Күпчелек автомобиль су баклары двигатель алдында һәм су керү решеткасы артында урнашкан. Машинаның су багы өчен төп шарт - машинаның двигатель өлешләрен суыту, алар двигатель әйләнгәндә күп җылылык чыгара. Машина багы двигательне буш һава белән конвекция ярдәмендә суыта, шуның белән машина узган ел белән чагыштырганда нормаль температурада эшли ала. Әгәр машинада су температурасы нормаль булмаган хәлдә булса, кайнау күренеше булырга мөмкин, шуңа күрә машинаның су багы да нормаль хезмәт күрсәтүнең аерылгысыз өлешләренең берсе.
Кушымта: Машина су багын карап тоту:
1, машинадагы су багын кайнатудан сакланыгыз:
Җәй көне машина йөрткәндә дөрес кулланылмаса, двигатель су багы кайнап чыгарга мөмкин. Машина су багының температурасы артык югары булганда, аны тикшерү өчен шунда ук туктатырга, двигатель капкачын ачарга, җылылык таралу тизлеген арттырырга һәм җилләтелмәгән мохиттә туктамаска тырышырга кирәк, шул рәвешле су багы тиз суынып бетмәс.
2. Антифризны шунда ук алыштырыгыз:
Машина су багындагы антифриз озак вакыт кулланылганнан соң бераз пычрак булырга мөмкин, шуңа күрә машина суыткычын шунда ук алыштырырга кирәк, ике ел эчендә 60,000 километр юл үткәннән соң бер тапкыр алыштырырга кирәк, чын алыштыру спецификациясе йөртү мохитенә кагылырга тиеш. Машина ватылганда яки кечкенә партнер үзләре югалганда, машина суыткычын шунда ук алыштырыгыз, суыту эффектын булдырмас өчен.
