Алгы стабилизатор чыбык тоташу таягы өзелгәч нәрсә була?
Баланс полюсына игътибар итегез, очраклы түгел, текстурага һәм осталыкка оптимист булырга тиеш, баланс полюсы көч, яхшырак, яхшырак, көчлерәк, яхшырак, көч дигәнне аңлатмый. бик биек, озак вакыт сезгә асылырга мөмкинлек бирәчәк, ягъни баланс баганасын тән тишеге позициясенә урнаштырасыз, ул деформацияләнә, чөнки нур бик каты һәм югары тизлектә почмак аша үткәндә була. нурның каты булуы көчне чыгарырга рөхсәт итми.
Ике ягында асылмалы деформация тигез булмаганда һәм тән юлга омтылганда, рамның бер ягы язгы терәккә якынлаша, стабилизатор тактасының ян ягы рамга караганда, икенче ягы хәрәкәтләнә. рам язгы таянычтан бик ерак, тиешле стабилизатор сызыгы оч рамга караганда түбәнрәк хәрәкәтләнә, ләкин тән һәм рамка иелгәч, аркылы стабилизатор тактасының уртасы рамга чагыштырмача хәрәкәт итми.
Шул рәвешле, тән иелгәч, стабилизатор таякның ике ягында озынлык өлеше төрле якка тайпыла, шуңа күрә стабилизатор таягы борылган, һәм кул кулы иелгән, бу асылмалы почмак катылыгын арттыра.
Аномаль тавыш чыганагы: машинада йөртү вакыты, стабилизатор таягы белән стабилизатор таягы арасындагы куаклык күләменең артуы аркасында, машина стабилизатор таягы тигез булмаган урында йөргәндә куаклыкта утырырга һәм утырырга этәрәчәк. юл өслеге яки туры сызык, нәтиҗәдә шау-шу килеп чыга, һәм яңа машинаның стабилизатор таягы куак белән нык уралган, бу булмас;
Ачыклау ысулы: Бәяләүче машина шассиен ачыклагач, стабилизатор таягы белән куак арасында ачык сумма барлыгын сизү өчен, кулы белән стабилизатор таягын селкетергә тиеш. Ачык сумма зур булса, аны вакытында алыштырырга кирәк.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG сатуга бурычлы& MAUXS автомобиль детальләрен сатып алырга рәхим итегез.
