• баш баннер
  • баш баннер

SAIC MG5 EV ЯҢА АВТО ӨЛЕШЛӘРЕ ЗАРЯДКА ТАРТМАСЫ-CDKDZ zhuo meng Кытай аксессуарлары запас частьләре mg каталог җитештерүчесе

Кыскача тасвирлама:

Продукция куллану:SAIC MG5 EV ЯҢА

Продуктларның Oem номеры: CDKDZ

Бренд: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Китерү вакыты: складта, 20 данәдән кимрәк булса, гадәти бер ай

Түләү: TT депозиты

Компания бренды: CSSOT


Продукт детальләре

Продукт теглары

Продукция турында мәгълүмат

 

Продукция исеме ЗАРЯДКА ТОРГЫЗМАСЫ
Продукция куллану SAIC MG5 EV ЯҢА
Продуктлар Oem No CDKDZ
Организация Оф Плейс КЫТАЙДА ЯСАЛГАН
Бренд CSSOT / RMOEM / ORG / КҮЧЕРМӘ
Алып бару вакыты Запаста, 20 данәдән кимрәк булса, гадәти бер ай
Түләү TT депозиты
Компания бренды CSSOT
Кушымта системасы Шасси системасы
ЗАРЯДКА ТАРТУЫ-CDKDZ
ЗАРЯДКА ТАРТУЫ-CDKDZ

Продукция турында белем

 

Машина зарядка портының нигезе нәрсә?

