Машинаның алгы панельләре кузовның аскы өлешенә хәрәкәт итә
Автомобильләрнең алгы панельләренең аскы кузовының төп функцияләренә түбәндәге аспектлар керә:
Һава каршылыгы кимү: Алгы такта астындагы пластик өлеш еш кына дефлектор дип атала. Дефлектор аска таба авышкан һәм кузовның алгы итәгенә тоташтырылган, шуның белән машина астындагы һава басымы кимегән һәм югары тизлектә җилгә каршылык кимегән. Бу ягулык куллануны киметергә һәм ягулык нәтиҗәлелеген яхшыртырга мөмкин.
Кузовны саклагыз: Алгы такталар астындагы пластик детальләр гадәттә бамперның бер өлеше булып тора. Бампер тышкы пластинадан, буфер материалыннан һәм балкадан тора, алар бәрелеш вакытында тышкы бәрелү көчен йотып һәм әкренәйтеп кенә калмый, кузовның алгы һәм арткы өлешләрен саклый, шулай ук түбән тизлектә җәяүлеләрнең җәрәхәтләнүен дә киметә.
Транспорт чараларының тышкы кыяфәтен матурлагыз: бампер функциясендә саклаучы роль генә уйнамый, ә транспорт чарасының тышкы кыяфәтен дә матурлый һәм гомуми матурлыгын яхшырта.
Транспорт чарасының тотрыклылыгын яхшырту: Дефлектор җилгә каршы торучанлыкны киметү һәм арткы тәгәрмәчнең йөзеп йөрүенә юл куймау аркасында транспорт чарасының тотрыклылыгын һәм куркынычсызлыгын яхшырта. Дефлектор булмау югары тизлектә машинаның өскә таба күтәрү көчен арттырырга мөмкин, бу исә йөртү куркынычсызлыгына тәэсир итә.
Машинаның алгы бамперы кузовы гадәттә машинаның алгы бамперы астына урнаштырылган пластик детальләрне аңлата, аның төп функциясе - машинаның һава каршылыгын киметү һәм машинаның тотрыклылыгын яхшырту.
Бу деталь гадәттә дефлектор дип атала. Дефлекторның төп функцияләренә түбәндәгеләр керә:
Һава каршылыгы кимү: Дефлектор югары тизлектә һава агымын юнәлтү һәм һава каршылыгын киметү аркасында ягулык нәтиҗәлелеген яхшырта.
Транспорт чарасының тотрыклылыгын яхшырту: югары тизлектә дефлектор транспорт чарасының аскы һәм өске өлешләре арасындагы һава басымы аермасы аркасында килеп чыккан күтәрү көчен киметә, транспорт чарасының тотрыклылыгын тәэмин итә, көч югалтуларын киметә һәм йөртү куркынычсызлыгын яхшырта ала.
Транспорт чарасын саклагыз: Гадәттә пластиктан ясалган дефлектор кечкенә бәрелүләрне һәм сыдырылуларны йомшарту һәм транспорт чарасының аскы өлешен зыяннан саклау өчен йомшарту эффектына ия.
Дефлектор гадәттә бампер астына винтлар яки йозаклар белән беркетелә һәм аны үзегез чыгарып урнаштырырга мөмкин. Әгәр дефлектор бозылган яки югалган булса, хуҗасы урнаштыру өчен аны алыштыра ала.
Алгы аскы руль ватылуы төрле сәбәпләр аркасында килеп чыгарга мөмкин, шул исәптән бәрелү, тырналу, машина йөртү вакытында бәрелүләр һ.б. Алгы рульнең аскы өлеше гадәттә пластик яки сумаладан ясалган, шуңа күрә ул зыян күрүгә бирешүчән. Түбәндә кайбер еш очрый торган җитешсезлек очраклары һәм аларның чишелешләре китерелгән:
Өслек сыдырылулары: Алгы бампер астындагы сыдырылулар гадәттә югары тизлектә вак ком кисәкчәләренә бәрелүдән килеп чыга. Бу кечкенә өслек сыдырылуын сенсорлы ручка белән төзәтергә мөмкин, яисә проблеманы игътибарсыз калдырырга мөмкин.
Грунтны ачу өчен тирән тырналу: Әгәр алгы бампер эчке өлеш астында зыян күргән һәм грунт ачык калган булса, бу машинаны туктатканда баскыч кебек әйберләр белән ышкылуга игътибар итмәүдән килеп чыгарга мөмкин. Грунтның ачык урыннарын шомарту өчен зым кәгазе кулланырга, аннары яңадан буярга һәм балавыз белән сыларга мөмкин. Кирәк булса, ремонт остаханәсенә яки 4S остаханәсенә барып ремонт ясарга мөмкин.
Ярыклар яки деформация: Әгәр алгы бамперның аскы өлеше ярылган яки деформацияләнгән булса, бу бәрелү яки башка тышкы көч аркасында булырга мөмкин. Әгәр ярык кечкенә булса һәм йөртү куркынычсызлыгына тәэсир итмәсә, сез машинаны куллануны дәвам итә аласыз; Әгәр ярык зур булса яки йөртү куркынычсызлыгына тәэсир итсә, сезгә шунда ук автосалонга яки хезмәт күрсәтү урынына барып, дәвалау эшләрен башкарырга кирәк, яңа бамперны алыштырырга кирәк булырга мөмкин.
Техник хезмәт күрсәтү адымнары һәм саклык чаралары
Ярыкны бәяләгез: Башта ярыкның машина йөртү куркынычсызлыгына куркыныч тудыру-тормавын бәяләгез. Әгәр ярык кечкенә булса һәм төп компонентларга тәэсир итмәсә, машинаны куллануны дәвам итәргә мөмкин; әгәр ярык зур булса яки машина йөртү куркынычсызлыгына тәэсир итсә, аны шунда ук ремонтларга кирәк.
Бамперны алыштыру : Әгәр сезгә бамперны алыштырырга кирәк булса, сез машина моделенә туры килә торган пластик яки сумала материалын сайлый аласыз, һәм машина моделенә туры килә торган төсне һәм материалны сайлый аласыз. Кузов төсенә туры килүен тәэмин итү өчен, аны алыштырганнан соң яңадан буярга кирәк булачак.
Күбрәк белү теләсәгез, бу сайттагы башка мәкаләләрне укып барыгыз!
Әгәр сезгә шундый товарлар кирәк булса, безгә шалтыратыгыз.
Чжуо Менг Шанхай авт. MG&750 автомобиль запас частьләрен сатуга омтыла, рәхим итегез сатып алырга.
