Тормоз такталары ничә тапкыр үзгәртелә?
Тормоз такталарының составы
Тормоз такталары шулай ук тормоз тиреләре дип атала, алар тормоз барабанына яки тәгәрмәч белән әйләнүче тормоз дискына куелган сүрелү материалына карый, гадәттә корыч тәлинкәләрдән, ябыштыргыч изоляция катламнарыннан һәм сүрелү блокларыннан тора.
Корыч тәлинкә датны булдырмас өчен капланган булырга тиеш; Изоляция катламы җылылык җибәрми торган материаллардан тора, һәм максат - җылылык изоляциясе; Тормоз торгач, сүрелү блокы тормоз дискына яки тормоз барабанына кысыла, шулай итеп машина тормозын акрынайту максатына ирешү өчен, вакыт узу белән сүрелү блокы әкренләп тузачак.
Тормоз такталары ничә тапкыр үзгәртелә?
Кайбер иске машина йөртүчеләр тормоз такталарын алыштыру өчен гадәттә 50,000 - 60,000 километр диләр, һәм кайберәүләр 100,000 километрны алыштырырга кирәк диләр. Теория буенча, машина йөргәндә, алгы тормоз такталарының гомере 20-40 мең километр, арткы тормоз кашыкларының хезмәт итү вакыты 6-100 мең чакрым. Ләкин бу төрле модельләргә, борттагы авырлыкка, хуҗаның машина йөртү гадәтләренә һәм башка конкрет шартларга бәйле. Шуңа күрә, иң яхшы практика - алгы тормоз такталарын уртача 30,000 километр саен тикшерү, һәм арткы тормоз такталарын 60,000 километр саен тикшерү.
Тормоз такталарының үз-үзен тикшерү ысулы
1. Кисәтү утларын эзләгез. Тактада кисәтүче утны алыштырып, машина, нигездә, шундый функция белән җиһазландырылган, тормоз тактасында проблема булганда, тактадагы тормозны кисәтүче ут кабызылачак.
2. Аудио фаразлауны тыңла. Тормоз такталары күбесенчә тимер, аеруча яңгыр дат феноменына ия булганнан соң, бу вакытта тормозга аяк басу сүрелү тавышын ишетәчәк, кыска вакыт әле гадәти күренеш, озак вакыт озату белән, хуҗа аны алыштырачак.
3. Киемне тикшерегез. Тормоз кашыкларының кием дәрәҗәсен тикшерегез, яңа тормоз такталарының калынлыгы, гадәттә, 1,5см тирәсе, әгәр кием 0,3 см калынлыкта булса, тормоз такталарын вакытында алыштырырга кирәк.
4. Эффект. Тормозга җавап дәрәҗәсе буенча, тормоз такталарының калынлыгы һәм нечкәлеге тормоз эффектыннан зур контрастка ия булачак, һәм сез тормозны кичергәндә моны кичерә аласыз.
Тормоз такталарын алыштыру чаралары
1. Оригиналь сыйфатлы тормоз такталарын мөмкин кадәр алыштырыгыз, шулай итеп тормоз кашыклары белән тормоз дискы арасында тормоз эффекты иң яхшысы була ала һәм иң азы була ала.
2. Тормоз такталарын алыштырганда, тормоз насосын артка этәрү өчен махсус кораллар кулланылырга тиеш. Каты басу өчен бүтән каргаларны кулланмагыз, бу тормоз калиперы винтасының җиңел генә бөкләнүенә китерә ала, шулай итеп тормоз тактасы ябышып тора.
3. Тормоз такталарын алыштырганнан соң, иң яхшы тормоз эффектына ирешү өчен 200 километр юл үтәргә кирәк, һәм яңа алыштырылган тормоз такталары игътибар белән йөртелергә тиеш.
4. Алмаштырганнан соң, тормоз тактасы белән тормоз диск арасындагы аерманы бетерү өчен берничә тормозга басыгыз, нәтиҗәдә беренче аякта тормоз юк, аварияләргә дучар.
