасы каплавы алыштырылмый. Беренчедән, төп элемент булган оригиналь клапан камерасы каплавы; Икенче нокта, клапан камерасы капкачын ачканнан соң, суыту вакыты җитәрлек булырга тиеш, өченче нокта, стандарт момент буенча, винталарны урнаштыру өчен, югарыдагы өч нокта булганда, яхшы чишелеш була ала. проблема, клапан камерасы каплау проблемасы дизайн җитешсезлеге түгел.
Дүртенчедән, без тискәре басым бәясенә иң зур игътибар бирәбез
1.6T двигателенең тискәре басымы күп кешеләр өчен чагыштырмача таныш түгел, һәм без киләчәктә нефтьнең януын тикшерүне җиңеләйтү өчен бүген сезгә бу кыйммәтне тәкъдим итәрбез. Беренчедән, тискәре басым бәясен сынау коралы бар, кайнар машинадан соң, тискәре басым бәясен ачыклау, шлангның бер очын нефть үлчәү портына кертү, икенче очын mbar берәмлеге итеп кую, сынап карый аласыз. 1,6Т нормаль кыйммәт 35 тирәсе бераз үзгәрешләр бар, 25 яшьтән ким булса, нефть куллана башласа, бу вакытта нефть капкасын ачу өчен традицион ысуллар куллану күзәтелми, якын булырга мөмкин диярлек. 3000-4000 километр литр нефть куллану. Әгәр дә ул 12 дән түбән булса, аномаль нефть куллану ачык булачак, һәм бер литр нефтьне берничә йөз километр яки мең километрга куллану гадәти күренеш. Бигрәк тә клапан камерасының беренче каплавы картайгач, шәһәрдә аз тиз йөртүдә нефть куллану күренми, һәм югары тизлектә машина йөртүдә нефть куллану ачык булачак.
Legalридик машиналарның клапан камерасы каплавы аркасында нефтьне яндыру проблемасына йомгак ясау өчен, ике пунктка игътибар итегез: беренчедән, клапан камерасының оригиналь капкасын алыштырыгыз, икенчедән, юридик махсуслаштырылган кибетләр һәм Кояшкай Артистлар кибетләре кебек профессиональ тикшерү пунктларын табыгыз. Клапан камерасы каплавы аркасында янган май 4000 дән 600 Лга кадәр булырга мөмкин, бу мөмкин. Башлангыч этап 4000 километр литр куллану җитди түгел, соңгы этапта 1000 литр нефть куллану 1000 йөзләгән километр тулысынча бозылган.
