ABS системасының эш принцибы
ABS насосын автоматик рәвештә контрольдә тота һәм каплау күләмен көйли, тормозлы процесста руль яки койрык-койрыкны югалту, мавыктыру сәләтен каплау сәләтен югалту, машина белән идарә итү сәләтендә, шорт дистанциядә. Ашыгыч ярдәм бәйгесендә тормоз көченең өске көче көчлерәк һәм шорт, шулай итеп, машинаның юнәлешле тотрыклылыгына ирешү. Машина руль булганда, ABS сенсоры Европага рульнең рульнең рульнең рульнең рульнең игенченең алгы тәгәрмәчен каплаудан сакланырга тиеш. ABS системасында төрле сенсорлардан сигнал җыюны исәпләү һәм контрольдә тоту бар. ABS эшләү процессы: басым ясау, басымны киметү, бастыруны киметү һәм цикл белән идарә итү. ECU шунда ук тәгәрмәч басымын тапшыру өчен, тәгәрмәч аның көченә керсен өчен, аннары актуаторны ташламас өчен инструкция ясарга этәрә. Төп йөртүче тормоз педалын гына бастырганда ABS эшләми. Төп машина йөртүче тормоз педалын ашыгыч рәвештә баскач, абсистема нинди тәгәрмәчне исәпкә ала башлый. Машинаны контрольдә һәм башка ситуацияләрне югалтудан саклап калу өчен, ашыгыч тору тайпылыгын нәтиҗәле җиңеп, машинаны контрольдә тоту өчен!
Чжуо Менг Шанхай Авто Ко.
