Машина йөртү процессында, машина йөртү юнәлешен еш йөртүче васыять буенча үзгәртергә кирәк, ул машина белән идарә итү. Тәгәрмәчле машиналар турында уйлаганча, машина рульне тормышка ашыру ысулы - машина йөртүчеләрне рульнең тәгәрмәчләрен (гадәттә алгы күчәр), махсус эшләнгән механизм җыелышы аша машинаның озын почмагы белән чагыштыруы. Машина туры сызыкта йөргәндә, руль һәрвакыт юл өслегенең латераль комачаулау көче белән тәэсир итә, һәм машина йөртү юнәлешен үзгәртү өчен автоматик рәвештә бозыла. Бу вакытта шофер шулай ук рульне каршы якта саклау өчен куллана ала, чөнки рульне каршы якка җибәрү, машинаның оригиналь йөртү юнәлешен торгызу өчен. Бу машинаның машина йөртү юнәлешен үзгәртү яки торгызу өчен кулланылган махсус учреждениеләр җыелмасы машина белән идарә итү системасы дип атала (гадәттә машина катлы система дип атала). Шуңа күрә, машина белән идарә итү системасы функциясе - машинаның идарә итә алуын тәэмин итү һәм машина йөртүче ихтыяры буенча куып чыгару. [1]
Төзелеш принцибы редакциясе
Автомобиль идарә итүче системалар ике категориягә бүленәләр: механик руль системалары һәм электр руль системалары.
Механик руль системасы
Механик идарә итү системасы машина йөртүче физик көчен руль энергиясе кебек куллана, анда барлык көчләр тапшыру өлешләре механик. Механик идарә итү системасы өч өлештән тора: катлам белән идарә итү механизм, рульләр һәм рульләр тапшыру механизмы.
1-нче рәсемдә составик идарә итү системасының схематик схемасын һәм урнашуы. Автомобиль борылгач, шофер рульнең рульнең ротасыннан кулланыла. Бу трек руль валына 5 катлы җиһазларга кертү, руль универсаль уртак 3 һәм идарә итү вал 4. Руль белән раслау рокер кулы белән көчәйтелгән рокер белән хәрәкәтләнде, аннары сул һөнәр белән 8 сул һөнәренә ташланган, сул һөнәр белән шөгыльләнәләр, сул һөнәре һәм сул һөнәре аңа ярдәм итә. Руль. Дөрес рульне билгеләү өчен 13 һәм дөрес руль ул тиешле почмак белән ярдәм итә, идарә итү трапезоиды да бирелә. Рапезоид трапезоидаль куллардан 10 һәм 12 рульткәргечләрдән тора, аның уң һөнәре һәм руль гиолетыннан тора, аларның ахыры трапезоидаль куллар белән туп элке белән бәйләнгән.
Механик идарә итү системасының составын һәм макетының схематик схемасы
Механик идарә итү системасының составын һәм макетының схематик схемасы
Рульнән рульдән рульнең компонентлары һәм өлешләре руль законнарыннан башлап руль белән идарә итү механизмын тәшкил итә. Рокер кулыннан рокер кулыннан кала) компонентлар һәм өлешләр сериясе руль тапшыру механизына керәләр.
Энергия белән идарә итү системасы
Энергия белән идарә итү - шоферның физик көчен, двигательнең двигатель көченә ия. Гадәттәге шартларда машинаны руль өчен кирәк булган энергиянең кечкенә өлеше генә машина йөртүче белән тәэмин ителә, һәм аның күбесе двигатель белән электр руль җайланмасы аша бирелә. Ләкин, электр белән идарә итү җайланмасы уңышсыз булганда, машина йөртүче, гадәттә, машинаны идарә итү бурычы белән эш итә ала. Шуңа күрә, электр белән идарә итү механик идарә итү системасы нигезендә электр руль җайланмалары җыелмасы җыелмасы кушып барлыкка килә.
50ттан артык, 50ттан артык булган авыр масса өчен, электр белән идарә итү җайланмасы уңышсыз булганнан соң, машина йөртүче белән механик диск поезды аша рульне руль аша идарә итү өчен күпкә ерак. Шуңа күрә, мондый машиналарны энергия белән идарә итү аеруча ышанычлы булырга тиеш.
Гидротехник Энергия белән идарә итү системасының составын схематик схемасы
Гидротехник Энергия белән идарә итү системасының составын схематик схемасы
Рәсем. 2 - гидротехник җитәкчелек системасының составын һәм гидротехник электр руль җайланмасын күрсәтүче схематик схема. Энергия белән идарә итүче компонентлар: рульнең руль 9, руль насосы 10, катлам белән идарә итү клапаны 5 һәм руль хакимият цилиндры 12. Шофер рульне 1 сәгатенә әйләндергәндә (сул катер), катыргыч рокер кулы 7 катлы родны алга барырга этәрә. Туры бәйләнгән кулның тартмасының тартылу көчене 4 катлы кулда гамәлләр бирә, һәм трапезоидаль кулына 3 һәм идарә итү галстук 11гә, аның уң ягында хәрәкәт итсен. Шул ук вакытта идарә итүче турны да идарә итү каплавы буенча слайд клапанны руль белән идарә итү өчен 5, шуңа күрә руль сикене нуле өслек басымына тоташуы, шуңа күрә, рульнең рульнең рульгә тоташуы. Нефть насосының югары басымлы мае рульнең сул куышлыгына керә, шуңа күрә идарә итүче гидротехник көченә керде, шуңа уңнан чыбыкка этәргеч, ул шулай ук аны уңга күченергә этәрә. Шул рәвешле, шофер белән шофер кулланган кечкенә руль тренеры тренажлы рульне җир белән бәйләүчене җиңә ала.
