• баш баннер
  • баш баннер

SAIC MG5 EV ЯҢА АВТО ӨЛЕШЛӘРЕ FRTFENDERBACKET-L-50004880-50004881-SEPP-R-50004882-50004883-SEPP zhuo meng Кытай аксессуарлары запас частьләре MG каталогы җитештерүчесе

Кыскача тасвирлама:

Продукция куллану:SAIC MG5 EV ЯҢА

Продукциянең Oem No: L-50004880-50004881-SEPP-R-50004882-50004883-SEPP

Бренд: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Китерү вакыты: складта, 20 данәдән кимрәк булса, гадәти бер ай

Түләү: TT депозиты

Компания бренды: CSSOT


Продукт детальләре

Продукт теглары

Продукция турында мәгълүмат

 

Продукция исеме FRTFENDER BRACKET
Продукция куллану SAIC MG5 EV ЯҢА
Продуктлар Oem No L-50004880-50004881-SEPP-R-50004882-50004883-SEPP
Организация Оф Плейс КЫТАЙДА ЯСАЛГАН
Бренд CSSOT / RMOEM / ORG / КҮЧЕРМӘ
Алып бару вакыты Запаста, 20 данәдән кимрәк булса, гадәти бер ай
Түләү TT депозиты
Компания бренды CSSOT
Кушымта системасы Шасси системасы
FRTFENDERBRACKET-L-50004880-50004881-SEPP-R-50004882-50004883-SEPP
FRTFENDERBRACKET-L-50004880-50004881-SEPP-R-50004882-50004883-SEPP

Продукция турында белем

 

Машинаның алгы канат кронштейны нәрсә ул

Машинаның алгы канат кронштейны - машинаның алгы канаты эченә урнаштырылган конструкция компоненты. Ул, нигездә, конструкциянең ныклыгын арттыру, йөртү тотрыклылыгын яхшырту һәм бәрелүдән саклау өчен хезмәт итә. Моның конкрет аңлатмасы түбәндәгечә:
Материал һәм структура
Youdaoplaceholder0 Материал: Гадәттә салкын җәелгән юка пластиналардан (якынча 1,5 миллиметр калынлыкта) яки югары ныклыклы пластиктан ясала, кайбер модельләрдә алюминий эретмәсе кулланыла.
Youdaoplaceholder0 Конструкция төре: Ул арматура балкаларын (U-формасындагы чокыр конструкциясе), арматура пластиналарын (инъекция формасында), терәк пластиналарын һ.б. үз эченә ала, алар рамның буй балкаларына винтлар аша тоташтырылган.
Функция
Youdaoplaceholder0 Конструкция ныклыгын арттыра: Канатларның бәрелүдән деформацияләнүен яки зыян күрүен булдырмый, һәм рамны һәм тәгәрмәчләрне саклау өчен бәрелү көчен тарата.
Youdaoplaceholder0 Йөртү тотрыклылыгын тәэмин итегез: Гомуми ныклыкны арттыру аша, югары тизлектә яки тигез булмаган юлларда йөргәндә, машинаның тотрыклылыгын тәэмин итегез.
Youdaoplaceholder0 Синергетик саклау: Йомшак материаллар һәм аркылы балкалар белән берлектә, ул бәрелеш вакытында энергиянең бер өлешен үзенә сеңдерә, пассажирларга зыян китерүне киметә.
Урнаштыру саклык чаралары
Кронштейн деформацияләнмәсен һәм туры килү төгәллегенә тәэсир итмәсен өчен, винтларны билгеләнгән моментка кадәр кысып куярга кирәк.
Кронштейннарның зурлыгы һәм урнаштыру ысулы төрле машина модельләрендә төрлечә була. Зинһар, конкрет машина моделенең кулланмасы буенча эшләгез.
Бу компонент машина йөртүдә турыдан-туры катнашмаса да, ул машина кузовының төп структура өлеше буларак, йөртү куркынычсызлыгы өчен бик мөһим.
Машинаның алгы канат кронштейны (шулай ук ​​канат кронштейны дип тә атала) канатны кузов структурасына тоташтыручы төп компонент булып тора. Аның төп функцияләре түбәндәгеләр:
Конструкция ярдәме һәм ныклыкны арттыру
Кронштейн А-формасындагы колоннаны, брандмауэрны һәм порталь рамны тоташтыру аша канатлар өчен тотрыклы терәк рамкасын тәэмин итә. Аның материалы, нигездә, тимер яки югары ныклыктагы пластиктан тора, ул транспорт чарасы эшләгәндә тибрәнү һәм бәрелүгә чыдам һәм канатларның деформацияләнүенә яки ярылуына юл куймый. Арматуралы балкалар кебек пластик терәкләр шулай ук ​​канатларның гомуми конструкция ныклыгын арттыра, бәрелү вакытында бәрелү көчен тарата һәм рамны һәм тәгәрмәчне саклый ала.
Саклау функциясе
Алгы канат тәгәрмәч өстендә урнашкан һәм юл комы һәм вак таш бәрелүенә, шулай ук ​​яңгырдан коррозиягә турыдан-туры чыдам. Кронштейн буфер конструкциясе ярдәмендә (мәсәлән, эластик материаллар куллану) шассига чит әйберләрнең зыянын киметә, шул ук вакытта двигатель бүлеген яңгыр эрозиясеннән саклый.
Аэродинамик оптимизация
Акылга сыярлык итеп эшләнгән кронштейн почмагы йөртү вакытында аэродинамикалык каршылыкны киметә, ягулык экономиясен һәм идарә итү тотрыклылыгын яхшырта ала.
Техник хезмәт күрсәтү уңайлылыгы
Кайбер кронштейннар алынмалы итеп эшләнгән, бу канатларны алыштырганда гомуми сүтү һәм җыюны җиңеләйтә һәм хезмәт күрсәтү чыгымнарын киметә.
Машинаның алгы канат кронштейнын ремонтлау яки алыштыру зыян күләменә карап билгеләнергә тиеш.
Youdaoplaceholder0 Кечкенә зыян: Аны тулысынча кронштейнны алыштырмыйча, металл ремонтлау ярдәмендә башлангыч хәленә кайтарырга мөмкин.
Youdaoplaceholder0 Җитди зыян: Әгәр аны төзәтеп булмаса яки конструкциягә зыян килсә, аны яңа кронштейн белән алыштыру тәкъдим ителә.
Терәкнең структураль үзенчәлекләре
Алгы канат кронштейны канатның аркылы баганасына винтлар белән беркетелгән һәм мөстәкыйль алыштырыла торган деталь булып тора. Түбә һәм арткы канатлар аерым алыштырыла алмый, чөнки алар кузов рамкасына эретеп ябыштырылган.
Куркынычсызлыкка йогынты
Кузов панельләрен генә ремонтлау куркынычсызлыкка тәэсир итмәячәк, ләкин кузов рамкасы (мәсәлән, алгы буйга балка) зыян күрсә, куркынычсызлык өчен куркыныч туачак.

Күбрәк белү теләсәгез, бу сайттагы башка мәкаләләрне укып барыгыз!

Әгәр сезгә шундый товарлар кирәк булса, безгә шалтыратыгыз.

Чжуо Менг Шанхай авт. MG& сатуга омтылаМАКСУСавтомобиль детальләре рәхим итегез сатып алырга.

сертификат

сертификат
сертификат1
сертификат2
сертификат2

Күргәзмә турында мәгълүмат

展会 221

  • Алдагысы:
  • Киләсе:

  • Хәбәрегезне монда языгыз һәм безгә җибәрегез

    Бәйле продуктлар