Фронт стабилизатор барда тоташу таяклары кайчан була?
Баланс баганасына игътибар иту очраклы түгел, бу көчлерәк, яхшырак, бу деформентлар, чөнки бу деформентлар, чөнки сез югары тизлектә почмак аша узгач була көчне бетерү өчен нәселнең каты булуына рөхсәт итегез.
Ике якта да туктату деформациясе - рамның бер ягы язгы ярдәмгә якынлашканда, тиешле стабилизаторның бер ягында, ләкин транза-рамка тетрәнү белән хәрәкәтләнә, трансверс стабилизаторның уртасы туганы юк Рамка хәрәкәт.
Шул рәвешле, тетрәү тетрәү таякның ике ягында да озын якка китә, шуңа күрә тотрыклылык бөркәнең игезәк, ул туктатуның почмагын арттыра.
Аномаль тавыш чыганагы: Машина йөртү вакыты, тотрыксыз юл читендә яки туры юл аркасында машина белән туктап торачак, нәтиҗәдә, һәм яңа машинаның таягы тыю куаклары куак белән уралган, бу булмаячак;
Ачыклау ысулы: Коткаручы машина шастисын тапкач, стабилизация таягы белән куаклар арасында ачык сумма бармы-юкмы икәнен сизырга тиеш. Ачык сумма зур булса, ул вакытында алыштырылырга тиеш.
Чжуо Менг Шанхай Авто Ко. Ltd. Mg сату өчен бирелгәнMAUxs автомобиль детальләре сатып алырга рәхим итегез.