Автомобиль зарядка портының нигезе гадәттә яңа энергияле электромобильнең зарядка интерфейсының яки ​​розеткасының урнаштыру позициясен яки корпус структурасын аңлата. Анда зарядка пистолеты урнаштырылган һәм тышкы энергия чыганагыннан (зарядка өеме) электр энергиясен транспорт чарасының аккумуляторына зарядка өчен күчерү өчен кулланыла. Бу "нигез" - зарядка өеменең үзенә түгел, ә зарядка пистолетына тоташтыру һәм зарядка портын беркетү өчен җаваплы электромобиль кузовының структура өлеше.
Аңлатма
Кечкенә зарядка ишеге (зарядка порты): Бу зарядка розеткасын каплау һәм саклау өчен кулланыла торган автомобиль кузовындагы компонент. Зарядка пистолетын урнаштыруны җиңеләйтү өчен аны кул белән яки электр ярдәмендә ачарга һәм ябарга мөмкин.
Зарядка розеткасы: Бу "нигез" гадәттә розетканы аңлата, ул зарядка коралын турыдан-туры кабул итүче компонент.
Зарядка пистолеты: Бу корал зарядка өеме очыннан машинаның зарядка розеткасына тоташа, ул автомобиль аккумуляторына энергия тапшыру өчен җаваплы.
Кыскасы, "зарядка порты нигезе" турында сүз барганда, аны электр машинасы кузовындагы зарядка розеткасы булган һәм зарядка пистолетын тоташтыру һәм аеру өчен кулланыла торган ныгытылган конструкция дип аңларга мөмкин.
Машина зарядка портының нигезе, тар мәгънәдә, зарядка интерфейсын беркетү һәм тоташтыру өчен кулланыла торган транспорт чарасындагы компонентны аңлата. Ул зарядка системасының төп өлеше булып тора һәм аеруча электр транспорт чаралары өлкәсендә мөһим. Ул транспорт чарасы белән тышкы энергия чыганагы арасындагы күпер үзәге кебек, электр энергиясенең зарядка өеменнән автомобиль аккумуляторына тотрыклы һәм куркынычсыз тапшырылуын тәэмин итә.
Тышкы кыяфәте һәм структурасы ягыннан, зарядка порты нигезе гадәттә көндәлек куллану вакытында табигый мохиттән тузуга, бәрелүгә һәм эрозиягә бирешмәү өчен ныклы пластик яки металл материаллардан ясала. Аның формасы һәм зурлыгы төрле транспорт чаралары модельләренә һәм зарядка стандартларына туры китереп катгый эшләнгән. Мәсәлән, гомуми милли стандарт зарядка порты нигезендә, AC зарядка интерфейсы гадәттә 7 тишекле дизайнны куллана, ә DC тиз зарядка интерфейсы катлаулырак һәм төгәлрәк структурага ия, тишекләр саны һәм урнашуы җентекләп каралган. Бу тишекләр төрле функцияләргә туры килә, мәсәлән, уңай һәм тискәре көч тапшыру, сигнал тапшыру һ.б., зарядка процессында барлык функцияләрнең тәртипле эшләвен тәэмин итә. Кайбер югары класслы модельләрдә зарядка порты нигезе шулай ук ​​алдынгы тузан үткәрми торган, су үткәрми торган һәм герметик җайланмалар белән җиһазландырылган, бу зарядка интерфейсының төрле каты мохиттә нормаль эшләвен тәэмин итә һәм тузан яки дым үтеп керүеннән килеп чыккан кыска ялганышларны һәм башка җитешсезлекләрне булдырмый.
Функциональ үзенчәлекләр ягыннан караганда, зарядка порты базасының төп бурычы - электр тоташуына ирешү. Зарядка кабеле һәм транспорт чарасы арасындагы электр тоташуының тотрыклы һәм ышанычлы булуын, зур ток үткәрүгә чыдам булуын тәэмин итү кирәк. Мисал итеп гадәти көнкүреш зарядкаларын алыйк. Аларның зарядка тогы гадәттә 10А һәм 32А арасында, ә тиз зарядка портларының тогы 100А яки аннан да югарырак булырга мөмкин. Зарядка порты базасы яхшы электр үткәрүчәнлегенә һәм түбән каршылык үзенчәлекләренә ия булырга тиеш, шулай итеп зарядка процессында энергия югалтуларын минимальләштерергә һәм зарядка нәтиҗәлелеген арттырырга мөмкин. Шул ук вакытта, ул сигнал тапшыруның мөһим җаваплылыгын да үз өстенә ала. Зарядка процессы вакытында зарядка порты һәм транспорт чарасы арасында реаль вакыт режимында мәгълүмат алмашу кирәк, мәсәлән, зарядка статусы, батарея көче, зарядка көчәнеше һәм тогы кебек мәгълүматны тапшыру. Зарядка порты базасындагы сигнал тапшыру линиясе бу мәгълүматларны төгәл тапшыра ала, транспорт чарасы һәм зарядка порты бер-берсе белән координацияләнергә мөмкинлек бирә һәм зарядка процессының куркынычсызлыгын һәм тотрыклылыгын тәэмин итә. Аккумулятор тулысынча зарядланырга җыенганда, машина зарядлау порты нигезе аша зарядлау өеменә сигнал җибәрәчәк. Сигналны кабул иткәннән соң, зарядлау өеме зарядлау тогын автоматик рәвештә көйләячәк һәм аккумуляторны саклау өчен тамчылап зарядлау этабына күчәчәк.
Автомобильләр җитештерү процессында зарядка порты нигезен урнаштыру урыны да бик үзенчәлекле. Күпчелек электр машиналары зарядка порты нигезен машинаның алгы ягында, ян ягында яки артында урнаштыра. Алгы ягулык позициясенә урнаштырылганда, аның өстенлеге машинаның алгы ягулык юнәлешендә зарядка операциясенең уңайлылыгында, һәм ул традицион ягулык машиналарының ягулык тутыру порты позициясеннән аерылып тора, уникаль идентификатор барлыкка китерә. Ян ягында урнаштыру, бигрәк тә чикләнгән урынлы кайбер парковкаларда, парковкада һәм зарядкада күбрәк сыгылмалы. Арткы урнаштыру дизайны тышкы кыяфәте белән чагыштырмача яшерен, бу машинаның гомуми формасын гадирәк һәм шомарак итә. Төрле позицияләрдәге конструкцияләр барысы да машинаның гомуми урнашуы, аэродинамика һәм кулланучының эшләү уңайлылыгы кебек күп факторларны исәпкә ала.
Сәнәгать үсеш тенденцияләре күзлегеннән караганда, яңа энергияле транспорт чаралары технологияләренең тиз алга китүе белән, зарядка порты базасы да даими үзгәреп тора. Бер яктан, зарядка тизлегенең артуы зарядка порты базасына югарырак таләпләр куя. Хәзерге вакытта популяр булган "10 минут зарядка һәм йөзләгән километр батарея гомерен тәэмин итү" максаты кебек тизрәк зарядка тизлегенә ирешү өчен, зарядка порты базасы зуррак ток һәм югарырак көчәнешкә чыдам булырга тиеш. Бу җитештерүчеләрне югары куәтле зарядка таләпләрен канәгатьләндерү өчен яңа материаллар һәм конструкцияләр эшләргә этәрде. Икенче яктан, зарядка порты базасының туры килүе дә мөһимрәк булып китте. Хәзерге вакытта базарда төрле зарядка стандартлары бар, шул исәптән милли стандартлар, Европа стандартлары, Америка стандартлары һ.б. Төрле төбәкләрдә кулланучыларның төрле зарядка сөякләрендә зарядка ясавын җиңеләйтү өчен, кайбер автомобиль җитештерүчеләре күп стандартлы туры килү функцияләре белән зарядка порты базаларын эшләүне өйрәнә башладылар яки тышкы үзгәртү җайланмаларын тоташтыру аша туры килүгә ирешәләр. Шулай итеп, машина хуҗалары кайда гына булмасын, алар үз машиналарын зарядкалау өчен уңайлы зарядка сөякләрен уңайлырак таба алалар.

Күбрәк белү теләсәгез, бу сайттагы башка мәкаләләрне укып барыгыз!

Әгәр сезгә шундый товарлар кирәк булса, безгә шалтыратыгыз.

Чжуо Менг Шанхай авт. MG& сатуга омтылаМАКСУСавтомобиль детальләре рәхим итегез сатып алырга.

сертификат

сертификат
сертификат1
сертификат2
сертификат2

Күргәзмә турында мәгълүмат

展会 221

  • Алдагысы:
  • Киләсе:

  • Хәбәрегезне монда языгыз һәм безгә җибәрегез

    Бәйле продуктлар