Автомобиль ABS сенсоры нәрсә ул
Абс сенсоры автомобильләрнең ABS (Anti-lock Braking System) системасында кулланыла. ABS системасында индуктив сенсорлар, нигездә, машина тизлеген күзәтү өчен кулланыла. Абс сенсоры тәгәрмәчләр белән синхрон әйләнүче тешле боҗра белән берлектә эшли, ул квазисинусоидаль үзгәрүчән ток электр сигналлары җыелмасын чыгара. Бу сигналларның ешлыгы һәм амплитудасы тәгәрмәч тизлегенә бәйле. Бу чыгыш сигналы тәгәрмәч тизлеген реаль вакыт режимында күзәтү өчен ABS электрон идарә итү блогына (ECU) тапшырыла.
Машинадагы ABS сенсорының ватылуы ABS системасының эшләмәвенә китерергә мөмкин, бу исә панельдәге ABS кисәтү уты кабыну, гадәттән тыш тормозлау вакытында тәгәрмәчләрнең блоклануы һәм машинаның тотрыклылыгы кимү кебек проблемалар тудырырга мөмкин, бу исә машина йөртү куркынычсызлыгы куркынычын сизелерлек арттыра. Шулай да, машинаны сак йөртергә мөмкин һәм аны мөмкин кадәр тизрәк ремонтларга кирәк.
Төп симптомнары -
ABS сенсоры эшләмәү түбәндәге типик симптомнарны китереп чыгарырга мөмкин, бу турыдан-туры йөртү куркынычсызлыгына тәэсир итә:
Youdaoplaceholder0 ABS җитешсезлек индикаторы кабына : Аспаплар панелендә ABS кисәтү индикаторы күренә, бу система аномалиясен күрсәтә.
Youdaoplaceholder0 Ашыгыч тормозлау вакытында тәгәрмәчләр бикләнә: Кинәт тормозлаганда, тәгәрмәчләр бикләнә, нәтиҗәдә машина тайпыла, идарәне югалта яки янга тәгәрәп китә.
Youdaoplaceholder0 Тормоз эшчәнлеге кимү : тормоз педале катырак була, йөреш озыная һәм тормозлау арасы арта.
Youdaoplaceholder0 Транспорт чарасының тотрыклылыгы кимүе: Борылганда яки тайгак юлларда транспорт чарасы балык коелып төшәргә мөмкин, һәм электрон тотрыклылык системасы (мәсәлән, ESP) эшләмәскә мөмкин.
Йөртү куркынычсызлыгына конкрет йогынтысы
ABS сенсоры зыянының төп куркынычы актив куркынычсызлык мөмкинлекләренең кимүендә ята:
Youdaoplaceholder0 Идарә итү начарлана: Тәгәрмәчләр бикләнгәннән соң, юнәлешне контрольдә тоту авырлаша, бигрәк тә югары тизлектә яки гадәттән тыш хәлләрдән качу маневрлары вакытында, һәм һәлакәтләр ихтималы сизелерлек арта.
Youdaoplaceholder0 Озайтылган тормозлау юлы: Тормозлау эффекты зәгыйфьләнә, парковка вакыты озая, яңгырлы һәм карлы һава торышында куркыныч арта.
Youdaoplaceholder0 Бәйле система эшләмәве : тарту контроле яки автоматик круиз-контроль функцияләре кебек тәгәрмәч тизлеге мәгълүматларына таянган системаларга тәэсир итәргә мөмкин.
Түбәндә ABS сенсорларының йогынтысы турында видео күрсәтелгән:
Youdaoplaceholder0 Башка потенциаль эффектлар
Турыдан-туры куркынычсызлык куркынычларыннан тыш, түбәндәге проблемалар да килеп чыгарга мөмкин:
Youdaoplaceholder0 Хокукый җаваплылык һәм таләпләргә туры килү: ABS мәҗбүри булган төбәкләрдә, ватык машиналар еллык тикшерүне үтмәскә яки штрафларга дучар булырга мөмкин.
