Арткы тәгәрмәч насосы май агып китсә, нәрсә булыр.
Тормоз насосы майсыз булса, түбәндәге нәтиҗәләр булырга мөмкин:
1, алайса, тормоз насосының нефть таяк күренсә, бу вакытта машина йөртүдән туктарга киңәш ителә. Тормоз агрегатының агып чыгу тормоз көчен киметәчәк һәм тормоз арасын озайтачак.
2, тормоз насосы - без гадәттә тормоз калиперы дип атыйбыз, тормоз калипы руль аркасында күренергә мөмкин. Тормоз калипы тормоз тиресен урында тотып тора. Тормоз педаллары басылганнан соң, тормоз сыеклыгы тормоз калиперы эчендә поршенны этәрә, тормоз өлкәсе тормоз дискына тартыла ала һәм тизлекне киметә ала.
3, кайбер тормоз калиперларының бер поршингы бар, кайберләренең икесе бар, кайберләре дүрт порза ала. Аннары тормоз системасы төп насоска һәм суб-насоска бүленә. Двигатель каплагысын ачканнан соң, кара турны кара турга "вакуум көчәйтү дип аталган, һәм насоста кечкенә нефть бар, шуңа күрә тормоз мае урнаштырылган урын. Тормоз майын гел кулланып булмый һәм кулланылыш чорыннан соң алыштырырга кирәк.
4, Тормоз педалында үпкәләп, вакуум көчәйткеч насос драйвер тормоз педалында эшләгән көчне көчәйтәчәк. Тормоз насосы майсыз булса, аны вакытында ремонтланырга кирәк.
Тормоз насосын ничек чистартырга
Чистартканчы, хуҗаларга тормоз такталарын (диск) яки тормоз такталарын (барабан) һәм тормоз майын тикшерергә тиеш. Чөнки алар бөтен тормоз системасының мөһим үзәк өлеше, тормоз такталары (дисклар) яки тормоз такталары (барабан) җитештерүче минималь калынлыктан яки азрак вакытны шунда ук алыштыра. Шул ук вакытта тормоз такталарын тикшерегез, тормоз дискны яки тормоз барабаны тикшерегез. Мәсәлән, контакт өслеге депрессиядә булганда, тормоз тактасы белән элемтә яки барабан белән элемтәгә керергә һәм тормоз көчен яхшыртырга кирәк. Нефть схемасы аша башлап машиналар өчен машиналарның сыеклыгын талау дәрәҗәсенең сыеклыгын тикшерегез. Әгәр дә нефть дәрәҗәсе төшсә, шунда ук агып торган тормоз майын тикшерегез. Тормоз сыеклыгы һавадан дым сикерә, шуңа күрә ул берникадәр вакыттан соң уңышсыз. Сез шулай ук тормоз майын алыштырыр өчен тормоз насосының пистынын да сүтә аласыз. Тормоз насосы кире кайтмый, тормоз педалына аяк басмасагыз, сез һаман да машинаның каршылыгын бик зур дип саныйсыз. Әгәр дә тыелган булса, ул аномаль тавыш ясарга мөмкин, тәгәрмәч бикләнергә мөмкин. Тормоз майы озак алыштырылмаса, бу тормоз сүндерү насосының эчке датына тәэсир итә, аны сандугач һәм май белән ремонтланырга мөмкин. Әгәр дә ул насосның гаебе булса, ул турыдан-туры алыштырылырга мөмкин. Тормоз насосын чистартырга кирәк түгел, кире кайту винты гына чистартыла. Тормоз насосы тормоз системасында алыштыргысыз шасси тормоз компоненты, төп функция тормоз такталарын өскә этәрү, тормоз такталары. Акрын һәм туктый. Тормоз баскач, төп насос нефть басымын ярдәмче насосның ярдәмче насосына үзгәртәчәк, һәм ярдәмче насосның эчке пистолеты нефть басымы астында эшли һәм тормоз тактасын этәрә башлый. Гидротехник тормоз төп тормоз насосыннан һәм тормоз майын тәшкил итә. Алар тормоз педалына тоташтылар, тормоз трубасына тоташтылар. Тормоз насосы тормоз мае, подъезд һәм сорау кертү бар.
Чжуо Менг Шанхай Авто Ко. Ltd. Mg сату өчен бирелгәнMAUxs автомобиль детальләре сатып алырга рәхим итегез.
