Сильфоннар төшкән. Үзең төзәт.
Чынлыкта, материал кыйммәт түгел, якынча 80 доллар, ләкин моны үзгәртү өчен үзәк идарә итү системасын сүтәргә туры килә, бу бик начар, элек машинасы бар иде, кинәт машинасыз калды, бу яхшы түгел.
Кичә өйгә кайттым, машина кую урыны, парковкага кире кайту, әни, кинәт яхшы ис килде, аннары двигатель системасыннан төтен чыкты. Куркып үләрлек булдым, абый, тиз генә ачкычны тартып сүндердем, капотны ачтым, аннары ак төтен күрдем, тиздән ак төтен юк иде, аннары шунда ук машинада абыйсы хәлне белергә сорады. Беренче булып җирдә карадым, дулкынлы тартманың дымлы икәнен. Дулкынлы бакның мае агып тормый, ләкин төнлә күрмим. Дулкынлы бакның мае берничә ай алыштырылды, агып чыгу булмады. Минемчә, бу бик ихтимал түгел, нигездә, төбе юк. Аннары майдан булырга мөмкин дип уйлыйм, чөнки ул якынча 2 атна гына алыштырылды. Майны алыштыргач, башка машина белән бергә ыргыттылар, барысын да йозак винтын алыштырдык, нәтиҗәләрне карау өчен ут яндырдык. Зажигалка сыеклыгы сиптерелде, шуңа күрә минеке дә борылмаганлыктан килеп чыкканмы икән дип уйладым. Мин аның җирдә ятканын һәм күп агып торганын күрдем. Аннары мин май сызгычын чыгардым һәм берничә тапкыр карадым, май кимрәк түгел иде, ул май да, бак мае да түгел иде, бәлки антифриз. Термостат агып чыкмый. Чәйнекне тикшердем, антифриз юк. Машинаның бераз суынуын көтегез, ут, агып чыгуны күрермен, ләкин ут күренми, төнге куркыныч булырга мөмкин, аннары машинаны туктатыгыз, таң аткач, икенче көнне көтегез, иртәнге 8, эссе түгел, машина проблемасын күрергә түземсезлек белән көтәм, ни дисәң дә, машинаны кулланырга кирәк, һәр машина уңайлы түгел. Капотны ачыгыз, аннары утны кабызыгыз, һәм карагыз, проблеманы күрегез, чынлыкта торбада бакыр торба бар, ләкин бары тик 15 яки 17, һәм ул 16 түгел, су торбасының бу каты җилеме диаметры 15,9, 16 эзлим, керә алам, берничек тә, бары тик 17 генә алам, ярдәм итәр өчен дустым табарга җыенам, токарь пычагы белән, чынлыкта, әгәр миндә токарь булса. Мин моны үзем эшли алам. Торба сатып ал да ват
Чынлыкта, су агып чыгуны булдырмас өчен, ике очы да бик калын су үткәрми торган тасма белән төрелгән. Шулай да, аны яхшылап урау өчен аерым игътибар бирергә кирәк. Су үткәрми торган тасманы двигательгә агызып җибәрмәгез, бу яхшы булмаячак. Бәрелегез, керә алмыйм, һәм бу яхшы түгел, аннары абыйлардан сорадым, итәк эчендә 17 җиң +0 ачы тәгәрмәч ачкычы, кыздырылган дөге абый тәгәрмәчнең 17 җиңе, әйтик, нәрсәдер эшләргә яратмыйм, башкача, чистартырга онытмагыз, шунда ук тәгәрмәч ачкычын табыгыз, көтелгәнчә, дөрес, ләкин позициясе әле дә бераз кечкенә, аны эшләтү җиңел түгел, күп пычак белән кадалып куярга җитәрлек яхшы, аннары ачкычны чиратлаштырып, әйберләр белән бәрдерергә каршы торыгыз, ниһаять, бәрегез, аннары ике су бугазыннан соң су бугазы, ул җылы ватык шлангка бикләнгән, тышта табигый рәвештә бәйләүче баш бикләнгән, аннары ут, берничә минуттан соң агып чыгу юк кебек, вакытлыча яхшы.