Youdaoplaceholder0 Техник хезмәт күрсәтү чыгымнары арту : Кичектерелгән техник хезмәт күрсәтү тормоз системасының башка компонентларына, мәсәлән, тормоз колодкаларына яки өч яклы каталитик конвертерларга зыян китерергә мөмкин, бу исә чыгымнарны тагын да арттыра.
Youdaoplaceholder0 Йөртү тәҗрибәсе кимү : тотрыксыз двигатель буш йөрү, тоткарланган тизләнеш яки приборлар панелендәге тизлек күрсәткеченнән тайпылыш.
Автомобильләрнең ABS сенсорлары, чыннан да, алгы, арткы, сул һәм уңга бүленә. Һәр тәгәрмәчтә алгы сул, алгы уң, арткы сул һәм арткы уң дүрт позициягә туры килә торган бәйсез сенсор бар. Алар тормоз системасының тотрыклы эшләвен тәэмин итү өчен һәр тәгәрмәчнең әйләнү тизлеген реаль вакыт режимында күзәтү өчен кулланыла.
ABS сенсорларының саны һәм урнашу бүленеше
Стандарт конфигурациясе дүрт сенсордан тора: заманча машиналарның күпчелегенең (седаннар һәм SUVларны да кертеп) ABS системалары һәр тәгәрмәчтә бер сенсор белән җиһазландырылган, атап әйткәндә, алгы сул якта, алгы уң якта, арткы сул якта һәм арткы уң якта бер сенсор, барлыгы дүрт. Мәсәлән, Volkswagen Lavida кебек модельләр бу дизайнны ачыктан-ачык кулланалар.
Youdaoplaceholder0 Урнаштыру урыны : Сенсор гадәттә тәгәрмәчнең эчке ягында, аеруча үзәк подшипникның тышкы ягында, тормоз дискының эчке боҗрасында яки тормоз суппорты янында урнашкан. Аны транспорт чарасы күтәрелгәндә генә күзәтергә мөмкин. Йөк машиналары кебек махсус транспорт модельләрендә кечкенә аермалар булырга мөмкин, ләкин төп принцип - һәр тәгәрмәч мөстәкыйль рәвештә конфигурацияләнә.
Youdaoplaceholder0 Билгеләү һәм функция тасвирламасы
Youdaoplaceholder0 идентификация кагыйдәсе: сенсорлар код белән урнаштырыла, мәсәлән:
VL яки LF "алгы сул" дигәнне аңлата.
VR яки RF "алгы уң" дигәнне аңлата.
HL яки LR "арткы сул" дигәнне аңлата.
HR яки RR "арткы уң" дигәнне аңлата.
Youdaoplaceholder0 Төп функциясе: Һәр сенсор тиешле тәгәрмәчнең әйләнү тизлеге мәгълүматларын мөстәкыйль рәвештә күзәтә һәм сигналны ABS идарә итү блогына җибәрә. Кинәт тормозлаганда, система һәр тәгәрмәчнең мәгълүматларын чагыштыра, тәгәрмәчнең блоклануын булдырмас өчен, транспорт чарасының тайпылуын яки юнәлештән чыгуын булдырмас өчен, шуның белән тормозлау арасын кыскарта һәм йөртү тотрыклылыгын арттыра.
Youdaoplaceholder0 искәрмә белдерүе
Кайбер транспорт чаралары модельләре конструкция аермалары аркасында сенсорлар санын киметергә мөмкин, мәсәлән:
Mercedes-Benz седаннарының кайбер модельләре өч сенсор белән җиһазландырылган (сул алгы, уң алгы һәм арткы тәгәрмәч дифференциальләре).
Кайбер йөк машиналары яки иске модельләр ике генә сенсор белән җиһазландырылырга мөмкин (сул арткы һәм уң арткы тормоз колодкалары), ләкин мондый очраклар сирәк очрый һәм гадәттә стандарт ABS функциясе урынына тайгаклыкны ачыклау өчен кулланыла.
Күбрәк белү теләсәгез, бу сайттагы башка мәкаләләрне укып барыгыз!
Әгәр сезгә шундый товарлар кирәк булса, безгә шалтыратыгыз.
Чжуо Менг Шанхай авт. MG& сатуга омтылаМАКСУСавтомобиль детальләре рәхим итегез сатып алырга.
